Велокиїв

Кто нибудь знает что за зверь сабж? Это вобще можно назвать велосипедом?

Может кто то на такм ездит? - поделитесь впечатлениями

Хотелось бы услышать его сравнение со взрослыми шосами (ясно что разница есть, и видимо большая, но вот насколько). Или может быть больше смысла сравнивать его с кроссовыми типа Horizon, Stratos, Reflex, Zenith.

Ну как я понял основное слабое мосто этого вела - это рама, обвеска вроде обычная сора...

Valdemar, все что hi-ten на раме - лучше для массы ездока более 60 кило не брать. Может подвести в самый ответственный момент.

дело в том что сталь обычно идет тоньше стенками. Милиметр - полтора. Алюминий - 2-4 мм (в зависимости от места). И на критичных участках самые уязвимые места могут просто согнуться как консервная банка. Прочно пока есть форма. Но если есть небольшая вмятина - лопнет там очень быстро. Это по сути разницы алюминия и стали.

по моему скромному мнению

у меня Author stratos sx... даволен как слон свои денежки он отрабатывает даже с лихвой.
Правда рама у меня стальная

Valdemar, все что hi-ten на раме - лучше для массы ездока более 60 кило не брать. Может подвести в самый ответственный момент.

дело в том что сталь обычно идет тоньше стенками. Милиметр - полтора. Алюминий - 2-4 мм (в зависимости от места). И на критичных участках самые уязвимые места могут просто согнуться как консервная банка. Прочно пока есть форма. Но если есть небольшая вмятина - лопнет там очень быстро. Это по сути разницы алюминия и стали.

по моему скромному мнению

а что, есть примеры битых-гнутых хай-тен рам? битых-гнутых не прыгунами?

Они обычно продаются раньше чем человек убъется...
Или покупаются людьми, которые за хлебом ездят для начала, потом когда понимают что им нужно начинают за хлебом ездать на чем-то другом

Вообще это только по моему скромному мнению. При выборе велосипеда, если ему не парят на рынке, человек руководствуется советами, написаными в инете. Поэтому большинство из тех, которые уши не развешивают а думают перед покупкой покупают как минимум Алюминий или Cr-Mo. Здесь ты таких найдешь мало.

Valdemar, все что hi-ten на раме - лучше для массы ездока более 60 кило не брать. Может подвести в самый ответственный момент.

Б Р Е Д !
на любую железную раму (hi-ten) от нормального бренда ( а не те, чт оиз водопроводных труб сварены) можно смело давать пожизненную гарантию

З.Ы. мужики, давайте каждый будет заниматься своим - вы в е л о л ю б и т е л ь с т в о м , а мы - раздавать советы

Faxegio,


Выложите полный список давателей советов. Если что будем смотреть в него прежде чем отвечать в висячий топик. Мало ли, может нелюбители в отпуске.
Говорю по моему скромному мнению. А еще лучше в FAQ преимущества и недостатки стальных рам, те которые даже не Cr-Mo

прости
а можно поинтересоваться - на чём основано твоё "по моему скромному мнению " ?

з.ы. бесполезно вешать - всё равно будут спрашивать в форуме..
так проще..

Faxegio,

Дык тут же миллион ссылок на разные статьи выкладывали. Порыться, почитать. На них же и отзывы были, от тех же нелюбителей. Оседает в голове по-тихоньку.

Вот если конечно взять за основу СопроМат и привести формулы это будет не по моему скромному мнению а аргументированное доказательство факта на тему "зачем платить больше" Но здается мне что это как раз докажет обратное.

Я не прав?

бесполезно вешать - всё равно будут спрашивать в форуме..

Дык, тогда допишите под ником что-то типа authorised-adviser
А вообще, кто на форуме уже немного освоился, тот сам понимает кого можно слушать и слушаться, а кого можно слушать, но лучше не слушаться

З.Ы. мужики, давайте каждый будет заниматься своим - вы в е л о л ю б и т е л ь с т в о м , а мы - раздавать советы

Нифига себе З.Ы.

Urfin, в чем-то Faxegio прав, но в голове сидят их же (мудрых стариков) тезисы, подкрепленные соответствующими статьями. Не думаю что пошли на попятную, скорее всего много навара на HiTen железе. Частный случай

Без обид. Опять по моему скромному мнению

Мы ж не абстракные велы обсуждаем. Бренд/марка известны. Даж магазин впринципе известен - я видел сабж в ВелоДрайве (на лыбедской)

Всем спасибо за советы.
Но как то мало инфы для сравнения

Особенно если взять стальной сабж и алюминевый Reflex. Стоят они одинакоко. Вопрос - наскоко сабж будет быстрее/медленне, надежней/нет по сравнению с Рефлексом. Под надежностью разумеется "неразваливаемость" за 2 сезона каждодневной езды по относительно нормальным дорогам.

Urfin, в чем-то Faxegio прав, но в голове сидят их же (мудрых стариков) тезисы, подкрепленные соответствующими статьями. Не думаю что пошли на попятную, скорее всего много навара на HiTen железе. Частный случай

Без обид. Опять по моему скромному мнению

Пожалуйста, ссылочки на тезисы и статьи, в которых утверждается что хай-тен рамы недолговечны.

http://tibor.kiev.ua/misc/rami.htm

Для начала выдержки отсюда. То что в бардаке нашел. Я не все сохраняю.

Сама распространенная сегодня технология сварки недорогих рам из дешевых сталей - это клеено-сварная технология HIGH TEN (HIGH TENSILE).

Так что маркировка на сайте для этого байка HiTen можно трактовать еще и как спосов сварки

А вот я сопроматчик и могу заявить что _хорошая_ сталь лучше любого алюмо сплава по всем мех. св-вам. Реальные достоинства люминия - низкая плотность и высокая коррозионная стойкость. Почему все так любят люминь, мне непонятно, наверно все стальные рамы делаются из полного Г. Хорошую сталь не используют. Металлурги-физики металлов-конструкторы приглашаются к обсуждению (пробег ХХХХ км - не аргумент )

http://tibor.kiev.ua/misc/rami.htm

Для начала выдержки отсюда. То что в бардаке нашел. Я не все сохраняю.

Сама распространенная сегодня технология сварки недорогих рам из дешевых сталей - это клеено-сварная технология HIGH TEN (HIGH TENSILE).

Так что маркировка на сайте для этого байка HiTen можно трактовать еще и как спосов сварки

Интересная статья.
Правда фирма Келлис в список брендов не вошла.... с чего бы?

Да так же как и команч.

Очень похоже на обычный МАРКЕТИНГ. Масквач писал наверное, и описал те торговые марки, которые у них популярны и известны.

А келлисы ударными темпами раскручиваются в Украине. Вон по всему метро расклеили. С чего бы это...

Команч, типа американский бренд, в свое время только в Украине и был известен.