Велокиїв

Доброго дня. На даному етапі знадобився велосипед. З грошима, як у багатьох - напряг. Тому зупинив вибір на "БУ". Надибав декілька варіантів, але зовсім не розбираюсь у велосипедах. Допоможіть будьласка.


Описание: Велосипед ,привезений з Німеччини(алюмінева рама),19 рама(170-188см) 26 колеса,21 перед перед,перекидка шимано ALTUS ,манетки SRAM і,амортизатори перед та зад повністю робочі,тормоза тектра,сідушка SELLA(гелева),алюміневі обода та підшипники,шатуни Шимано,,все працює та переключається ,рідна німецька збірка.Колеса без вісімок,гума Кенда у відмінному стані.

Не брати.
Ланцюг - викинути.
Двопідвіс за 2 000 - це зайві 2-3 кг, які більше проблема, ніж перевага.

Дякую. Подивться на цей, будь ласка.

Просять за цей 2800. За верхній також.
В мене зріст 174см, вага 85кг. треба вєлік - місто 70%, бездор 30%.

Ну если денег сто евро есть, то советую рассмотреть не б/у в "одном известном строймагазине" ™ .

рідна німецька збірка

На фото утонувшего металлолома смотреть страшновато даже.
Цепь у подвеса

грошей - 3500грн. останній мій вєлік був в 1988. салют складний. тому досвіду в мене мінус один.
Що можна взяти за 3500 бУ, але з претензією на нормальний велосипед?

Ничего.

Добре. Що можна взяти краще за Салют?

Цей другий вже схоже добряче ухеканий ... Але за такі гроші все одно щось людське не знайдеться .
Варіант - брати наприклад цей - якщо все працює і не дуже скрипить-клацає . А потім самому потроху ремонтувати-міняти .
Можна глянути ще на міські - з планетаркою - але треба як мінімум спочатку її перевірити-обслужити ...

гляньте ще на цей.

Все робоче,прив. з Німеччини,обвіс DEORE XT,рама 17(165-183см)Дуже легкий хід,24 передачі

І ще останній.

ШкодА, що зовсім нецікаво людям.
Про рігіди, мабуть і питати марно. Є хто на форумі з вєлом-рігідом?

Дійсно так, старий іржавий металобрухт "з Європи" нецікавий, коли шановні кияни мають гроші на більш-менш нове, а подекуди й карбонове!
Надіслав вам приватне повідомлення.

Дякую. Зараз активно читаю інфу по інету. Скоро куплю вела. Вже обрав напрямок пошуку.

ШкодА, що зовсім нецікаво людям.
Про рігіди, мабуть і питати марно. Є хто на форумі з вєлом-рігідом?

У мене велосипед із ригідною виделкою. Питайте.

Питаю. Як їздиться по Київу? По дорозі, тротуару. Як долаєте бордюри? Сам вєлік люмінь, карброн, залізо? Виделка з якого матеріалу? На бездоріжжя виїзжаєте?

Про рігіди, мабуть і питати марно. Є хто на форумі з вєлом-рігідом?

/me. Из 4-х велосипедов 3 с жесткой вилкой. Завтра 5-й будет, тоже жесткая.

по ціні в 3500 гривень є щось? Чи це фантастика?

ось цей дядьдько непогано вишиває на рігідній вилці.

https://www.youtube.com/watch?v=xWy5xX3-e3U

по ціні в 3500 гривень є щось? Чи це фантастика?

ХЗ, как-то не задавался таким вопросом. Что-то в стиле того, чем когда-то был мой Matrix - https://pic4a.ru/95/Hzk.jpg - б/у, сталь и обвес на Tourney - вполне может быть.

Питаю. Як їздиться по Київу? По дорозі, тротуару. Як долаєте бордюри? Сам вєлік люмінь, карброн, залізо? Виделка з якого матеріалу? На бездоріжжя виїзжаєте?

Їжджу на резині:
700х37 сліки із захистом від проколів для міста і сухих твердих ґрунтів (хоча перший рік їздив всюди де організовувались покатеньки на "Велокиїв")
700х35 ґрунтові покришки для відповідних покатеньок, їзда взимку.

Їздив щоденно на роботу по Києву з минулої весни до кінця цієї зими (останні два місяці відсутня вело парковка на роботі ). Пересувався дорогами. Тротуаром, зазвичай пересуваюсь коли їзджу із сином велосипедами.
На бордюри і з бордюра заїжджаю як ще в дитинстві навчився - піднімаючи переднє колесо, а потім і заднє, попередньо знизивши швидкість.
Велосипед алюмінієвий із карбоновою виделкою.

На бездоріжжя періодично виїжджаю. Якщо вас хвилює втома рук, то мені вона починає відчуватись десь після 100-150 км руху. Рух по піску дається важче ніж колегам із об'ємними покришками типу 26х2,2 чи 29х2,35 тощо.