Велокиїв

Привет гуру двух колес от сочувствующего.
В связи с переездом в теплые края на обучение решил выбрать себе велосипед для передвижения по городу - а именно Мадриду. В Киеве я передвигался на максискутере, поэтому тяга с двум колесам осталась )
Дороги здесь на удивление ровные и есть даже велодорожки
Но так как я тут не сильно надолго и катание будет сугубо матрасное то выбор ограничил а) ценой максимум в 300 евро и б) ситибайк

Вариантов в данном случае не так много, т.к. обычно тут покупают велики надолго и дорого, поэтому выношу на ваше обсуждение те велосипеды, которые подошли по цене:

А) Kross Trekking Men
Спецификация с нета стянутая: При этом по моему скромному мнению он достаточно тяжелый и места сварки немного неаккуратные:.
Выглядит он вот-так:
http://uaimage.com/gallery/f10586f4 и в данный момент по акции стоит 260 евро

Б) BH RENEGADE
Спецификация с нета стянутая: Фотки такие.
http://uaimage.com/gallery/2875087f
Хотятза него 305 евро. Но к нему как минимум надо еще докупить крылья брызговики.

В) и последнее, симпатичное
Peugeot bicycle
Так и называется, модели нет, разве что на раме написано Tradition.
Спецификации в нете не нашел, если найдете - киньте линк. Хотят за него 300 евров
Фото вот такие
http://uaimage.com/gallery/e735590f

Несмотря на низкую раму он очень симпатично смотрится в ретростиле. Вопрос - на таком реально накатывать на выходных 20-40 км по городу/ухоженным паркам?

Сегодня заеду еще в один веломагазин, может добуду еще вариантов.
В общем-то Тур-де-Франс покорять не буду - главное чтобы он не развалился за год и на нем можно было комфортно кататься (вес/накат/и т.д.)
Так что жду ваших советов.

вопросы:
1. сколько весите?
2. пежо одно или многоскоростной?

пежо и ВН весьма известные производители, а вот с первым я не знаком, возможно ашанбайк какой-то.
с учетом описания его, склоняюсь к тому, что именно ашанбайк и есть.
ВН скорее кроссовый велосипед. чем ситибайк - будет легче ехать, ну и проще на нем преодолевать расстояния. пежо же - комфортбайк. но 20-40 км это освем немного. и он с ними справится. рама у него тоже скорее всего хай-тен

посидите на них, посмотрите, что будет удобнее. по идее, на пежо будет удобнее неспешно дефилировать на совсем небольшие расстояния, а на первых двух можно будет и разогнаться. и проехать подальше, но посадка там не совсем матрасная

В общем-то Тур-де-Франс покорять не буду

конечно тур франции не будете - вы же в испании

конечно тур франции не будете - вы же в испании

в Мадриде горки есть ? какой перепад высот ?

я за Peugeot bicycle !

На Пыжике кажется 6 передач, расположенные только на колесе (простите за мой нетехнологичный язык)
Весу во мне 75 кг, Мадрид в центре почти равнинный, перепады высот уже ближе к краям города, но это не те места, по которым буду ездить каждый день.
Про описание ашанбайков почитал на Луркморье, отпадает.
А теперь еще буду раз на них смотреть/сидеть, спасибо засоветы.

ПС: MaD_CameL угу, как раз почитал про Вуэльту у Лэнса Армстронга, сильная книга!

ППС: вопрос, на 180 см. роста какой размер рамы нужен?

переключение передач в планетарной втулке удобно тем, что нужно меньше ухаживать за цепью(односкоростная цепь более стойкая к износу, меньше боится загрязнения, да и перекидку чистить не надо)
только, судя по всем, там не планетарная втулка - с планетаркой только фотка с какого-то каталога, и это, похоже, другая модель

ваш размере скорее всего 19-20 дюймов, ну или в см переведите. а вообще, нужно мерять. что покажется более удобным - то и берите

ok spasibo za soveti. U menya k sojaleniy umer noutbuk - pishu iz kafe poetome na translite. potom rasskaju chto v itoge vibral.