Велокиїв

Вечер добрый товарищи, или скорее уже ночь. Вот в рядах веложителей ожидается очередное пополнение сосед наконец-то решился приобрести байк. Катался на моем HKEK'e - рама генезис ему очень понравилась, остановил выбор на Wahoo DIsc, заезжали на прошлых выходных на землю - увы, сказали что месяц прийдется подождать, а людині то свербить покататись, с горя нашел cannondale F7 Disc, который можно приобрести сейчас. Поэтому привожу тех.характеристики этих байков, стоит ли ждать Wahoo или это одни и те же яйца... ;-)

итак: GF WAHOO(Disc)
рама Gold Series 6061 T6 internally and externally butt
размеры XS (13), SM (15.5), MD (17.5), LG (19), XL (21)
вилка RockShox Dart 1 w/preload, 100mm travel
рул. колонка Aheadset w/semi-cartridge bearings, sealed
сист. шатунов Shimano M341 42/32/22
п.переключатель Shimano Acera
з.переключатель Shimano Deore
манетки Shimano EF50
кассета SRAM PG830 11-32, 8 speed
тормоза Shimano M415 mechanical disc w/Shimano EF50 levers
обода Shimano M65 disc hubs; Bontrager Ranger disc rims
покрышки Bontrager Jones XR, 26x2.2/2.25
вынос Bontrager Sport, 25 degree
руль Bontrager Sport Riser, 25mm rise
рожки N/A
подсед. штырь Bontrager Sport
седло Bontrager Select
педали Alloy platform




CANNONDALE F7 (Disc)
Рама : CO2 Alloy 1 1/8
Вилка : RST Gila Pro T8, 100 mm
Обода : WTB SX24 Disc, 32 hole
Втулки : Shimano RM65 disc
Спицы : Stainless Steel
Покрышки : CST Caballero, 26 x 2.1
Педали : Wellgo alloy platform
Шатун : Shimano FC-MC311
Цепь : KMC 8-speed
Кассета : Sunrace M66, 11-32
каретка : FSA TH-7420ST
Перекидка передняя : Shimano FD-M311
Перекидка задняя : Shimano Alivio
Переключатель : Shimano ST-EF50
Руль : ZOOM, 20 mm rise
Вынос руля : Cannondale XC3 1 1/8, 31.8 mm
Рулевая колонка : Slim Stack A-Head
Тормоза : Shimano BR-M415 Mechanical disc
Тормозные ручки : Shimano ST-EF50
Седло : Cannondale XC
Подсидельная труба : Kalloy SP-359
Размеры : P, S, M, L, X
Дополнительно : Cannondale V-Tech Grip, Montague Clix Front QR
Вес, кг : 13.8





Заранее благодарим

по комплектации велы примерно +- одного уровня... за сим советываю выбирать БЕЗ ДИСКОВ и получить чуть более высокие компоненты. Ибо эти диски не диски вовсе

Что касается Ваху, то лучше остановить выбор на дисковом, потому как на ВИбрейковой версии втулки стоят уровнем ниже...
По Кэнодэйлу - пускай друг посидит, попробует...геометрию

По остальному согласен с предыдущим оратором

Глядя на фото у каннондейла какой-то нездоровый провис каретки.

по комплектации велы примерно +- одного уровня... за сим советываю выбирать БЕЗ ДИСКОВ и получить чуть более высокие компоненты. Ибо эти диски не диски вовсе

Эээ,вы батенька давно вел,за 500 у.е. не выбирали!
Ваху,на голову выше по навесу.
Причем на тонкой грани существенной разницы между СИСом/Ацерой, РСТ/Дартом.
А не эфимерной Деор/ЛХ или Джуси3/Джуси7. ;-)

я хочу помочь человеку купить велосипед (даже у тебя в магазине) но такой что б через 2-5 недель человек не осознал что фтопковые диски ему не нужны а вибряки в данной ценовой будут не хуже а иногда и лучче

версия вела xxx - DISK будет стоить примерно так же как версия вела чуть луччего вела xxx+1 - Not Disk
по сему я и отписал то, что отписал

нет это не фигня...

версия вела xxx - DISK будет стоить примерно так же как версия вела чуть луччего вела xxx+1 - Not Disk
по сему я и отписал то, что отписал

Кстати да, Марлин на вибрейках хоть и отличается в цене, но не на много, а комплектуха уже значительно поинтересней и если мне память не изменяет, втулки стоят дисковые шестиболтовые....что минимизирует затраты при жгучем желании поставить дисковые тормоза на велосипед....

Несомненно, большинство велосипедов продается в низшей ценовой категории, еще больше кетая с базара, но если автор рассматривает для покупки сразу Ваху диск, как вариант...то есть смысл хоть глянуть на Марлин...

Стоит учитывать что марлин под 9-ск. трансмиссию, что новичку ненужно абсолютно, а в ближайшем будущем выльется в 2 раза более дорогие цепи\кассеты.

И еще есть один нюанс при большом весе автора темы и выборе фишера
Я бы посмотрел на ЭТО:
http://www.trekbikes.com.ua/index.php?b ... 400%20Disc" onclick="window.open(this.href);return false;

1. 8-ск. трансмиссия, достаточно качесивеная и надежная + дешевая в обслуживании
2. неплохие гидравлические тормоза уровня деорки
3. более надежная конструкция подседельной трубы при большом весе райдера
3. хорошее соотношение цена\качество, а фишер - имя

Велосипед это как женщина - она может иметь кучу недостатков и быть далека от совершенства и идеала, но если она тебе нравиться, то ты просто этого всего не видишь :smt060 (кто такого не испытывал - мои соболезнования)

Повністю підтримую Ібо обвєска своє відслужить та буде замінена вже на більш вищого рівня за бажанням, а от їздити потім на вєліку, дизайн котрого тобі ж не подобається - це вже напряжно. Це з власного досвіду

якщо є мерлін краще беріть мерлін, за рік поставите добрі дискові гальма.
І буде твоєму товаришу щастя

P.S: у гаражі стоїть: Wahoo, Marlin GS, Rockhopper Women.

Вот кто мне ответит на вопрос, если человек покупает велосипед для вечерних прогулок по парку зачем ему ХТ??
зачем ему платить в 3-4 раза дороже если он в полной мере не ощутит разницы между Асерой и ХТ ???
Это тоже что купить Ланд Крузер что б ездить в село за картошкой
Все покупки должны быть рациональны:)

Я отвечу - человек покупает первый вел, после того как покатал на Шкеке друга и своим первым велов он видит дисковый ваху - не самый дешевый велосипед. Буквально месяц назад подсадил своего товарища на такой же, долго объясняв при этом что потратив на 100 американских рублей больше он получет гораздо больше радости от катани я и надежности от компонентов. В данном же случае(когда Вахи просто нет в наличии) я советую автору обратить внимание на вибрейковый марлин который имеет куда более приятную навеску при небольшой разнице в цене. И не нужно говорит что девятерик не нужен новичку. Девятерик гораздо плавнее и мягче восьмерика по переключению. А ХТ действительно нужен начинающим эстетам и подсевшим на велосипед, которым нужна надежность и приемлемый вес за приемлемые деньги...