Номер 1 - Миша Сиплый!цікаво хто ремонтує такі амморти в Києві?!
У мене 180 см, теж рама Л, але винос 90 мм.Рама L мій зріст 177 см, з виносом 60мм має бути в пору
Исходя от объявления, лично я воздержался бы от покупки этого б/у за любые деньги, это если мягко говоря. По всей видимости рамаВот объявление http://olx.ua/obyavlenie/specialized-ep ... jNDrA.html возможно оно скажет кто прежний владелец.
Исходя от объявления, лично я воздержался бы от покупки этого б/у за любые деньги, это если мягко говоря. По всей видимости рамаВот объявление http://olx.ua/obyavlenie/specialized-ep ... jNDrA.html возможно оно скажет кто прежний владелец.насиловасьиспользовалась не по своему целевому назначению (кросс-кантри), посмотри на рокринг, топталки с шипами, опущенное седло, короткий вынос и вилку с ходом явно более 100мм, беглого взгляда на фото более чем достаточно для выводов об условиях эксплукатации. Также вызывает удивление текст объявы по поводу "топовая марафонская кантрийная рама" - до топовости этой раме "як до Києва рачки" © , здесь продавец либо безграмотный подросток-любитель попрыгать, либо сознательный обманщик, ввиду этого верить на слово неизвестному продавцу насчет остального, в том числе отсутствия трещин, сомнительное удовольствие. Ну и написать "передний переключатель шимано", влепив турней с ашана на эпик... ТУРНЕЙ НА ЭПИК, КАРЛ... это жесть жестяная, полагаю что капризный аморт никогда в жизни не был на сервисе, ведь владелец турнея скореесам удавитсябудет экономить, чем заплатит за сервис аморта, с большой вероятностью все потроха требуют замены, ведь расходники надо менять со временем. К тому же неизвестно состояние промов. Какой-то кот в мешке, причем с большой вероятностью дохлый. Если уж так хочется купить, тебе не нужно тестировать аналагочные рамы, нужно брать этот конкретный экземпляр и перед покупкой идти к квалифицированному механику, который работает с брейнами, на предмет экспертизы технического состояния.
был у продавца, гараж- разборка ... сам особо не шарю но брейн настроить на собранном епике получилось, занятное изобретение, много запчастей все БУ с характерными следами использования.2 MrCID
Сам посмотри на ассортимент и тексты. Это явно с разборки на потоке либо контрабаса б/у из-за рубежа, либо воровованного, либо всего по чуть-чуть. Покупать ли такое - каждый для себя решает в плане кармы.
Продавец по всей видимости слабо разбирается в веложелезее.....".
Ранее были попытки энтузиастов создать базы данных по угону, у кого-то получалось лучше, у кого-то хуже, погугли сам, но никто тебе не сможет гарантировать "чистоту" при отсутствии номера в подобных базах, сделай запрос в ИнтерполА можно как то пробить по номеру рамы числится ли вел в угоне?!
Как думаешь, откуда у ведающего гаражной разборкой кучи б/у велобарахла появляется такой велосипед? Чувак легко торгуется в сторону снижения цены, слабо представляет что он продает, он не понимает какого года модель, не понимает целевого назначения кантрийного подвеса с брейном, он даже не нашел на раме место, где можно прочесть маркировку ростовки, и рулеткой намерял 50см. Ответь себе честно - откуда у него может оказаться этот велосипед?Продам крутой карбоновый Specialised epik expert
Велосипед очень комфортный..реально для удовольствия.. размер 50см..колеса на промах 26...вся комплектация на фото. Подробнее по телефону
Хіба на такому фреймсеті світ закінчився?пошерстю ебей и эвропейские форумы на предмет продажи подобного фреймсета.
Схоже мені доведеться незабаром розпробувати.Человек видимо очень хочет познакомиться со спецификой обслуживания старых спешовских амортов в наших краях.
По слухам процесс действительно очень увлекательный.
- все это есть и не только) + готовый хардтейл есть.Біль того, як я зрозумів, у Вас немає колес та інших деталей що б дозібрати вел. Тож навіщу Ви шукаєте раму замість того щоб шукати цілий велосипед?
- так и хочется такой фреймсет)) вел для поездок для города и 1-2 дня походов, нужно максимум места в раме., а 2х подвес что бы попе было удобноХіба на такому фреймсеті світ закінчився? Шукайте те що хочеться
- надеюсь на людей которых рекомендовали на форуме. По этому поводу иллюзий у меня нету.Человек видимо очень хочет познакомиться со спецификой обслуживания старых спешовских амортов в наших краях.
Схоже мені доведеться незабаром розпробувати.
не знаю не встречал таких постов, да есть проблемы но и как со всеми велосипедами, аммеры ими вполне довольны.Тут еще фишка в том, что примерно в те года были откровенно проблемные ревизии этих амортов. Народ намаялся с ними. И практика в случае поломки чинить и сразу продавать, пока работает, реально существовала, так как рецидивы случались довольно часто.
Я б вообще от этих рам подальше держался, даже из-за одного аморта. А ведь в старых подвесных рамах может быть куча других нюансов типа убитых осей и разбитых посадочных мест под промы, которые потом требуют небанального ремонта с применением токарных работ. Тоже очень занятный процесс.
Повернутись до “Вибрати велосипед - як купити велосипед: дитячий, гірський, жіночий, міський”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 9 гостей
