Велокиїв

Здравствуйте!
Появилась идея отправиться в вело-путешествие зимой в какую-то теплую страну. Соответсвенно, нужен туринг.
Я езжу на двухподвесе (XL, 29), поэтому выбор абсолютно противоположного велосипеда - без подвески и с рулем-бараном ввел меня в некое замешательство.
С обязательных критериев - бескамерки, с очень желательных - спереди одна звезда. Ну и вес, чтобы не было проблемой перевозка в самолете.

Нашел такие варианты:
Cannondale TOPSTONE Disc SE Apex 1 44000 грн
Merida SILEX 300 (2020) 33000 грн.

Система переключения, как я понял, одинакова. Что сильно не нравится на мериде - мех тормоза, хоть и ходят обе колодки. Да ещё и производитель тектро, помню, ездил на гидравлических тектро - никакие. Как они будут работать при моем весе и весе снаряжения (110-120 кг) не понятно.
У каннондейла нет бонок на вилке (туда вроде крепления для воды ставят). Есть дроппер, но его цена меньше 3т грн. Подергал в магазе - он новый болтается как раздолбанный RS reverb, скорее всего, от него проблем будет больше чем пользы. Ну и цена вела на 11т больше.

Собственно, может вы ещё что-то посоветуете?
Спасибо!

Туринг обычно из хромоля и да, он расчитан на такой вес как вы указали. Ещё хромолевые рамы очень комфортны, сам катаю на 29 хт и хромолевом туринге. После того как пересаживаюсь со сталюки с ригидкой и покрами 38мм, езда на алю 29" хардтейле с амовилкой и покрами 2.2" удручает, в спину очень сильно долбит. Вы же привели пример классических грэвелов, они как бы не для турить, а именно для быстрой езды по несложным грунтовкам и плохому асфальту. Расчёт у них не для того что-бы ползти гружёному в затяжной тягун и покры не поставить больше 42мм. Советую посмотреть на настоящие туринги с хорошой родословной: https://cutt.ly/meTVtKr. Они расчитаны как раз на "жесть" и не подведут вас в дали от цивилизации.

Вы меня расстроили)))
Разве обычный гравийник не потянет вес 120 кг? Он не только для путешествий, а и для езды по городу.

120кг потянет, но это довольно большой вес для алю рамы, поэтому и советую сталь для туринга да и просто катать на стали намного приятней ибо сильно мягче, комфортней, надёжней.

Только это одоробло весит 15 кг. По поводу мягче, комфортней, надежней не знаю, не пробовал, а вот что тяжелей будет, это вполне вероятно. Особенно под корку и при резких стартах.

Ну во первых не 15. Например трек 520 2018 года с хромолевой вилкой весил 13 с чем-то, в 19 и 20 годах эта модель уже с алю вилкой то есть ещё легче (хромолевая 1.7 кг весила примерно). Во-вторых : вам турить или "резко стартовать"?))) Для путешествий с баулами и тд да ещё с таким весом на ригидке однозначно лучше не алю раму - сталь онли. Ну это же уже жёвано-пережёвано огромным количеством путешественников. Решать конечно вам, но что касается скорости и лёгкости грэвела, в своё время попробовав на нём покатать, я с удивлением не смог "уехать в точку" от обычных мтб .

Спрошу здесь, что бы темы не плодить, ибо вопрос близкий. Надеюсь, MrMisha не против.
Тоже созрел попробовать вел с бараном на след сезон. Прицел в основном на комьют с периодическими туринговыми вылазками без экстрима. Рассматриваю грейвел: поставить бескамерку пошире, купить какой-то минимальный байкпакинг или сумки на багажник (сугубо что бы всунуть палатку-спальник-удочки да еду на пару дней).Шоссер не хочу - пока не эволюционировал до него. Да и ноги брить влом
Хотелки: руль-баран (а еще лучше туристический баран пошире), карбовилка, скрытая проводка, тоже не отказался бы от одной звезды спереди, возможность поставить багажник.
Бюджет: 30к грн+-

Присмотрел почти то же, что и автор темы, но в моем бюджете:
Merida SILEX 300 - 33000 грн - все бы хорошо, но чисто визульно очень не нравится геометрия рамы. Еще вызывает вопросы колхоз с переходниками на багажник (вроде-как есть и можно, но в природе никто не видел). Все остальное устроило бы. Если не подскажете ничего получше - прийдется брать его.
Cannondale TOPSTONE Sora - 28000 грн - тут наоборот рама очень нравится, но sora, тормоза promax и насыпь печалят. Получается, платишь только за раму и имя. Если бы 105 модель чуть дешевле, эхх.. но 40к - это овербаджет.
Trek Checkpoint AL 3 - 31000 грн - так, без особых эмоций. Та же сора, та же насыпь, тормоза тектро, такое. Рама получше мериды.

Какие еще есть варианты? Если сравнить apex vs sora - шило на мыло или есть перевес?

Добрый день.

Вот еще предзаказ на Fuji:
JARI 1.5 посилання видалено модератором
есть у них и несколько хромолевых моделей...

pashkus
Спасибо, очень интересный вариант. А если со скидкой 7%(по промокоду), то и 1.3 можно рассмотреть.
Жаль, что обзоров-мнений по нему почти нет.

pashkus
Спасибо, очень интересный вариант. А если со скидкой 7%(по промокоду), то и 1.3 можно рассмотреть.
Жаль, что обзоров-мнений по нему почти нет.

Есть пару обзоров по 1.3 и 2.5:

Ага, посмотрел, спасибо. Ну это скорее перечисление спецификаций, чем обзоры. Но маемо те, що маемо
В первом обзоре парень правильно сказал - вторую бы комплектацию да на хромолевую раму)
Решил все-таки отбросить варианты не на APEX 1. Так что свел выбор пока к этим двум:
Merida SILEX 300 - 33280-10% = 29952 грн
Fuji JARI 1.3 - 36218-7% = 33682 грн
ресерчим дальше)

Еще один бессмысленный "обзор" в стиле "вот велосипед, у него есть колеса и руль":


Возник новый запрос:
хромоль + sram apex 1 + бюджет 33000+- = ???

Еще один бессмысленный "обзор" в стиле "вот велосипед, у него есть колеса и руль"

Якщо він "бессмысленный", то для чого Ви його сюди запостили?

До кучи, за неимением лучшего.
А вы зачем постите, если по теме сказать нечего?

Еще один бессмысленный "обзор" в стиле "вот велосипед, у него есть колеса и руль":

Тот случай, когда нужно смотреть как выглядит вживую, а не слушать. Когда выбираешь велосипед это главное. Но если есть возможность посмотреть и пощупать вживую, то этим нужно пользоваться. По этому советую обязательно заглянуть в наш любимый Декатлон. Шоссейные велосипеды там как раз в большом ассортименте. А в комплексе с гарантией и возможностью возврата это и делает вариант покупки его там безальтернативной по сути.

В том то и проблема что почти все предзаказ и их нет в наличии.

Да еще и размерная сетка везде плавает. Хз как без примерки брать.

Надеюсь на BIKE EXPO 2020 удастся посмотреть. Даже FUJI обещают приехать. Ждем )
BIKE EXPO 2020 28, 29 лютого та 1 березня 2020

Судя по сайту вело го они уже приехали и можно посмотреть в магазине.

Судя по сайту вело го они уже приехали и можно посмотреть в магазине.

Да ничего не приехало не в велого, никуда. Они просто по дибильному указывают наличие - маркетологи мля. Когда приедут, вы увидите фуджи везде и сразу.

Возник новый запрос:
хромоль + sram apex 1 + бюджет 33000+- = ???

Видел на землячке Trek Crockett 4 - "пушка-ракета" в 56 ростовке 9,250 грм (при мне взвешивали). Sram apex 1+ бюджет меньше 33000. Задняя втулка на промах, обода тлр, покры тоже начитался что весят 280гр, короче очень понравился, когда во дворике дали катнуть. Он короче моего гравилы и вес очень решает. ещё в Украине на него суперская цена , даже на оф сайте больше 1600дол. Короче вот: https://velosiped.com/tovary/velosipedi ... 84690.html

Надеюсь на BIKE EXPO 2020 удастся посмотреть. Даже FUJI обещают приехать. Ждем )
BIKE EXPO 2020 28, 29 лютого та 1 березня 2020

І як, вийшло подивитися ?

Надеюсь на BIKE EXPO 2020 удастся посмотреть. Даже FUJI обещают приехать. Ждем )
BIKE EXPO 2020 28, 29 лютого та 1 березня 2020

І як, вийшло подивитися ?

На жаль, тільки що подивитися, усі були без педалей та й ростовка одна.
Якби не гревел-шоу, то зовсім були б негативні враження.
FUJI Jari був один і яка саме це були модель незрозуміло.
Здалося що багатьом виробникам/дістрібьюторам ця виставка непотрібна.

Какие еще есть варианты? Если сравнить apex vs sora - шило на мыло или есть перевес?

Kellys SOOT за 37 000 грн..