Велокиїв

пока нашел варианты из келлиса - кварц ДСК и рыжий саламандер. что посоветуют спецы? исходые - катание без экстрима город-пересчёнка, местами может помесить кизло), опять же рост 197, вес 125, хочется хороший обвес, надёжный и удобный. спасибо отозвавшимся

важные части - заднее колесо - вилка - педали - седло

где то были темы про выбор велосипеда для тяжеловеса

а можно направить где?или по новой подсказать
и что скажете о предложенных 2-х

пока нашел варианты из келлиса - кварц ДСК и рыжий саламандер. что посоветуют спецы? исходые - катание без экстрима город-пересчёнка, местами может помесить кизло), опять же рост 197, вес 125, хочется хороший обвес, надёжный и удобный. спасибо отозвавшимся

конечно если есть лишнее от $1000 желательно двухподвес , а так лучше худеть (шучу)

ростовка 21 или 23 не супер принципиально и-м-х-о, но вел лучше мерять ибо если вы собираетесь лосить и при неудобной посадке, может быть неудобно. может даже ставить другой вынос, ну ес-но все регулируется длинной подседелки. катал при росте 194 на GF Wahoo - все пучком - класный вел для высоких, ростовка 21.

и что скажете о предложенных 2-х

по моему скромному мнению - немного проапгрейдить Кварц - получится конфетка

Или же смотреть на велы с вилками получше ( бюджет)

может с таким ростом уже подкопить и взять 29.. так совет вскользь - подумайте.

ну 29еры бывают и в меньшем бюджете, так что особо копить не придется. для начала стоило бы просто попробовать посидеть на 29 и 26 и решить

конечно если есть лишнее от $1000 желательно двухподвес , а так лучше худеть (шучу)

ростовка 21 или 23 не супер принципиально и-м-х-о, но вел лучше мерять ибо если вы собираетесь лосить и при неудобной посадке, может быть неудобно. может даже ставить другой вынос, ну ес-но все регулируется длинной подседелки. катал при росте 194 на GF Wahoo - все пучком - класный вел для высоких, ростовка 21.

лишних нету, да и двуподвес настораживает...в каталоге вижу что есть, а где они в натуре имеются, дабы ощупать?)

и что скажете о предложенных 2-х

по моему скромному мнению - немного проапгрейдить Кварц - получится конфетка

Или же смотреть на велы с вилками получше ( бюджет)

а если конкретнее и в цифре? может просто и впрямь не зависать на кварце а смотреть на уже с имеющейся вилой, тогда интересны твои варианты. а что о саламандере?

может с таким ростом уже подкопить и взять 29.. так совет вскользь - подумайте.

может... для того и вопрошаю...

может с таким ростом уже подкопить и взять 29.. так совет вскользь - подумайте.

может... для того и вопрошаю...

это было бы идеально!

это было бы идеально!

Идеально в чем? Цена на ХОРОШИЕ найнеры задрана из-за новизны, колеса 29 менее крепкие чем 26, а так да, для высокого человека найнер красивее.
Я бы не парился и не тратил лишнее, купил бы Кварц, покатал, посмотрел, похудел немного, а там бы, присмотревшись, купил бы что-то уже по душе.

при таком росте такой вес не означает полноту. что за советы про похудение? кличко сколько весит?

кварц будет как детский велосипед по моему скромному мнению. в зеркало не забудьте взглянуть, надо29 калеса будет огонь!

надо29 калеса будет огонь!

Ну да, деньги ж не твои, можно и в огонь. У меня два найнера в гараже и росту не не намного меньше, да и весу тоже. Поэтому могу представить, что и как.
Человеку нужен первый велосипед, чтобы понять что к чему. Да, найнер это хорошо. Но они идут от штуки баксов идет на аливио-деоре.
Нормальный найнер стоит больше десятки. Если повезет. Только Реба 29 стоит более 450 евро с 20% скидкой и то не у нас в стране. Не предлагайте другому то, что вам видится в ваших фантазиях.

А за полноту...ну разницы нет- 125 это много для ЛЮБОГО сердца (и велосипеда). Хоть у кличко, хоть у кого. Слоны долго не живут .

я так понял что кварц - лучший вариант? или есть альтернативные модельки\марки за такую цену? всё же муки выбора это страшно, но не кварцем единым... ну что до полноты, то да, мой рабочий вес 105 был, но за 1,5 года офисной работы набрал ещё 15-20, и за последние 1,5 года тяжелого физ. труда не согнались, видимо уже пристало)))) конкретнее о 29" и 26" что почём? В принципе 7,5 см разницы на таких размерах думаю не критично, хотя визуально по автомобильному скажу что там каждый дюйм в глаза бросается)
просто хотелось бы более подробно поагрегатно пропесочить вырианты, стоит ли связываться с готовым комплектом, или всё же заморочится? и опять же, рассмотреть варианты комплектов, окромя кварца

Готовый комплект-однозначно дешевле.
Почитай вот темы, тут много полезного:
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9#p1267349
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=74425

Ну и еще раз 26" или 29". Если денег хватает (это от 8000 ЮАХ), то конечно, предпочтительней 29, тем более для такого роста.
Если нет- смотри 26. Для тебя главное - наличие двойных ободов и кассеты, а не трещетки сзади. Врядли ты почувствуешь разницу в работе групп Деоре и СЛХ.
И главное, смотри на цвет- велосипед должен доставлять, это главный критерий ))

ну с бюджетом 7 тысяч на веле точно будет кассета и двойные обода.
что-то конкретное предлагать не берусь, так как сейчас, в связи с концом сезона, на одни варианты есть скидки, что делает ранее неинтересные варианты привлекательными, а других просто нет в наличии. я скидки и наличие разных брендов не отслеживаю, поэтому не берусь говорить.

пс

кварц вполне неплох, а саламандер вообще отличный вариант.
я бы просто примерился к 29еру, если понравится, то искал бы, что доступно в нужном бюджете(выбор их невелик у нас)

ну с бюджетом 7 тысяч на веле точно будет кассета и двойные обода.
что-то конкретное предлагать не берусь, так как сейчас, в связи с концом сезона, на одни варианты есть скидки, что делает ранее неинтересные варианты привлекательными, а других просто нет в наличии. я скидки и наличие разных брендов не отслеживаю, поэтому не берусь говорить.

пс

кварц вполне неплох, а саламандер вообще отличный вариант.
я бы просто примерился к 29еру, если понравится, то искал бы, что доступно в нужном бюджете(выбор их невелик у нас)

Таки да, лучше походить по магазинам и посмотреть-поспрашивать о наличии и прикинуть ростовки. Ибо ростовки найнеров (29) и 26" несовпадают.

Готовый комплект-однозначно дешевле.
Почитай вот темы, тут много полезного:
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9#p1267349
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=74425

Ну и еще раз 26" или 29". Если денег хватает (это от 8000 ЮАХ), то конечно, предпочтительней 29, тем более для такого роста.
Если нет- смотри 26. Для тебя главное - наличие двойных ободов и кассеты, а не трещетки сзади. Врядли ты почувствуешь разницу в работе групп Деоре и СЛХ.
И главное, смотри на цвет- велосипед должен доставлять, это главный критерий ))

спасибо, это уже информация точнее, ну а за 8000 это будет 29 и на хорошем комплекте, те же кассеты, вилы? (или цена может быть лишь за колёса, а фарш - на четверть суммы в куче при покупке готового комплекта?)))
ну раз разницы не почувствую то мщжно забить, а то меня пужает куча моделей/модификаций и всяческих исполнений, абы не г-но унылое, такое как я понимаю на данном ценовом сегменте не встретить?
Попытаюь порыть 29", я так понял для не знатока модель ниче не скажет, надо залазить в спецификацию? кста, на машину собранную под 26" как понимаю втулить 29" не меняя железо не получится?

ну с бюджетом 7 тысяч на веле точно будет кассета и двойные обода.
что-то конкретное предлагать не берусь, так как сейчас, в связи с концом сезона, на одни варианты есть скидки, что делает ранее неинтересные варианты привлекательными, а других просто нет в наличии. я скидки и наличие разных брендов не отслеживаю, поэтому не берусь говорить.

пс

кварц вполне неплох, а саламандер вообще отличный вариант.
я бы просто примерился к 29еру, если понравится, то искал бы, что доступно в нужном бюджете(выбор их невелик у нас)

Таки да, лучше походить по магазинам и посмотреть-поспрашивать о наличии и прикинуть ростовки. Ибо ростовки найнеров (29) и 26" несовпадают.

можно адреса проверенных и жирных магазинов в столице, окромя комбайнеров, просто не охота перебегать по не знанию десятки, я знаю лишь один - на троещине в сильпо по драйзера, был недано по крайней мере))

можно адреса проверенных и жирных магазинов в столице, окромя комбайнеров, просто не охота перебегать по не знанию десятки, я знаю лишь один - на троещине в сильпо по драйзера, был недано по крайней мере))

Оптимальный маршрут:
1.GIANT ВЕЛОЦЕНТР КИЇВ
вул. Олени Теліги, 41
2."ДРАЙВ-СПОРТ"
м. Дорогожичи, ул. Шамрыло, д. 1
3."СверхНовая Земля"
ул. Комбайнеров, 3-А
;-)

29ер будет дороже аналогичного по обесу вела на 26". то есть 29ер нужно брать только в случае, если вы видите, что он вам подходит больше, чем обычный велосипед.
у найнеров и традиционных байков разные рамы и поэтому сделать из 26 29ер почти нереально(хотя были попытки такого хреносоздательства)
на комбайнеров из 29 есть только трек-гари фишер. правда не знаю, какие модели.

ну я бы еще советовал посетить БПС и экстримстайл(тем более, что у спешей 29ер неплохо представлен). да и есть еще в киеве неплохие магазины(велоспринт, велострит). но что у них осталось в конце сезона - я хез

ну я бы еще советовал посетить БПС и экстримстайл

Оба находятся внизу, на подоле, потому я бы рекомендовал начать обход с Землячки и плавно спускаться с киевских холмов, осматривая ассортимент веломагазов.

Еще добавлю что между Комбайнеров 3-А и Шамрыло 1 находится метро Шулявка, а как раз возле него есть ТЦ Большевик с веломагазином (Джаянт, Кадейл) и еще вроде Велострит какой-то.

из спешилзов на екстримспорте нашел максимум 19" -тоже, хотя по сайту производителя есть и 23"( буду рыть далее...
гиант и тот в нете только М роста из того что на гуглил(
из келлисов 29" как понимаю нет, из ГФ - http://www.trekbikes.com.ua/bikes/2011/ ... in_29.html и СС, но там тормоза механика, на сколько критично и сколько стоит и возможно ли переделать на гидро?

из спешилзов на екстримспорте нашел максимум 19" тоже, хотя по сайту производителя есть и 23"( буду рыть далее

ну так что же вы хотели? конец сезона. дораспродывают со скидками то, что не ушло в разгар сезона