Велокиїв

Всем привет)

Пришло время выбрать велосипед на замену старому нойнейм коню. Денег 3500. 85% времени будут занимать поездки по асфальту.
183 см роста и 90 кг веса. Стоит ли брать этого кандидата?




рама Kellys Alutec Lite 6061 - RRC Geometry (Race Ready Concept)
размеры DARK LIME 395mm (15.5”) / 445mm (17.5”) / 495mm (19.5”) / 545mm (21.5”) и TURQUOISE 15.5” / 17.5” / 19.5” / 21.5”
вилка SR Suntour XCT, 100mm, coil spring
рул. колонка semi-integrated
каретка VP cartridge (120mm)
сист. шатунов Prowheel (42x34x24)
п.переключатель Shimano TY10 (31.8mm)
з.переключатель Shimano Acera M360
манетки Shimano ST-EF51-7 EZ-fire Plus
кол. скоростей 21
кассета Shimano MF-TZ21 (14-28)
цепь KMC Z51 (108 links)
тормоза Apse Тормозной трос Driving Force SCS (SlickCableSystem)
торм. ручки Shimano ST-EF51-7 EZ-fire Plus
втулки alloy (32 holes)
обода KLS Draft 559 x 19 (32 holes) со спицами steel U.C.P.
покрышки Kellys Cobra 50-559 (26 x 2.0)
вынос Kalloy (diam 28.6mm / 15°)
руль steel RiseBar (diam 25.4mm)
подсед. штырь Kalloy (diam 27.2mm)
седло KLS DriveLine
педали plastic
грипсы Kellys Codex 2Density
цена 3570 грн

НЕТ!
90 кг и втулка с трещеткой вещи не очень совместимые. как минимум, надо старшую модель.
но так как вы хотите катать по асфальту, то вам лучше кроссовый велосипед взять, например такой

а есть еще варианты? Рассмотрю любые...

но так как вы хотите катать по асфальту, то вам [url=http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 0&t=117398]лучше кроссовый велосипед взять

по нашим дорогам... разве кроссовый выдержит?

Ну я и присматривался к нему, смотрел на 20-30...

Есть еще какие-то достойные альтернативы?

и какая разница между вайперами 30 и 40 2013го года?

Задний переключатель, не? ))))) слушайте во мне 82 кг весу и я езжу на вайпере 2.0 2012 года с той самой вроде втулкой/кассетой... её лучше сменить пока я не убился? чаво ж мне в магазине на комбайнеров этого же не сказали блин... я ж лично выбирал, с продавцом консультантом... или 8 кг разницы решают? сколько мне надо сбросить веса чтобы не покупать новое заднее колесо??

я думал о чем-то более существенном)... и хватит сарказма))))

Ну я типа с улыбкой но вполне серьёзно, если специалист говорит что дело дрянь, а у меня такой же случай, то я хочу знать, насколько всё плохо и что делать (и нужно ли что-то делать)

с вашим бюджетом альтернатив не знаю - может что-то прошлогоднее где-то на распродажах осталось, но с вашим ростом это вряд ли.
кроссовые велосипеды вполне крепкие. конечно, у них меньше запас прочности, чем у горных, но они предназначены для дорог - асфальта, в том числе и убитого, грунтовок, брусчаток.

разница... ну 40 получше будет, тк на 30 совсем уж простенькое оборудование стоит.
то есть - шатуны провел на 30 не разваливаются, но на этом их достоинства заканчиваются. ХСТ на 40 звезд с неба не хватают, но лучше уже. каретка тоже другая, но здесь я не уверен, что у сантуровской есть преимущества перед ВП - там одна технология.
переключатели передач у 40 повыше, и если задние у обоих неплохи, то передний у 30 слабенький. качество норм, тк шимано не делает совсем барахла, но это самый простой из их ассортимента ну и тормоза разные, но я бы тоже не сказал, что разница там принципиальна.
то есть по сути разница в уровне равна разнице в цене.

Задний переключатель, не? ))))) слушайте во мне 82 кг весу и я езжу на вайпере 2.0 2012 года с той самой вроде втулкой/кассетой... её лучше сменить пока я не убился? чаво ж мне в магазине на комбайнеров этого же не сказали блин... я ж лично выбирал, с продавцом консультантом... или 8 кг разницы решают? сколько мне надо сбросить веса чтобы не покупать новое заднее колесо??

значит ездите очень аккуратно. как будет ездить тс я не знаю, поэтому не рекомендую. вопрос о трещетках и кассетах пережовывался 100500 раз. трещетки ломаются внезапно, и никто не даст гарантию, что она не сломается в ближайшее время - такова конструкция.

Спасибо за помощь. Ближе к апрелю решу 30 или 40... а стиль езды... я люблю быструю езду... в том числе и по грунтовкам

Получается, мне нужно менять сразу кассету, втулку, переспицовывать колесо, менять задний переключатель и манетку на 8 или 9 скоростей, правильно? потому что нету ж более приличных кассет на 7 скоростей. Или втулку можно не трогать? Где вообще про это почитать можно, чтобы не спамить на форуме? (я честно говоря вообще не знал, что бывают кассеты _не_ с трещёткой, как же тогда свободный ход там реализуется...)

Предлагаю тебе просто забыть. И ездить пока не сломаешь)

Ды не хочется одному в лесу ночевать без палатки, хотя я и пересмотрел всего Беара Гриллса. Ну и вопрос мой уже перешёл от чисто трещётки к более серьёзному - оказывается, я ещё хуже разбираюсь в устройстве велика, чем думал, и хочу таки разобраться; вел я покупал сразу дешёвый с мыслью о дальнейшей постепенной замене обвеса, вот время, чувствую, пришло, только теперь не знаю насколько я попал денег хочу узнать.

Предлагаю тебе просто забыть. И ездить пока не сломаешь)

присоединяюсь!
а почитать можно у нас же на форуме
замена действительно выльется в переспицовку колеса+ замену задних звезд(есть кассеты под 7 звезд), но если вы ездите так, что оно не лормается, то я бы не парился
или же продать этот, а купить чуть получше - вполне возможно, что окажется выгоднее апгрейда

Спасибо, теперь понял про втулку! Оффтопик продолжается , но не выносить же в отдельную тему ради двух вопросов...

http://www.velokiev.com/pages/kontaktue
там есть цены на услуги мастерской, я просто не помню, в каком оно прайсе, а рыть лениво

Спасибо! Разобрался. Оффтоп закончен.

а передний и задний переключатель (который на руле) как узнать какой он? Только посмотрев в магазине?

то, что на руле, называется манетки, в том описнии что вы давали было

манетки Shimano ST-EF51-7 EZ-fire Plus

для вайперов 30 и 40 будет

Shimano ST-EF51-8 EZ-fire Plus

то есть по сути то же самое, но для 24 скоростей

В данном случае это манетки+тормозные ручки, и мне, например, не очень удобно пользоваться совмещённым узлом. Дело в том, что я доворачиваю тормозные ручки на руле так, чтобы они оказывались под пальцами, а при этом индикатор положения манетки плохо читается; правда, многие туда и не смотрят а так по памяти переключают

все-таки 40 возьму скорее всего... Правда придется к многому привыкнуть)

поддерживаю ваш выбор!

опробовав кроссовый келлис не захотелось с него слезать, тему можно удалить)

Поздравляю!

оказывается, я ещё хуже разбираюсь в устройстве велика, чем думал, .

..и при этом вовсю раздавали рекомендации другим новичкам...

p.s. мы не рекомендуем клиентам свыше 70 велосипеды с НЕкассетной втулкой
но всё очень индивидуально - зависит от стиля катания и прокладки между рулём и седлом ( то есть наездника )
ибо если скакать по ямам и бордюрам, не поднимая зад, то ось задней втулки может умереть в первый сезон

2 Adromath
поздравлям !