Велокиїв

Помогите пожалуйста с выбором велосипеда. Бюджет небольшой по этому выбор упал на эти два. Но если есть более достойные байки в ценовой категории 4 000 грн. буду рад такой подсказки. Дополнительно: мой рост 175 см., вес 96 кг.

Велосипед Trek-2011 3900 Disc
Рама Alpha White Aluminum w/semi-integrated head tube, bi-oval down tube with integrated gusset, rack and fender mounts, disc compatible dropouts, replaceable derailleur hanger
Вилка SR Suntour XCT w/coil spring and preload, 100mm
Втулки Formula alloy DC20 front hub, Shimano alloy M475 rear hub
Обода Bontrager 550, 36-hole rims w/brushed sidewalls
Покрышки Bontrager LT3, 26x2.0
Манетки Shimano EF51, 8 speed
П.переключатель Shimano M190
З.переключатель Shimano M360
Система Shimano M171, 42/34/24
Кассета SRAM PG-820 11-32, 8 speed
Педали Wellgo nylon platform
Тормоза Tektro Novela, mechanical disc w/Shimano EF51 levers
Седло Bontrager SSR
Подседельный штырь Bontrager SSR, 31.6mm, 20mm offset
Вынос Bontrager Approved, 25.4mm
Руль Bontrager Approved Riser, 25.4mm, 30mm rise
Грипсы Bontrager SSR
Рулевая 1-1/8 threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings
Доп.оборудование Tektro Novela, mechanical disc w/Shimano EF51 levers

Pride XC-350 2011
Рама: Pride 6061 alloy XC
Вилка: RST Gila T 100mm
Руль: Kalloy 31,8 oversized
Вынос: Kalloy 31,8 oversized
Рулевая: VP alloy
Подседельный штырь: Zoom SP235
Седло: Cionlli TW
Грипсы: Kraton gel
Каретка: Suntour картридж
Шатуны: Suntour CW10-XCT V2
Педали: VP-990S
Цепь: KMC HG50
Покрышки: Kenda K-1047 26*2,10"
Камеры: Kenda
Обод: Alex Rims DM18
Передняя втулка: Formula DC20FQR
Задняя втулка: Formula DC22-8QR
Передний переключатель: Shimano FDM-190
Задний переключатель: Shimano Acera
Манетки: Shimano ST-EF60-8
Кассета: Shimano HG40-8
Тормоза: Tektro IO mechanic disk

я бы советовал велосипед не на дисковых тормозах. дешевые дисковые работают не лучше ободных.
этот будет получше этих вариантови со скидкой дешевле 4к.
ваша ростовка в диапазоне 17.5 - 19.5.
если уж очень хочется дисковые, то такой тоже неплох.

Бюджет небольшой

ДА нормальный бюджет

Кассетная втулка есть - и отлично

У меня рост 174 и вес (на момент покупки вела) был 95-96 кг. Под это дело был куплен 3900й Трек 2011 года с дисковыми тормозами и в 18й ростовке. Теперь я вешу 90-91кг но это уже к делу не относится

Изначально хотел (белый) Келлис Скарп. Дйствительно очень хорошая моделька и, видимо, лидер "хитпарадов" тем 2011 года по подсказке выбора велика. Но их очень удачно в тот момент в городе не оказалось ни в каком виде. Почему удачно? Спустя очень непродолжительное время меня стали брать с собой покататься в горы более опытные товарищи. А там и болото и лужи в полметра глубиной. Трасса Короля гор, в общем И на вибрейках там спускаться тяжело. Первый свой "даунхил", продолжительностью в 4км болота, луж, сучков и веток, я ехал на стоковых Тектро. Но, поскольку у них, по сути, всего лишь два варианта работы (блокировка колеса и свободный ход) сменил я это дело на дисковую же гидравлику, при первой же возможности. Замена прошла абсолютно безболезненно - вел изначально был готов к такому апгрейду. Ну, моноблоки только на манетки сменил.

В случае же вела на ви-брейках, замена повлекла бы за собой дополнительные расходы в виде втулок, ободов, переспицовки...

Конечно, можно ещё не соваться в горы и болото. Это вообще бесплатно. Но... Это не интересно

Ну и по поводу ростовки. Зависит от условия катания. Для шоссе мне иногда хочется раму побольше, а в лесу же, соответственно, поменьше. Так что 18й размер, при моей-то длине конечностей, в сам раз получился.

Часть вела за полгода катания уже успела основательно проапгрейдиться но... Это всё ещё Трек 3900 Диск но уже "кастом", 2011 года выпуска

Очень знакомый пейзаж, это случайно не город-герой Ужгород???

Очень знакомый пейзаж, это случайно не город-герой Ужгород???

Мой родной город

землячество будет?

Очень знакомый пейзаж, это случайно не город-герой Ужгород???

Таки да, это Ужгород Рядом с Медфаком снималось. Но суть сообщения была в том что лучше сегодня взять вел на дисковых, если планируются гряземесы и/или спуски, чем потом до них апгрейдиться. В означенном бюджете они будут так себе, но вел будет готов к апгрейду.

2 MaD_CameL:

Часть вела за полгода катания уже успела основательно проапгрейдиться но... Это всё ещё Трек 3900 Диск но уже "кастом", 2011 года выпуска

Это сид? )

Это сид? )

Угу #diablo

харе оффтопить!
это раздел "выбор велосипеда"!!!!
дальше буду нещадно наказывать

Я тоже с Ужгорода. Спасибо за совет.
Я также склоняюсь к дисковым тормозам. Я вот думал еще такой вариант, приобрести Diamondback Responce или Kellys Scarpe и поменять передний тормоз на дисковый с ротором 180-203, а со временем может поменять и задний.
Правда Kellys Scarpe + дисковый тормоз это немного превышает мой бюджет.
Стоит ли внедрять такую идею???

для того. чтобы поставить на эти велосипеды дисковый тормоз, придется поменять втулку. в таком случае дешевле продать эти колеса и купить сразу дисковые. но дешевле выйдет купить сразу вел на дисковых тормозах.
если велосипед не горит, то можно сделать предзаказ на дисковый вайпер 2012 года(дятел обещал их в начале октября). он со скидкой влезет в вашу сумму. тем более, что менеджер келлиса сам из ужгорода - земляков не обидит
ну или даймондбек респонз спорт подходит под ваш бюджет, и сразу на дисках

Велосипед мне не горит, хочу просто купить хороший велосипед по нормальной цене в сезон скидок. Я хотел купить даймондбек респонз спорт в одном из магазинов в Ужгороде но в наличии только 16" размер, думал заказать на velosiped.com знакомые говорят что расходы на оплату и доставку обойдутся в около 300 грн. (как то неохота выкидывать на ветер). попробую уточнить у земляка цену на вайпер 2012.
MaD_CameL спасибо Вам за помощь.

а вы спросите на велосипед.ком стоимость доставки. вообще-то доставка велосипедов бесплатна, но вроде бы на акционный товар это правило не распространяется.
они скажут, сколько доставка будет стоить.
а почему не хотите на вибрейках? в планах горы?

Велосипед мне не горит, хочу просто купить хороший велосипед по нормальной цене в сезон скидок. .

Доставка велосипеда в Ужгород 30 грн
Viper 3.0 будет в Ужгороде в начале Октября
Во всем хорошо известном магазине
http://www.velogrand.com.ua/

а почему не хотите на вибрейках? в планах горы?

Ну можно и так сказать, я живу в 2 мин. езды от леса м-н "Шахта" Ужгородськие велосипедисты знают прекрасно это местечко, там проложена спец.траса и даже часто проводят состязание, я попробовал там на стареньком велосипеде своего друга мне очень понравилось (но велосипеду правда не очень) планирую очень часто там кататься, а также планирую и в горы иногда выбираться. Учитывая это + мой вес, думаю что лучше на дисковых тормозах, правда я совсем не эксперт, но очень рад за вашим советам.

Ну можно и так сказать, я живу в 2 мин. езды от леса м-н "Шахта" Ужгородськие велосипедисты знают прекрасно это местечко, там проложена спец.траса и даже часто проводят состязание, я попробовал там на стареньком велосипеде своего друга мне очень понравилось (но велосипеду правда не очень) планирую очень часто там кататься, а также планирую и в горы иногда выбираться. Учитывая это + мой вес, думаю что лучше на дисковых тормозах, правда я совсем не эксперт, но очень рад за вашим советам.

Как не последний экс-ужгородский гонщик, могу смело сказать, что дисковых тормозов на той трассе не нужно вообще. Хорошие вибрейки зачастую намного лучше бюджетных дисковых. А если их уметь настраивать (что довольно таки просто), то иногда они даже лучше любых дисковых тормозов. Плюс, пусть со мной спорит кто угодно, но в дождь и сильнейшее болото, вибрейки живут намного дольше дисковых

Плюс, пусть со мной спорит кто угодно, но в дождь и сильнейшее болото, вибрейки живут намного дольше дисковых

один глинистый данхил в карпатах(с небольшими апхилами правда. не все вниз). километров 7-8
но правда это уже совсем экстремальные условия были

Схватка?
Как пример - всю зиму езжу тренировки.
я уж молчу про мое древнее увлечение экстрим-марафонами по 5 суток зимой на велосипеде по горам...и да, я там колодки ниразу не менял
Дисковые меняю едва ли не каждую неделю, а вибряков может хватить до осени
А знаешь почему - дурацкая автоподстройка дисковых тормозов. Попадает грязь и успешно стирает твои колодки. При этом когда ты ВПЕРВЫЕ нажимаешь тормоз, то у тебя его уже может и не быть :smt102

А ТС может спросить у ужгородцев о том, что они думают про вибрейки

А ТС может спросить у ужгородцев о том, что они думают про вибрейки

Вы путаете гонки \ экстрим и катание...
Если ТС со временем планирует перейти на гидравлику, то лучше брать дисковый
И вообще - 2012 год в Украине *год механических дисковых тормозов*
Практически каждая вторая модель уже на дисковых тормозах

для просто катания унопенисуально дисковые тормоза или вибрейки.
(за исключением совсем уж трешевых поделок наших желтолицых братьев).
поэтому, если просто кататься, то я за вибрейки - просто дешевле.

для просто катания унопенисуально дисковые тормоза или вибрейки.
(за исключением совсем уж трешевых поделок наших желтолицых братьев).
поэтому, если просто кататься, то я за вибрейки - просто дешевле.

еще такой вопросик по поводу вибрейки или дисковые тормоза, на сколько я знаю одно из недостатков вибрейков это восьмёрка колёс, при весе 96-98 кг. и катанию по лесу горам и т.д. это не будет проблемой?

, при весе 96-98 кг. и катанию по лесу горам и т.д. это не будет проблемой?

Так это сильно зависит от Ваших *талантов*
Если не приподнимать зад на спусках, то заднее может и пострадать
Но если просто кататься, то ничего не будет