Велокиїв

Помогите с выбором велосипеда. Бюджет 600-700$. В первую очередь интересует вес рамы. Вел планируется использовать на кросс-кантри. Просмотрел модели на 2008 год и остановился на:
1. Bergamont Stallion
больше всего интересует его рама по сравнению с Bergamont Icee 2008 (вес, геометрия), обвеска вторична.
Материал рамы: B.A.T. 6061 T6 Hydroformed Alloy light Tubing, Allround Geometrie
Вилка: RST Omega TNL, 80mm, Hydr. Lock-Out
Тормозной рычаг: Tektro Hebel
Передний переключатель: Shimano Deore
Задний переключатель: Shimano XT
Кассета: Shimano 9-Speed
Внутренний подшипник: Tattoo BB-7420-AL
Тормоза: Shimano BR-M421-L, V-Brakes
Передняя втулка: Tattoo Comp
Задняя втулка: Shimano HB-RM-60-L
Покрышки: Ritchey Comp Z-Max Evolution 2.10"
Рукоятка: Shimano FC-M440-L
Вес: 12,8kg
2. Gary Fisher Wahoo 2008
рама Gold Series 6061 T6 internally and externally butt
размеры XS (13), "SM (15.5), MD (17.5), LG (19), XL (21)"
вилка RockShox Dart 1 w/preload, 100mm travel
рул. колонка Aheadset w/semi-cartridge bearings, sealed
сист. шатунов Shimano M341 42/32/22
п.переключатель Shimano Acera
з.переключатель Shimano Deore
манетки Shimano EF50
кассета SRAM PG830 11-32, 8 speed
тормоза Tektro V w/Shimano EF50 levers
обода Alloy front, Shimano RM30 rear hub; Bontrager Cami
покрышки Bontrager Jones XR, 26x2.2/2.25
вынос Bontrager Sport, 25 degree
руль Bontrager Sport Riser, 25mm rise
рожки N/A
подсед. штырь Bontrager Sport
седло Bontrager Select
педали Alloy platform
интересует прежде всего вес рамы, к примеру по сравнению с рамой Bergamont Stallion.
3.Велосипед TREK 4500
Фреймсет
рама Alpha Black Aluminum
размеры 13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5, 24"
вилка RockShox Dart 2 w/preload, lockout, 100mm
Колеса
обода Shimano M475 disc hubs; Bontrager Camino rims
покрышки Bontrager Jones ACX, 26x2.1"; 27 tpi
Ходовая
сист. шатунов Shimano Alivio 42/32/22
п.переключатель Shimano Alivio
з.переключатель Shimano Deore
манетки Shimano Deore, 9 speed
кассета SRAM PG950 11-34, 9 speed
тормоза Avid SD-3 w/alloy levers
Компоненты
рул. колонка Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings
вынос Bontrager Sport, 10 degree
руль Bontrager Crowbar Sport, 25mm rise
подсед. штырь Bontrager Sport
седло Bontrager Race Basic Lux
педали Alloy platform

Кто чего посоветует? Буду признателен.

Самая легкая здесь рама у GF Wahoo, - в 19 ростовке вес 1650 грамм

у сталіона 2006 року гола рама без півотів, 48 ростовка - 2,1 кг =)

обвеска местами лучше у сталлиона, рама - у Гарика
в целом, мне лично больше нравится Гарик, как более приспособленный к апгрейду в стиле купил колеса, через пол года - вилку, через год поменял трансмиссию ибо рама приличная
обвеска у гарика более ровная, нет такой хрени типа переключатель XT а шатуны Acera, к примеру

И у трека и у гарика рамы хороши, тут уже личное впечатление играет роль. Лично мне трек удобнее, хотя большинство наверное предпочтет вытянутую посадку и чуть более легкую раму гарика.

Кабы сейчас брал новый вел - взял бы именно Трек 4500. Если серьезный апгрейд не планируется - самое оно. Вилка достойная. Раздельные ручки/манетки, втулки дисковые - это на случай обострения дисковой болезни в будущем. Система и прочий обвес повыше, чем у вахи, и сбалансированней, чем у бегемота.

Автор - посиди на велах, а лучше покатай на своей ростовке хоть метров двести, потому как разная геометрия....
Гарик однозначно самый лёгкий здесь.

По начинке трек будет на порядок выше,там стоят раздельные переключатели деор,и в целом он уже девятириковый идет,переключк передний аливио....стулки под диск сразу,это очень прикольно,просто взял и поставил диски когда захотел...в то время как фишер идет на моноблоках,8скоростей....обычные втулки и передний переклюк ацера...отсутствие локаута....в общем если ты между рамами для себя большого отличия не находишь то лучше взять конечно трек....Бергамонт не рассматриваю как вариант исходя из личной любви к определенным брендам)))

...в то время как фишер идет на моноблоках,8скоростей....обычные втулки и передний переклюк ацера...хотя сзади уже в это году поставили деор,что не может не радовать....

там и в `07 году стоял Deor
чем тебя не устраивает 8-рик?

Но, все же на 4500 более комфортная посадка, нормально работающая вилка, пестонированные обода и т.д.
Рекомендую взять его и не заморачиватся

я в 2007 пол года отмечал новый год,видно пропустил этот момент ;-)
8рик лично меня устравиает,но 9 переключается плавнее,манетки там действительно удобней и лучше на порядок чем моноблоки у фишера.

я в 2007 пол года отмечал новый год,видно пропустил этот момент ;-)
8рик лично меня устравиает,но 9 переключается плавнее,манетки там действительно удобней и лучше на порядок чем моноблоки у фишера.

извините за оффтоп, но "переключается плавнее" на mtb-кассете для человека, выбирающего велосипед не для участия в соревнованиях, практически миф. достаточно посмотреть на раскладку распространенных кассет, например, 11-32:

11-12-14-16-18-21-26-32 у 8-ск
11-12-14-16-18-21-24-28-32 у 9-ск

на 11-34 картина выглядит аналогично
переключается плавно на шоссейных кассетах 10ск типа cs5600 11-23 (11-12-13-14-15-16-17-19-21-23)
все по моему скромному мнению

Большое спасибо за советы . Заходил тут в один в магазин, сидел (покататься не разрешили) на Трек 4500 и ГФ Ваху решил остановить свой выбор в пользу ГФ этому способствовало:
1.субъективно меньший вес (скорее всего за счёт рамы, хотя он составляет всего-то около 13% от полного веса вела, поэтому без весов сказать сложно какой из них легче);
2.спортивная посадка способствует меньшей усталости в ногах лучшей манёвренности, но всё таки этот момент под вопросом, потому что при такой посадки нагрузка на руки увеличивается (возможно при долгой езде вызовет усталость или даже боль рук). Я думаю, что привыкну к такой посадке, или крайний вариант вынос укорочу.
3.Цена на Трек показалась немного завышенной, или можно сказать, что денег у меня не очень много.
Ну, в общем хотелось бы обвес как у Трека 4500 раму легкую и цену как у Гарика, но такого не бывает поэтому сегодня покупаю ГФ, а может быть в следующем году вилку на нём поменяю.

извините за оффтоп, но "переключается плавнее" на mtb-кассете для человека, выбирающего велосипед не для участия в соревнованиях, практически миф. все по моему скромному мнению

Девятерик переключается плавнее потому что цепь уже и звезды стоят ближе в кассете, количество зубцов тут не при чем. Достаточно проехаться немного не веле с девятериком и восьмериком, видно невооруженными пальцами ;-)