Велокиїв

Доброго времени суток! Прошу помощи в выборе верного двухколесного друга. Очень приглянулась модель ELECTRA Coaster 1 однако не могу решить будет ли он отвечать всем параметрам езды, а также нашим дорогам. Ездить планирую в основном по городу, однако не исключено желание прокатиться по лесной местности (пуща водица к примеру), без особого экстрима, но и не 5км в час) Стоит ли брать круиз или стоит смотреть больше в сторону кросс велосипеда? Помогите с выбором, бюджет 4-5 тыс.
рост 175 вес 78

круизеры - это велосипеды для неспешных прогулок. их еще называют пляжными велосипедами, так как на них можно стильно продефилировать по набережной. для быстрой езды они неудобны(и неэффективны).
кроссовики же наоборот предназначены для перемещения по городу, трассе и грунтовым дорогам. на кроссе можно ездить весьма быстро, но и неспешно передвигаться тоже можно(и это не будет требовать больших затрат сил). но посадка у него все-таки не такая расслабленная, как у круизера.
попробуйте проехаться немного на одном и другом и сами поймете, чего вам хочется

еще хочу сказать, что если вы на этой модели электры планируете ездить по правому берегу, или с левого на правый, то это будет весьма сложно - он односкоростной и на горку на таком заехать весьма непросто, особенно с учетом геометрии

У крузера есть одна недокументированная особенность. Его можно в аренду для фотосессий сдавать Но если активно кататься то кроссовый подходит таки лучше.

Ну вот, пришли и обгадили человеку мечту. Приглянулся круизер — надо брать. Правда, надо также понимать, что вы на нем сможете делать, а что — нет. А нельзя на круизерах гораздо больше, чем можно.

Да, кстати, откуда инфа, что кроссы тяжелей 26? По моему опыту как раз наоборот. И дороже они, думается, вовсе не из-за обвеса или размеров, а в силу ограниченного спроса.

И дороже они, думается, вовсе не из-за обвеса или размеров, а в силу ограниченного спроса.

В каком месте дороже ?
http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html ... &n2=SPIDER
http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html ... &n2=TNT+10
http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html?yr=2013&n2=COBE

. Ездить планирую в основном по городу,

Если город этот Киев. то боюсь что это будет сложно
ТЗ ( как в Одессе) у нас нет
Просто попросите у кого-то покататься на круизере 20 минут и вы всё сами поймёте

p.s. отделил флуд \ полемику
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9#p1657659

Не, ну это конечно же хорошо, когда в розницу можно купить кросс за те же деньги, что МТБ и найнер

Я к тому, что если взять МТБ и кросс с идентичным обвесом (кассета, перекидки, манетки, тормоза, цепь и т.п.) например Shimano Deore, то будет разница в колесах - 28" тяжелее и дороже, кроссу надо добавить к стоимости багажник (ещё под килограмм и надбавка к цене), электрику (динамовтулка, задел под проводку на вилке и раме и задний стоп с накопителем - опять дополнительные деньги и вес), подножка, крылья, защита от цепи и возможно седло с пневмоштырём -получается дороже и тяжелее. Просто на кроссе, поставив дополнительные опции городского велосипеда, можно съекономить на ходовой и вилке (кстати на вилке довольно безболезненно таки), чтобы получить ту же самую цену в розницу - клиент тоже это должен понимать, перед тем как ехать в лес гоняться по кочкам за МТБшниками.

В каком месте дороже ?
http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html ... &n2=SPIDER
http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html?yr=2013&n2=COBE

Не совсем корректное сравнение. Есть разница и в цене, и в элементах трансмиссии, причем достаточно противоречивая.

Вот, например МТБ и кросс в одну цену. При этом первый предлагает задний переклюк уровнем выше. Кросс, готовый предложить то же самое, выходит уже дороже (ну там, правда, не только засчет этого).

«Дороже» не так, чтобы прям сильно, но по моим ощущениям есть некоторая наценка. Хотя она, действительно, местами не так очевидна, если пройтись по всему модельному ряду.

будет разница в колесах - 28" тяжелее

Да откуда инфа же?

кроссу надо добавить к стоимости багажник (ещё под килограмм и надбавка к цене), электрику (динамовтулка, задел под проводку на вилке и раме и задний стоп с накопителем - опять дополнительные деньги и вес), подножка, крылья, защита от цепи и возможно седло с пневмоштырём

Не выдумывайте. О «надо» здесь речи не идет и близко.

В каком месте дороже ?
http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html ... &n2=SPIDER
http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html?yr=2013&n2=COBE

Не совсем корректное сравнение. Есть разница и в цене, и в элементах трансмиссии, причем достаточно противоречивая.

Вот, например МТБ и кросс в одну цену. При этом первый предлагает задний переклюк уровнем выше. Кросс, готовый предложить то же самое, выходит уже дороже (ну там, правда, не только засчет этого).

«Дороже» не так, чтобы прям сильно, но по моим ощущениям есть некоторая наценка. Хотя она, действительно, местами не так очевидна, если пройтись по всему модельному ряду.

а можно посмотреть еще вайпер 50, там уже механика, и переход на гидру если потребуется будет дешевле

Огромное спасибо за советы, думаю все таки пойти в магазин и присмотреть. Сейчас все таки больше уже склоняюсь к кросу, так как больше отвечает тем ездовым параметрам которые хочется. Скажите на что стоит обратить внимание за деньги, до 5000.

http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html?yr=2013&n2=COBE

вместе с велокиевской скидкой как раз