Велокиїв

Доброго дня!

Маю чайниковське питання. У мене Trek Mamba 29 з вилкою Rock Shox XC 32 TK Coil. Загалом все добре, катаюся по розбитому асфальту і отримую задоволення. Сьогодні перший раз поїхав із товаришем на покатушки на Дорогожичі у якого GT Zaskar 26 новенький із якоюсь повітряною Rock Shox. Назву не пам'ятаю. Але в нього задній перемикач на колесі SLX тому думаю, що і вилка повітряна не найгірша. Колір золотистий у ніг. Він такий самий чайник як і я, хоча вже багато років катається. Ми мінялися велосипедами і ні я ні він не змогли зрозуміти у чому різниця між вилками. Ніякого екстріму не робили, хоча там є доріжки із плит метрових і трясе дуже сильно. Я вже давно мрію про кращий велосипед і кращу вилку (хоча насправді розумію, що воно мені геть непотрібно) - просто аби було краще (є така хвороба) - але хочу хоча би розуміти що дає та повітряна вилка. Звичайно, різниця є для профі, а мені до цього років так 10 та й не потрібно. Але все ж - яка різниця і як її відчути? Дякую.

загалом 29 колесо в порівнянні з 26 зїдае більше нерівностей . а з приводу повітряної вилки виграеш у вазі \ регулеровці відскоку \ мякості ходу . я ще нікого не знаю хтоб спробувавши повітря повернувся на пружину.

Основна перевага яку ви не відчули, це те що - повітряну вилку спочатку треба налаштувати під вашу вагу - тільки тоді ви відчуєте різницю!
Спочатку дізнайтесь що таке "СЭГ" у вілці і тільки тоді починайте настройку!

Дякую за відповідь! У друга вага десь 70, у мене 78. Під нього точно вилку налаштовували, казав, що у його друзів майстерня і вони йому і продали зі знижкою і налаштували. Він так само чекав чогось особливого і незвичайного. Нажаль, ні я ні він не змогли побачити чи відчути. Я розумію, що треба, напевно, кілька сезонів покататися по-справжньому щоб зрозуміти що і як. Але якогось такого вау-еффекту точно немає.

Ну, якщо по чесному, то ви і не повинні були нічого відчути.
В даному випадку багато факторів, котрі впливають на поведінку байка.
По перше. Різний розмір колес. 29" колеса їдуть по бездоріжжю більш плавно.
По друге. Налаштування вилок. Повітряна, ви пишете, налаштована на 70 кг.
Припустимо, якщо у вашого товариша вилка краще відпрацьовує нерівності, то 26" колеса нівелюють ці переваги. І маємо на виході = 0 різниці.

Переваги все ж таки є.
Судячи з того, що у вилки ноги золотисті, можемо зробити висновок, що вилка має алюмінієві ноги. З такими ногами бувають: XC30 (є якісь не серійні); Recon; Reba... всі інші наврядчи .
Тепер порівняємо вагу. (різниця між 26" та 29" біля 100 грам)
XC30 (є якісь не серійні) - десь близько 2 кг.
Recon - приблизно 1.8 - 2 кг.
Reba - 1.5 - 1.6 кг. (двлячись якого року)
А от ХС32, та що з пружиною, вже потягне під 2,4 - 2,5 кг.
От і маємо основну перевагу - вага.
Різниця в пів кіло це дуууже багато, це 20% від ваги вашої вилки. Уявіть, якщо полегшити байк вцілому на 20%. Наприклад 14 кг - 20% = 11,2кг. є над чим замислитись.

Який висновок можна зробити?
Якщо вас не цікавить вага вашого байку, то можна нічого і не міняти.
Пружинні вилки працюють більш лінійно, тобто супротив майже однаковий на протязі всього ходу вилки.
У повітряної вилки супротив прогресивний - чим більше здавлюється, тим сильніше вона чинить опір.
Повітряна вилка має більший діапазон налаштувань. Її можна підлаштувати під будь-яку вагу, в той час, як у пружинної діапазон десь +/- 10 кг. І якщо не підходить, то треба міняти пружину.


Різницю можна відчути, якщо порівнювати Rock Shox з дешевим Suntour. Чомусь не всі її відчувають

на повітряній вилці знизу мае бути знизу на нозі намальовано зайчик і черепаха. переведи на черепаху\це повільний відскок\ і відчуеш зі своею вагою різницю .у пружини як правило швидкий відскок який бе в руки.

ХС32 також мае регулювання вiдскоку.

Всім дякую за відповіді! Розумію, що для мене точно не потрібно повітряної вилки. Для профі для яких кожна деталь важлива і навіть 2% якогось параметра потрібні - тоді так. Як каже мій тренер по тенісу - перших два роки можна грати хоч дерев'яною ракеткою із 60-их років.