Велокиїв

Приветствую всех.
Владею GT Avalanche 1.0 (2011) Все компоненты стоковые (контакты и грипсы не всчет)
Проехал чуть больше 3000 км. Байком, в целом доволен, вес его, правда, под 14кг и при моих 177см и размере вела М, кажется что рама чуть коротковата. 50/50 катаю трассу и лес. Что смущает в GT, так это его жесткость ну конечно, если верить форумам, то GT, еще та деревянная лошадка.
Все чаще меня посещают мысли о приобретении подвеса.
Вот Norco Sight 2, к примеру, был бы хорошим вариантом при его 12,5 кг и ценой в 19 тыс. грн?
Мой вес 85-86 кг.
Буду признателен, за ваши точки зрения и советы.

у гт специфическая геометрия, и поэтому он вам короткий и поэтому же он и козлит.
нужен ли подвес? на асфальте не нужен совсем. тем более трейловая норка с ходами 140. лес... ну все зависит от того, какой лес. но как по мне, то в киеве такие хода излишни(ну ели не катать именно по специальным трассам, коих не так много). я бы посоветовал попробовать хардтейл с более вытянутой посадкой и лучшей комплектухой.

Обитаю в Боярке, лес близко, горки есть.
А чем плох подвес на трассе? Раскачивает "зад"?

Смысл есть всегда
Вас кроме размера рамы что-то не устраивает в байке?

у меня сайт. по трассе я бы на нем катал

Есть достаточно большой круг катальцев, уверенных что для (нашего) городского бездорожья им нужна минимум Фокс Ванилла на 140мм ходу и ХТЯ везде

С другой стороны, если есть возможность катать сквозь лес, как Куптик на фото выше, а возможности держать дома разные велосипеды нет, то смысл в покупке подвеса, пожалуй, есть. Из схожих соображений я на днях стал владельцем среднехода 130/130. Но у меня лес под боком, начиная с городского лесопарка, продолжая партизанскими тропками в сторону гор и заканчивая, собственно, самими горами.

у тебя горы в 10 км от дома
а если катать 50% киевский асфальт, а 50% леса пущи или харьковского в киеве, то такой вел избыточен.

главное - владеть (с)
подвес покупайте,
завистников и "советчиков" гоните в шею - ваш подвес, как хотите, так и используете. хоть днепровские кручи с тигором на нем каждую субботу

маш. а если человек купит подвес, и вдруг ВНЕЗАПНО окажется, что на нем сложнее едется, чем на старом втрое дешевле байке? просто потому, что он для этого не предназначен.
а еще я слышал, что некоторые не катаются, патамушта у них задний аморт потек в это время люди на хардтейлах накатывают базу для будущих поездок.

С другой стороны, если есть возможность катать сквозь лес, как Куптик на фото выше,

забавно что этот вел ездит больше в горах, чем по Киеву. По Киеву - так, до вокзала доехать

так и я о том же - у самого подвес, но здесь я на ригиде предпочитаю катать, а подвес для гор