Велокиїв

Форумчане доброго времени суток, после долгих раздумий и подборов себе нового байка пришел к следующему выводу, что нужен мне циклокросс, байк который может удовлетворить мои потребности, 80% поездки город, асфальт, 20% легкое бездорожье, скорости этот вел дает сколько надо, не хуже чем шоссейник, вообщем влюбил он меня своей универсальностью, скоростью, и рулем "бараном", но столкнулся с проблемой в Украине с привозкой данных байков, к сожалению не популярный он на наших просторах и велолюдей, хочу обратиться к Вам с просьбой помогите велолюди советом где его можно купить (желательно новый), какие варианты есть, может заказ на иностранных сайтах, если есть опыт поделитесь своим опытом и Вам обязательно зачтется , спасибо за Ваши коментарии и советы.

А что для Вас "легкое бездорожье"?

А что для Вас "легкое бездорожье"?

Полевые дороги, насыпные, грунтовые, иногда лес.

Циклокроссер хорошая штука, но по песку не пойдет. Может покупать уже тот, у которого нижние перья позволяют иметь запас для покрышки скажем 45 мм. Если такой встречается.

Циклокроссер хорошая штука, но по песку не пойдет.

Да я в него влюбился, я в курсе , что по песку плохо едет, но вероятность 1% процента, что мне ехать по песку придется.

Циклокроссер хорошая штука, но по песку не пойдет.

та ладно. Правда?
Взагалі-то піски, багнюка і т.п. смаколики є цілком циклокросовими цяцьками.
Інше питання, що для цього потрібна техніка і фізуха.

ТС, вибір ваш цілком вірний, нажаль, щодо іншого не допоможу.

А Вам нужна низкие передачи? Хотите взбираться на отвесные торчки? У циклокроссеров даблы по умолчанию. Можна правда поставить шоссеную тройную систему, но таких малых передач, что у мтбшника не будет. минимальная 30/32=0,94. Не знаю какие там ещё ньюансы.

Но если нужна скорость то никакой мтбшник и гибрид не подойдет, разве что лежак, а это только загородом.

А Вам нужна низкие передачи? Хотите взбираться на отвесные торчки? У циклокроссеров даблы по умолчанию. Можна правда поставить шоссеную тройную систему, но таких малых передач, что у мтбшника не будет. минимальная 30/32=0,94. Не знаю какие там ещё ньюансы.

Но если нужна скорость то никакой мтбшник и гибрид не подойдет, разве что лежак, а это только загородом.

Велолюди не отходите от главной темы, дайте совет где можно купить и как можно дешевле

Может самосбор. Рама + всё остальное.
Где? В Китае, на чейне, на байк-компонентс, байк-дискаунт. Или тут велосипед целый или там целый.

Велолюди не отходите от главной темы, дайте совет где можно купить и как можно дешевле

viewtopic.php?f=102&t=158288

Может самосбор. Рама + всё остальное.
Где? В Китае, на чейне, на байк-компонентс, байк-дискаунт. Или тут велосипед целый или там целый.

мне кажется там высокие риски, да и как то предоплату платить не хочется, все таки не фонарик за 10$

Если не в Китае, то не думаю.
Вот Вам уже предложение поступило, красивый велосипед. С ростом только не ошибитесь.

Из новых можешь заценить еще вот такой: Giant Anyroad

Из новых можешь заценить еще вот такой: Giant Anyroad

Вот крассавец конечно, но как его сюда доставить

Это правда не циклокроссер, а грэвел кажется.

Giant продается свободно в Киеве в фирменном салоне.

Giant продается свободно в Киеве в фирменном салоне.

Спасибо за совет, еще бы хотелось вариантов, что бы выбор был

Велолюди не отходите от главной темы, дайте совет где можно купить и как можно дешевле

viewtopic.php?f=102&t=158288

Спасибо, видел это объявление, но есть 2 причины, 1 - б/у (новенький нужен), 2 - ростовка не моя, у меня 188 см., минимум 56 надо

Giant продается свободно в Киеве в фирменном салоне.

Спасибо за совет, еще бы хотелось вариантов, что бы выбор был

Там есть и циклокроссы. Только в наличии я не уверен, был там больше месяца назад, надо уточнять. По другим брендам альтернатив лично я не видел и не подскажу.

Я конечно понимаю, что выбор сделан и все такое, но.
Циклокросс исключительно спортивный снаряд, у которого преимущество только на специально построенных для него трассах.
Вся его прелесть в геометрии рамы: лучше управляемость по сравнению с шоссером, удобность переноски на плече, большие грязевые зазоры.
Потому брать его в качестве универсального вела для шоссе и грунта толку не много. На песке, которого, свернув с трассы вокруг Киева есть и много, он будет уступать даже МТБ 26х2,1
А, ну еще в связи со своей специфичностью и уникальностью такие вело стоят неоправданно дороже.

Как практик, рекомендую брать больше в уклон не CX, а гэвэл, так чтоб были бонки под рэк сзади, и чтоб эти тросы между ног не елозили, вообще не рассматривать кантики (ну если вы не спортсмен-старовер) потому что все равно такой велосипед станет турингом 95% даю))

Циклокросс исключительно спортивный снаряд, у которого преимущество только на специально построенных для него трассах.

Потому брать его в качестве универсального вела для шоссе и грунта толку не много.

+1
Циклокрос може купляти той, хто вже активно їздить і розуміє що до чого.

Циклокросс исключительно спортивный снаряд, у которого преимущество только на специально построенных для него трассах.

Потому брать его в качестве универсального вела для шоссе и грунта толку не много.

+1
Циклокрос може купляти той, хто вже активно їздить і розуміє що до чого.

Хотите сказать, что по другим дорогом ЦК не едет и новичкам он не подойдет (.

Хотите сказать, что по другим дорогом ЦК не едет и новичкам он не подойдет (.

Любий велосипед ЇДЕ
Питання в доцільності
Ви ж можете чистити рибу ножем, який призначений для м'яса.
Але незручно і нелогічно ....

Хотите сказать, что по другим дорогом ЦК не едет и новичкам он не подойдет (.

Любий велосипед ЇДЕ
Питання в доцільності
Ви ж можете чистити рибу ножем, який призначений для м'яса.
Але незручно і нелогічно ....

"незручно і нелогічно".