Велокиїв

Доброго времени суток! Подскажите надежные модели стоимомтью до 5.5 тыс. грн примерно, для следующих целей. Поездки в основном по городу, с неровным впукло-выпукло-щербатым асфальтом местами, обычные дороги частного сектора...Интересуют модели с 28ми колесами, амартизированая вилка, с возможностью блокировки, руль как в "комфортных" моделях с регулировкой высоты и изогнутый, полноценные щитки...и самое главное наверное, с количеством передач, которые бы позволили вьезжать на асфальтированные уклоны...Хватит ли например 21 скорости и самой низкой передачи для подъема в гору, с асфальтированным покрытием, с уклоном в 40-45 градусов??

Найти за 5 т.грн и на 21 передачу будет сложно

Минимум 24
Хотя возможность заезжать зависит больше от физ подготовки, чем от количества передач

Вам надо определиться с каким типом тормозов вы хотите велосипед
Гидравлика ?
http://www.kellys.com.ua/catalog/bikes. ... 13&n2=COBE
В-брейки
http://www.kellys.com.ua/catalog/bikes. ... 13&n2=AXIS

Если я правильно понял, изучая многочисленные статьи по поводу этих двух видов тормозов...То дисковая гидравлика например нужна для эффективного, быстрого торможения, и больше подходит для горных велов, где есть очень крутые спуски, ну или вес велосипедиста велик, а вместе с ним и энергия, которую нужно быстренько "погасить" )) Пойдут ведь для обычных покатушек нормально-отличные ви-брэйки, или я ошибаюсь???

Сам только что эту модель рассматривал, в Донецком филиале Драйв-СпортА( ), то что нужно похоже..., спасибо... Правда 6504грн уже....

Сам только что эту модель рассматривал, в Донецком филиале Драйв-СпортА , то что нужно похоже..., спасибо... Правда 6504грн уже....

лучше уж кроссовый, там хоть какая-то вилка есть

А тут разве ее нет???(RST Sofi ICS ML, 50мм-совсем плоха?) Мне не нужна вилка, которая будет отгрызать всю скорость, в той местности нет полуметровых ям и крутых спусков с ними же..))

Коратек только в стоке комплектуется очень узкой резиной. Это по сути переодетый шоссейник, и надо выяснить на сколько толще туда можно впихнуть под эти крылья.

Так что......желательно переобуть более широкими?

Коратек только в стоке комплектуется очень узкой резиной. Это по сути переодетый шоссейник, .

Бан
Вас просили держаться подальше от этого раздела со своими *познаниями*

А тут разве ее нет???(RST Sofi ICS ML, 50мм-совсем плоха?) Мне не нужна вилка, которая будет отгрызать всю скорость, в той местности нет полуметровых ям и крутых спусков с ними же..))

вы сядите на велик, и реального хода там останется ну максимум 4 см(если вы весите 70 кг), да и 24 передачи там, против 27 уже у велосипедов за 5000+

Коратек только в стоке комплектуется очень узкой резиной. Это по сути переодетый шоссейник, и надо выяснить на сколько толще туда можно впихнуть под эти крылья.

Покрышки: Kenda 700x32C

Доброго времени суток! Подскажите надежные модели стоимомтью до 5.5 тыс. грн примерно, для следующих целей. Поездки в основном по городу, с неровным впукло-выпукло-щербатым асфальтом местами, обычные дороги частного сектора...Интересуют модели с 28ми колесами, амартизированая вилка, с возможностью блокировки, руль как в "комфортных" моделях с регулировкой высоты и изогнутый, полноценные щитки...и самое главное наверное, с количеством передач, которые бы позволили вьезжать на асфальтированные уклоны...Хватит ли например 21 скорости и самой низкой передачи для подъема в гору, с асфальтированным покрытием, с уклоном в 40-45 градусов??

собі вибирав велосипед з точно такими вимогами як і ви, але у мене загальний бюджет був 5,5тис.грн, туди як саме головне входило дитяче велокрісло.
взяв ось такого http://www.kellys.com.ua/catalog/bikes. ... &n2=SAPHIX

А какой из этих лучший?? http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html?yr=2012&n1=CITY

естественно самый дорогой
давайте ка вы лучше опишите куда и как собираетесь ездить. если в магазин за хлебушком на 2-5 км, то ситибайк вам пойдет. если же гонять по городу, то лучше кросс. ну итд.

А можно поконкретней? Посмотреть на втулку, транмиссию, итд. Какая модель лучшая,в плане обвес/цена, точно та, что 6тыс с копейками?? Просто для меня все эти описания комплектующих мало о чем говорят... И про бренд...Я понимаю что форум нашенский, поэтому все в сторону Kellys показывают, или действительно стоящие аппараты? Есть туча разных брендов, которые делают "комфортные, городские"..)
Собираюсь ездить по городу в основном, асфальт, подъемы, спуски по нем же...Нужна скорость относительная, потому и 28е колеса, ну и качество, надежность...

Склоняюсь к этому... (http://www.kellys.com.ua/catalog/bikes. ... AGOONl)Кто подскажет минусы в комплектации??...Вижу что зад. перекл. alivio, как бы не плохо, насколько слышал...

ну я на таком типе велов не катал, поэтому мало чего могу сказать. хотя мне кажется, что динамовтулка с фонариком сейчас не нужны - современные фонарики на батарейках/аккумуляторах светят лучше.
еще раз - поточнее опишите, как ездить собираетесь - дальность, частота итд.
ну и это велосипед не для скорости. если нужна скорость, то надо брать кроссовый

Склоняюсь к этому... (http://www.kellys.com.ua/catalog/bikes. ... LAGOON)Кто подскажет минусы в комплектации??...Вижу что зад. перекл. alivio, как бы не плохо, насколько слышал...

скільки вам років?

33, а это то тут при чем??? Ни вес, ни рост, а возраст....

33, а это то тут при чем??? Ни вес, ни рост, а возраст....

тю, так ще молодьож! я вам скажу так: коли собі виглядав варіант, то теж починав з міських, туристи там... а потім мені хлопці в магазині сказали що є ймовірність того, що з часом пенсіонерського велика стане замало, з часом захочете чогось нового. на минулому тижні за троянським антилосем катав, супер, мені сподобалось. на сітібайку там робити нічого. так що ще раз подумайте, або турист, або крос

ну вот речь о том, что этот вел для неспешных поездок, за хлебушком или на работу или еще как. а если хочется хоть иногда втопить, то здесь он оказывается не лучшим выбором. а в 33 возраст еще тот, когда втопить хочется(хотя уже думается, стоит ли прыгать с полуметровой высоты, ведь лечиться дорого). вот поэтому лучше кросс. тем более, что за те же деньги он будет иметь и лучше раму и лучше оборудование. а если вам нужен багажник, подножка или фара, то вы их сможете докупить и устанавливать на свой вел, когда захотите

Подскажите пожалуйста, а что вы слышали о марке Spelli?? На уровне хотя бы с Прайдом и Келлисом? Вот заманчивый вел по цене... С дисковым тормозом даже...Или лучше нормальный ви-брейк чем этот дисковый? По обвесу и марке можно инфы если владеете...плиз..)

спелли - это типа национальный производитель, как и прайд. по сути - наши заказывают в китае каталожные велики, выбирая себе расцветку с нанесением логотипов. появились в этом году, и пока отзывов мало.
дешевизна же в целом оправдана - часть компонентов, на которые новички не обращают внимание, хуже качеством, чем на брендовых велах. например: каретка и рулевая(которая там не указана вообще) менее качественны, чем на любом бренде(зато их вовсю ставят на команчи. прайды итд), шатуны и обода, да и втулки тоже низкоуровневые. про покрышки ни слова. не знаю, какие здесь стоят, но очень часто на таких велах ставят дико вонючие(что важно, если вы храните вел в квартире или на балконе) и некатящие покрышки. так же ни слова о педалях. подседеле, седле, выносе, руле и грипсах, а это, хоть и не самые важные компоненты, но от них зависит комфорт и на цену они так же влияют
а вот насчет тормозов, так это нормальные бюджетные тормоза, которые иногда и на брендовые велы ставят. тормозят они не лучше и не хуже вибрейков.

Так лучше все же переплатить 1,5т и всязь тот же Келлис....? И еще...я вот не пойму...Есть ли вероятность того, что у Келлиса более Китайские комплектующие чем у Ghost того же....??? Или если написано что и у того, и у того зад. переключ."шинамо аливио"-то это именно шинамо, которые и тот и тот закупили у них? Это ооочень напоминает ситуацию, когда приходят и спрашивают, какие компьютеры у вас есть? Сони, Тошиба, LG, даже не подозревая, что это коробка в которой сборная солянка, чем заправишь, так и ехать будет! Я так понимаю брэнд делает свою, фирменную раму( материнку), а что в нее натыкают уже шинамо или срам-другой вопрос, верно??

ну шимано одинаковое для всех, и аливио на треке такое же, как и на спелли(ну точнее аливио тоже бывает разное, надо смотреть по маркировке. но суть в том, что никто каких-то подделок не ставит).
но помимо самых заметных компонентов, есть и менее бросающиеся в глаза. например, покрышки швальбе и иннова. первые ставят на качественные велы и стоят дорого, а вторые - удел нонейма. каретки, рулевые, втулки, обода - здесь уже представлены десятки производителей, а не только срам/шимано и здесь нужно понимать в чем разница(а зачастую ее и не узнать, тк производитель закупает компоненты у ОЕМ производителей и ставит свою маркировку). насчет рам - у всех брендовых производителей они качественны, и по моему скромному мнению в нижнем цновом сегменте мало чем различаются, поэтому я и советую выбирать то. что нравится, но из брендовых велосипедов, а вот "национальные производители" - иной раз имею проблемы с качеством рам. по спелли пока не ясно - они только появились на рынке, и отзывов маловато, чтобы делать выводы. но компоненты похуже немного, чем у брендов.

Большое спасибо за терпение и развернутые ответы! Я так склонен к Келлисам сейчас, и запчасти видимо не проблема, и сайт организован добротно....Это бренд? С невонючими покрышками?)))Что бы выбрали из этого, если бы попросил кто-то? http://www.kellys.com.ua/catalog/bikes. ... 13&n1=TOUR