Велокиїв

Здравствуйте!
Решил купить себе первый велосипед, помогите определиться с выбором.
Рост - 1.89м, вес - 82 кг
Приглянулись два велосипеда:
1)Trek Mamba 2013

2)Giant Talon 1
Цвет: черный/серебристый/белый или белый/черный/красный
Рама: Giant ALUXX aluminium, Fluid formed
Вилка: Rock Shox XC30 100mm Turnkey, remote Poploc.
Рулевая колонка: Интегрированная 1-1/8"
Руль: Giant Connect, low rise 31.8
Вынос: Giant Connect
Подседельный штырь: Giant Connect, 375x30.9
Седло: Giant Cross Trail, D2
Педали: Giant platform
Шифтеры/Манетки: Shimano Deore 27 speed
Передний переключатель: Shimano Deore
Задний переключатель: Shimano SLX shadow
Тормоза: Avid Elixir 1, [F] 180mm [R] 160mm
Тормозные ручки: Avid Elixir 1
Кассета: Shimano HG50 11-34
Цепь: KMC X9
Система/Шатуны: Shimano M430 Octalink 44/32/22
Каретка: Shimano Octalink
Обода: Giant CR70 Double Wall
Втулки: Giant S-Elite
Спицы: Black Stainless steel 14G
Покрышки: Schwalbe Rapid Rob 26x2.25"
Подскажите, что выбрать?

1. это разные велосипеды - трек это твентинайнер, а джаянт - на 26" колесах. как по мне, то для высоких лучше брать найнер, да и вообще они сейчас в тренде.
2. у трека лучше вилка. и это его плюс, который по моему скромному мнению боле важен, чем чуть лучшая трансмиссия у джаянта.

но вообще вам бы определиться с типом байка нужно, так как 26 и 29 все-таки имеют различия

Подскажите, что выбрать?

Покупайте тот, что красивше

подскажите, а в чем трансмиссии отличаются, и вилки, вроде они обе масляные???

поймите - это разные классы велосипедов, и сравнивать их некорректно. сначала определитесь, какой вам тип велосипеда подойдет

Для себя решил, что это однозначно должны быть 29 колеса. В первую очередь велосипед должен быть комфортным и надежным. Прыгать на нем не собираюсь, по будням планирую ездить на нем на работу, по выходным кататься за городом. Сразу вопрос, как резина которая стоит на Мамбе будет вести себя на асфальте?

ну на мтб ставят горную резину, что логично.
на мамбе покрыхи, как для горных, достаточно хороши для асфальта - не очень большие шипы и поэтому они мало шумят на асфальте. хотя для асфальта лучше бы прикупить второй комплект покрых - и горные не будут убиваться впустую и ехать велосипед будет быстрее.

Подскажите, покрышки в домашних условиях долго менять, есть смысл по будням ездить по городу на гладкой резине, а на выходные горную надевать?

ну я так делал в течении нескольких лет, пока не решил, что мне одного велика мало.
если купить напольный насос, то сменить пару покрых можно минут за 5-10. если же качать портативным ручным насосом, то эта эпопея растянется на больше времени.

Подскажите, покрышки в домашних условиях долго менять, есть смысл по будням ездить по городу на гладкой резине, а на выходные горную надевать?

Гарантирую, что вам это надоест очень быстро
Это только люди с очень нестандартным мЫшлением могут так пару лет извращаться...

..ну вот представьте, что у вас белые шнурки для сухой погоды, а тёмные для нанестной - долго вас хватит на то, чтоб менять их раз в неделю ?

p.s. Kellys в этом году по найнерам составил серьёзную конкуренцию ( может не по цене, но по дизайну точно )



http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html ... &n2=TNT+50

на тнт 50 я сам поглядываю, но у него уже и цена 10 тысяч.
а чтобы столько тратить на велосипед, надо уже обладать нестандартным мЫшлением. в смысле быть слегка повернутым на велотематике