Велокиїв

Здравствуйте и заранее спасибо за ваши мнения (если по теме, конечно)!
Пол - М, Вес - 80, Рост - 183

Обязателен баул, планируется поход 1200 км (в основном асфальт) - Будет ли играть ощутимое значение ход 80 vs 100 ?

Есть вариант купить велик с нормальной скидкой, но 2011 года (новый). Отсюда дополнительный вопрос есть ли какие нибудь существенные минусы при покупке нового велосипеда прошлой коллекции кроме снижения стоимости при возможной продаже ?

Главный вопрос в том реально ли в мамбе такой дерьмовый обвес ? Стоит ли ее брать сразу сменив несколько железок или дешевле уже будет взять куб?


Trek Gary Fisher Mamba 29 (2011)



Цена вопроса - 6 т. грн


Рама:
6061 T6 aluminum, butted & hydroformed tubing, cold-forged dropouts & bottom bracket, G2 29
Вилка:
RockShox Tora 29 w/TurnKey lockout, custom G2 Geometry, 51mm offset crown, 80 mm
Руль:
Bontrager Approved Big Sweep, 15 degree sweep
Вынос:
Bontrager SSR
Рулевая колонка:
1-1/8
Передний переключатель:
Shimano Deore
Задний переключатель:
SRAM X.5
Манетки:
SRAM X.4, 8 speed
Система:
Shimano Acera, 44/32/22
Кассета:
SRAM PG-830 11-32, 8 speed
Педали:
Wellgo ATB, boron axle, steel cage
Тормоза:
SRAM BB5 mechanical disc brakes, 6-bolt; 160mm rotors
Обода:
Formula DC20 front hub, Shimano M475 rear hub; Bontrager Ranger Disc 32-hole rims
Покрышки:
Bontrager 29-2, 29x2.1
Седло:
Bontrager Evoke 1
Подседельный штырь:
Bontrager SSR, 27.2mm, 20mm offset

Cube Acid 29 (2012)



Цена - 8.1 т. грн

Вес велосипеда 13.2 кг
Конструкция вилки пружинно-масляная
Наименование мягкой вилки Rock Shox XC 32 29
Регулировки вилки жесткости пружины, скорости обратного хода, блокировка хода
Ход вилки 100 мм
Конструкция рулевой колонки полуинтегрированная, безрезьбовая
Диаметр колес 29 дюймов
Наименование покрышек Schwalbe Rapid Rob Performance, 29x2.25
Наименование ободов RFR ZX24 29
Количество скоростей 30
Наименование заднего переключателя Shimano Deore XT RD-M780 Shadow
Наименование переднего переключателя Shimano SLX FD-M661-10 Direct Mount
Наименование каретки Shimano BB-ES25
Конструкция каретки неинтегрированная
Длина шатунов 17.5 см
Количество звезд в кассете 10
Количество звезд системы 3, число зубьев 42-32-24
Наименование манеток Shimano Deore SL-M591 Rapidfire-Plus
Конструкция манеток триггерные двухрычажные
Конструкция руля с подъемом
Наименование переднего тормоза Shimano BR-M445, 160mm
Тип переднего тормоза дисковый (гидравлический)
Уровень переднего тормоза любительский
Наименование заднего тормоза Shimano BR-M445, 160mm
Тип заднего тормоза дисковый (гидравлический)

Вы проверяли наличие данных моделей велосипедов в магазинах?
Если модель 2011 года в нужном Вам размере рамы ещё в продаже - Вам крупно повезёт.
Но, как вариант для рассмотрения можете обратить внимание на :
Trek-2012 Mamba 19" белый


(он действительно есть в продаже в магазине "Новая Земля" и Velosiped.com)

Здравствуйте !

- Нет, никаких минусов нет.
- Обвес у Мамбы не дерьмовый, он просто более простой по сравнению с Эйсидом.
- Конечно же проще взять Куб.

По-моєму що у того що у того Гарі Фішера "з заводу" немає кріплення під багажник. Хоча народ ставить - десь тут на форумі зустрічав приклад. В Cube є кріплення, судячи з фото на оф. сайті. Я трохи катав і на тому і на тому. Чисто суб'єктивно ГФ сподобався більше (моживо через те що їх розмірна сітка більше заточена під мене, так як 18 мені мало а 20 вже багато)

Обязателен баул, планируется поход 1200 км (в основном асфальт) - Будет ли играть ощутимое значение ход 80 vs 100 ?

вам найнер не нужен. на асфальте он будет хуже даже обычного МТВ 26", не говоря уже о кроссовом веле, который предназначен для таких целей.
именно по этой причине на большинстве найнеров нет креплений для багажника - это кантрийные велосипеды, а не туристические

понятно, что кросс для походов лучше, но найнер все-таки более универсален - можно и туда и туда,
а ограничиваться дорожным покрытием не вариант да и покупать отдельно шоссейник - это тоже слишком

ну если выезды на грунт не частые, и грунт не сильно проблемный(песок, голые корни, камни и грязища), то кросс справится
да и я так смотрел. что там, где едет МТВ, но не едет кросс, то я бы не проехал с баулами на любом велосипеде.
но если хочется найнер, то. как уже говорили, трекофишер не делает в рамах отверстия на перьях для багажника(на дропаутах есть). то есть поцепить его можно только колхозно.
но и куба стоило бы посмотреть в реале, а то по картинке можно и шибиться

да не - затяжные походы это пару раз в год
а большую часть времени разбитый асфальт и 3-4 раза в неделю горнолесные приключения )

ну раз вы точно уверены, что хотите найнер, то разберем по косточкам наших кандидатов. тем более, что я сам являюсь владельцем мамбы, правда 12 года, но они весьма похожи.

Главный вопрос в том реально ли в мамбе такой дерьмовый обвес ? Стоит ли ее брать сразу сменив несколько железок или дешевле уже будет взять куб?

итак, багажник - на мамбе только консольный или очумелые ручки. на кислоте не знаю как.
раму обсуждать не будем - дело вкуса. гари фишр один из идеологов найнеров, и выпускает их 10 лет, так же у его байков фирменная геометрия дженезис2. куб же, хоть и не имеет такой истории, но вполне уважаемый и качественный немецкий производитель.
вилка - на мамбе чуть получше, но обе весьма неплохи. на мамбах 12-13 годов стоят, кстати, уже такие, как на кубе. так что выходит мамба 11 года чуть получше будет.
трансмиссия - здесь однозначно выигрывает куб 24 скорости против 30, да и сами переклюки на голову выше. в общем неспроста он дороже стоит. хотя я бы не сказал, что на мамбе "дерьмовая", как вы выразились, комплектация. это вполне качественные компоненты, которые неплохо работают, но они на голову(или даже две головы) ниже, чем те, что у куба. но ведь и разница в цене немалая.
что за шатуны стоят на кубе - в описании не нашел, только длина указана. но судя по всему она немного лучше, чем у фишера, но не сильно(на системах уровня переключателей на кубе каретка уже интегрированная, а здесь простой окталинк)
колеса. здесь тяжело что-то сказать. так как информации по колесам на кубе мало. например, не ясно, что там за втулки. на мамбе неплохие колеса начального уровня.
покрышки - это, как по мне, лучше у куба
тормоза - у мамбы очень неплохая, но механика, у куба же гидравлика, так что здесь выигрыш за кубом.
мелочи, типа руль-вынос-седло, к сожалению сравнить не представляется возможным. условно посчитаем их одного уровня.

пару слов по мамбе 12 года, которую вам предложили - она уже сильно отличается от мамбы 11 года(27 скоростей, гидравлические тормоза, вилка, как у куба) и почти такая, как куб - чуть хуже трансмиссия, а остальной обвес того же уровня.
+ мамбы 11 - цена, вилка
+ куба - трансмиссия, тормоза
- куба не вся информация есть в описании. поэтому кое-что остается неизвестным.
мамаба 12 где-то посредине между ними.
стоит ли платити чуть больше 2 тысм грн за эту разницу - решать вам, но лично я бы взял куб при таких раскладах.
хотя даже не так - я бы выбирал из них по удобству посадки и тому, нравится ли велосипед внешне итд(мне, например понравилось как себя ведет мамба - то есть г2 что-то дает). если же чисто технически - то я за куб

оффтоп на тему того, кто на чем может 60 против ветра снес, так как он не имеет отношения тому, что лучше кислый куб 29 или гари рыбак мамба 2011

Как у cube обстоят дела с покраской рам(говорят очень хлипкое)?

Хлипковатое,скажем так.Прислонять к бетонным столбам и ронять не стоит.

Сомневаюсь что Куб еще где-то есть, да и заметно дешевле РРЦ.