Велокиїв

Потрібен велосипед для дальніх поїздок (100 км/день), бюджет 6-7к грн. (Їзда переважно по горах, бездоріжжю, ну і по місту )
Ріст/вага 165/65.
Що хто порекомендує : самостійна збірка/ готовий варіан.
Можливо у когось є досвід у збірці велосипеда : дайте пораду.
Дякую!!!

Потрібен велосипед для дальніх поїздок (100 км/день), бюджет 6-7к грн. (Їзда переважно по горах, бездоріжжю, ну і по місту )

ееее. 100 км по горах це знаєте далеко не кожен досвідчений велосипедист потягне

Що хто порекомендує : самостійна збірка/ готовий варіан.

самостійно збирати вел в сезон виходить суттєво дорожче, чим купити готовий. до того є купа нюансів по сумісності компонентів, тому новачку краще не лізти в ці дебрі. збирати самостійно є сенс, коли точно знаєш, чого хочеш, і взимку, коли йдуть розпродажі, і до катального сезону ще далеко.

що б я порадив? для гір точно дискові гідравлічні гальма. з вашим зростом я б все-таки брав традиційні 26 колеса
раз варіант, або такий, який має кращу трансмісію з 27 швидкостями. або такий.
можете приміряти також на більших, новомодних 27.5" колесах. аналоги тих келлісів раз та два. відповіно також на 24 та 27 швидкостей, різниця в обвісі з 26" велами є, але мінімальна, приблизно на різницю в ціні

Розумію що звучить страшно ) Тої неділі за день ми махнули 156 км ) звичайно що це не були одні гори. Їхав я на Spesialized Cross Trial Comp (рідну покришку навіть вдалось порізати).
Тому я шукаю доброго гірського велосипеда якийб за сезон зе розвалився ).

156 по асфальу і не в горах, це навіть не 50 км по нашим горам.
спеш крос чудовий для міста та для доріг, але в гори на такому їхати не став би.
якщо чесно, то для гір чим більше колесо, тим краще, але з вашим зростом на велі з 29 колесами може бути некомфортна посадка, тому я б дивився на медмен10 в першу чергу. але краще прийти в магазин, подивитись на ці байки, приміряти, і обирати.
хоча можете спробувати й найнер, наприклад цей в 15.5 розмірі, але я думаю, що навряд чи він буде зручним

Ну холмики и горы все таки имеют существенное различие.
Тут нужно понимать о чем разговор, если по асфальту или его остаткам ездить, то можно и на кроссовом со сликовой резиной и макетом аморт вилки. А если реально в горы, да по дорогам лесовозов и каменистым тропинкам - то зубастая резина на МТБ и хорошая (воздушная) вилка.
В идеале дисковые тормоза, воздушная вилка, крепкий вилсет, расчет по количеству зубъев на звездах горный, а не равнинный. Соответственно, детальки надежные, что бы потом не на себе вел вытаскивать.
С таким бюджетом вел на 26 колесиках будет однозначно легче.
Конкретные модели советовать дело не благодарное, но про оборудование уровня турней лучше зразу забыть.

: дайте пораду.
Дякую!!!

Яке мiсто ?