Велокиїв

Добрый день, решил вот прикупить первый велосипед, нравятся с большими колесами )))


Присмотрел GT Timberline 1.0

Бренд: GT
Серия: TRAIL
Наименование: Timberline 1.0
Год: 2013
Вес: Нет данных
Рама: Сварная алюминиевая конструкция Triple Triangle™. Геометрия, адаптированная для колес 29". Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя. Рулевой стакан 1.125"
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: SR Suntour XCM-MLO, 29", 80мм, блокировка
Система: Suntour XCC T102, 42/32/24T
Каретка: Cartridge
Педали: GT Slimline
Передний переключатель: Shimano FD-TX51
Задний переключатель: Shimano Acera RD-M360
Манетки: Shimano EF-51 EZ Fire Plus, 3x8sp
Кассета: Shimano CS-HG31, 8sp, 11-32T
Цепь: KMC Z72
Обода: Alex Ace 24, 29", 32H
Покрышки: All Terrain 29x2.10"
Передняя втулка: Alloy QR Disc
Задняя втулка: Alloy QR Disc Cassette
Спицы: Нерж. Cталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: Promax Disc, ротор 160мм
Задний тормоз: Promax Disc, ротор 160мм
Тормозные ручки: Shimano EF-51
Руль: MTB Riser
Вынос руля: Alloy Ahead
Грипсы: GT Wing
Рулевая колонка: 1 1/8", стандарт
Седло: GT MTB
Подседельный штырь: Alloy, микрорегулировка
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком
Поставляемые размеры: XS, S, M, L, XL
Тип подвески: Хардтейл
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет
Цвета: Polish Silver, Satin Lime
Используемые технологии: Triple Triangle™
Розничная цена*: 4360 грн.

ещё 5% скидка есть

есть ли альтернативы этому велосипеду других фирм? есть ли в нем откровенно слабые места, за которые лучше доплатить и взять получше модель?
ездить предполагаю и по асфальту и по грунтовке с щебенкой

Рост 188, вес 70, я так понял ростовку L и XL примерю.

спасибо

есть ли альтернативы этому велосипеду других фирм?

за такие деньги альтернатив нет. другое дело, что это ну очень уж слабенький велосипед, и другие найнеры любого приличного бренда имеют обвес лучше

есть ли в нем откровенно слабые места, за которые лучше доплатить и взять получше модель?

валом. поэтому стоит взять что-то получше.
в первую очередь тормоза - я пару раз сталкивался с дисковой механикой промакс, один из которых закончился полетом навигатора и, как результат, настолько погнутым колесом, что ровняли мы его, прыгая по ободу.
так же ну очень лоуэнд система, ну и втулки совсем лоуэнд, и нонеймовые покрыхи, которые не очень, судя по отзывам. если есть только эта сумма, то берите его, а потом проапгрейдите. если есть возможность потратить больше, то лучше взять более пристойный велик типа каракорам 3.0, если смотреть модельный ряд жт, или, например, ваху

ездить предполагаю и по асфальту и по грунтовке с щебенкой

мне кажется, что для ваших целей кроссовик подойдет больше, чем горный вел

Рост 188, вес 70, я так понял ростовку L и XL примерю.

только мерять. так никто ничего не скажет.

в общем, если с деньгами совсем туго, то можно брать, но при первой же возможности поменять тормоза. если есть возможность потратить больше, то лучше взять что-то приличнее

Как то приглянулись GT, да и есть в магазине живьем, а Каракорам 3 от 4 я так понял отличается только гидравликой и 9-ск системой?

мне 4.0 не нравится из-за системы, которая очень слабенькая и к тому же емнип не для мтб, а для кроссов. к тому же еще и вилочка чуть получше
хотя, конечно, гидравлика и трансмиссия это тоже весьма немало.
та же трансмиссия не только 9скоростная, но и работает лучше.

+1 вахоо
товариш другий сезон на ньому катає і задоволений повністю ще й за 5100 грн
варта уваги як мінімум рама яка носить імя гарі фішера )

Если денег совсем впритык и целится на ЖТ - ниже 4-го каракорама не опускайтесь. Для околокиевских покатушек при вашем весе хватит имеющихся тормозов и колес за глаза, из того что в будущем реально попросится на замену это система, но этот вопрос легко решается весьма недорого если брать что-то скажем из линейки аливио. Остальное вполне жизнеспособно и получению удовольствия от езды совершено не мешает. Ну разве что купить какую бюджетную гидру дабы давить на ручку одним пальцем, это в целом приятно и удобно. Если есть возможность добавить - берите третий каракорам, он в целом по конфигурации оптимальный бюджетный найнер в котором далеко не факт что вообще захочется что-то менять если не страдать апгрейдизмом.

всем спасибо, уже почти определился взять Каракорам 3.0, правда в магазине с размером запутался, чуть прокатился вдоль витрин на M и L, разницы особо не понял, как же не прогадать ... ?

Не заморачивайтесь и берите тот, который по стендоверу нормальный. Если L-ка по этому параметру подходит, то разницу в длине между ней и М-кой легко компенсировать выносом коли понадобится, там всего-то там 20 с небольшим мм. Если L-ка слишком высокая, то берите М-ку.

я думаю, что с вашим ростом М-ку и смотреть не стоило
в общем присоединюсь к предыдущему оратору

Купил таки Karakoram 3.0 L-ку , ещё раз всем спасибо за праведные наставления )))

Поздравляю!
Теперь надо его обкатывать. Ну и советую сразу прикупить необходимый минимум аксессуаров и прочей снаряги