Ghost ASX 5100 (2013)

[DoctorLife]

Як то не дивно, люблю гасати на велосипеді. За 2012 рік 1900 км. Але велосипед - Ardis 2003 року, уже й не пам'ятаю як зветься, котрий ламається кожні 100-200 км, найчастіше задня перекидка та гальма. А ще він якийсь дитячий і незручний. Лагодити його мене дістало, і я почав шукати заміну.

Spoiler

Show

Але як виявилося, нормальний велосипед коштує геть непристойних грошей.
Спочатку я зупинився на Ghost ASX 4900 2012, але потім з'ясувалося, що у нього неремонтопридатна вилка, а ще він уже ніде не продається, але шукати далеко не довелося, сподобалася мені на голову вища модель цього року - Ghost ASX 5100 2013, котрий у нас коштує геть непристойні 13000 грн.

Spoiler

Show

Опис його нутрощів Ghost ASX 5100 2013 однієї із крамниць:
Рама: ASX 7005 DB
Вынос руля: GHOST light AS-007N 31.8 mm
Вилка: Rock Shox XC 32 Solo Air PopLoc Tapered 120 mm
Рулевая колонка: Ritchey Tapered
Руль: GHOST Low Rizer light 680 mm 31.8 mm
Педали: -
Подседельный штырь: GHOST light SP DC 1 31.6 mm
Седло: GHOST VL 1535
Задний переключатель: Shimano XT 10-Speed
Передний переключатель: Shimano Deore
Манетки: Shimano Deore SL
Тормозные ручки: Shimano 505
Каретка: Shimano BB51 BSA
Шатуны, система: Shimano FCM 552 42-32-24
Тормоза: Shimano 505 Disc 180 mm
Передние покрышки: Schwalbe Smart Sam 2.25
Задние покрышки: Schwalbe Smart Sam 2.25
Обода: Ryde Taurus
Втулки: Shimano Deore
Кассета звездочек: SRAM PG-1030 11-36
Задний амортизатор: X-Fusion E1 RL Air 120 mm
Ход передней подвески: 120 mm
Ход задней подвески: 120 mm
Размер рамы: 40/44/48/52/56 cm
Страна производителя: Германия

Цікавлять загальні враження про велосипед, йогопереваги, та особливо недоліки.
Хотілося б побачити докладний аналіз якості та доречності кожного з компонентів, все ж таки вартість його аж до чортиків завелика.
Мій зріст 188, 21 рік.
Їздитиму Києвом, у лісі, полями, по сходцях, у гості на великі відстані (~200 км), тому панічно важлива надійність.
Можливо запропонуєте щось інше краще/вигідніше/раціональніше/інакше?
Прохання не пропонувати хардтейл. На них не те що не комфортно їхати, а можна струс мозку отримати, тим паче що по дорогах я люблю їздити із трохи зависоким тиском у колесах, а дороги у нас всім відомо які. Комфорт теж важливий.
Дякую за увагу!

[MaD_CameL]

1. ардіс - рідкісний шлак, тому дивно, що ви змогли так довго на ньому катати.
2. з вашим зростом я б порекомендував найнер, але найнери двопідвіси коштують ще дорожче, ніж звичайні, тому вам ті ціни видадуться зовсім непристойними.
3. А ви впевнені, що вам потрібен задній амортизатор? особисто мені здається, що для ваших цілей краще без нього(особливо на найнери), та й дешевше набагато. якісні велосипеди без заднього амортизатора дуже комфортні, а на ардісах той аморт - лише назва. я вже кілька разів так радив людям, і потім були відгуки, що дійсно, на найнері без заднього амортизатора краще, ніж на макеті велосипеда з непрацюючим заднім амортизатором
4. гост дуже цікавий, але дорогуватий як на мене.
щось інше? ну якщо питання грошей дуже важливе, то келліс - дешево то сердито.
ось BEAST - він по рівню слабший за гост, але для ваших цілей такого теж цілком вистачить, але й на дві з половиною тисячі дешевше.
ну або BLOG - коштує 12 тис, має щоправда слабшу трансмісію(27 швидкостей проти 30), зате кращу вилку та задній амортизатор.
але, якщо вам той гост подобається, то беріть - дуже класний велосипед і відвертих недоліків у нього немає

пс

раджу все-таки спробувати найнер без заднього амортизатору.

ппс

не користуйтесь хотлайном - там все одно описи не дають зовсім ніякого уявлення про байк і часто виставляють велосипеди, яких наспраді немає. тому хотлайн для вибору зовсім не допомагає.

пппс

уточніть, чи є в наявності той гост в потрібному вам розмірі. скоріше за все то 56см, хоча може підійти і 52

[DoctorLife]

1. Минулого літа на його ремонт пішло більше тисячі гривень. Це 5 чи 6 задніх перекидок, одна передня, шатуни, педалі, втулка до цього всього, стержень під сідло, сідло, 2 камери, 2 ланцюги, передні та задні шестерні
2. Не думав, що з моїм зростом все так погано, розраховую на 52. Цікаво, який же розмір рами на тому ардісі..
3. Хардтейли катав, по грунтовій дорозі непогано, а ось по "асфальтованій" - досить неприємні відчуття у верхній частині хребта та голові (це коли провалюватися заднім колесом у яму 10 см). Хочеться комфорту. Доречі у моєму ардісі амортизатор таки працює. Кілька років тому знайомий механік його розібрав, замінив деякі нутрощі, і добре змастив. Відтоді він на повну прогинається, тому можна стверджувати що зараз там не ардісівський амортизатор. А ось передні регулярно засихають, і підливання мастила допомагаює все менше і менше. xD
4. На кількість швидкостей до лампочки, було 3х6, потім 3х7, вистачало. Але непокоїть шматована на фрагменти "рубашка", до того ж вона з незрозумілих причин зверху рами О_о..
Цікаво докладніше, чим кращі у блога та гірші у 5100 амортизатори.

[Renderman]

Если нравится этот Ghost - берите. Он очень неплох.
Вилка рабочая воздушная, тормоза гидравлика, трансмиссия Деор и выше, универсальные асфальт/грунт покрышки - это еще небольшая цена за такой двухподвес.
А хода 120 мм - если ваше "люблю гасати на велосипеді" - достаточно агрессивная езда с прыжками - то самое то.
Если есть в вашей ростовке - хороший вариант.

[MaD_CameL]

4. На кількість швидкостей до лампочки, було 3х6, потім 3х7, вистачало. Але непокоїть шматована на фрагменти "рубашка", до того ж вона з незрозумілих причин зверху рами О_о..

це нормально. у дуже багатьох виробників так. особисто мені зручніше, коли вони прокладені саме так(ну в мене минулий підвіс і нинішній саме на келлісівських рамах, бо вони мені підходять)

Цікаво докладніше, чим кращі у блога та гірші у 5100 амортизатори.

вилка вище рівнем. взагалі по рботі вони мають бути однакові, але рекон легший, за рахунок використання інших матеріалів
http://www.sram.com/rockshox/products/recon-silver-r
http://www.sram.com/rockshox/products/xc-32-tk
задній аморт же різних виробників, тому тут дещо складніше.
по1 у х-фьюжин якийсь час текли аморти. наче вже такої проблеми немає, але я не впевнений.
по2 функціонально вони однакові наче

[DoctorLife]

У Києві є крамниця, чи якесь інше місце, де можна приміряти, і хоч трохи проїхатися на відносно непоганому найнері, і чомусь подібному до цього госта?

[MaD_CameL]

ну магазин, де торгують гостами - велоспрінт.
на ваильківській у них магазин. зараз відкрився ще один, але я про той новіший не знаю нічого.
келліси подивитись можна на новій землі. в них також дуже добрий вибір найнерів від трека. хоча взагалі зараз найнери в фаворі, тому вони є майже в усіх магазинах(у госта також мають бути). а от найнери-підвіси дуже дорогі, тому до нас їх возять в основному на замовлення, тому я не знаю, де вони є

[DoctorLife]

Був вчора, і сьогодні у велоспрінті. 5100 сподобався, але він є тільки 48 і 56 см, а треба 52. Найближча поставка за 3 тижні, і його там не буде..
56 см мені ніби то теж підходить, але бентажать таки помітно спотворені пропорції рами. Вони помітні і на 52см, але не так виразно. Паніка..

п.с.
52см гост 4900 міряв. Чудово підходить, але він якийсь огидний.

[langemarck]

Був вчора, і сьогодні у велоспрінті. 5100 сподобався, але він є тільки 48 і 56 см, а треба 52. Найближча поставка за 3 тижні, і його там не буде..

ну хз как ты будешь с таким ростом на велике 52 см кататься -я с ростом 180 -ездил на 56 см ! тебе надо найнер брать как советовали -со 188 см на 26 будешь смотреться как цирковой мишка

[DoctorLife]

Хз.. Судячи із таблиць 52 см для зросту 180-190см, 56 см для зросту 190-195 см. Завтра поміряю ще й 56, саме 5100. Без сумніву він мені підійде, але підозрюю пропорції його рами будуть геть спотворені.
Найнер?.. Дуже спокусливо, але задній амортизатор все ж хочеться мати.

[JunkieIsMe]

Прокатись на найнере. Совсем другое ощущение. Договорись с кем-то на пару кружков.

[DoctorLife]

Сьогодні знов був у велоспрінті (напевно уже дістав там всіх, але панове працівники дуже люб'язні). Подивився на гост 5100 2013 56см. Мені зручно, а пропорційний вигляд у нього потворний...
З цікавості посидів на парі 29х - сподобалося. Відчуття важкості маневрування. Але точність цього відчуття стоячи на місці ніяка.
Домовитися нажаль ні з ким взагалі. Знайомих з велосипедами мало, та й ті на ардісах чи їм подібних возиках.
Можливо у Києві є велика крамниця, де було б місце для тест драйву?

п.с.
Що буде, як тим найнером без заднього амортизатора "з'їхати" з перона заввишки ~40-50 см на швидкості 30 км/год? Колеса погнуться?

[MaD_CameL]

а ви часто з'їзджаєте з півметрової висоти на швидкості 30?
взагалі, якщо все родити правильно, то нічого йому не буде - він і не для такого призначений.
стосовно тестдрайву, то в суху погоду мені на землячці давали кружки понамотувати по дворику 5х10 метрів

[DoctorLife]

1-2 рази на тиждень. На меншій швидкості не пробував, страшно.
Застава для того була потрыбна?

[MaD_CameL]

ні. в дворику перед магазином є площадка, але я б краще уточнив, бо правила могли змінитись. ну й треба, щоб сухо було, бо вигавняканий велосипед на вітрину назад не повісиш - його ж потім ніхто не купить
а ще як варіант взяти вел в прокаті - зараз вже й найнери здають. один раз викинути трохи грошей, щоб зрозуміти чи воно вам треба

[DoctorLife]

Чудова думка. А де взяти в прокаті 29?

[MaD_CameL]

а цього я не знаю. казали, що є в деяких прокатах, але де - сказати не можу.

[langemarck]

Хз.. Судячи із таблиць 52 см для зросту 180-190см, .. Дуже спокусливо, але задній амортизатор все ж хочеться мати.

на таблицы надо смотреть осторожно , их куча разных и по разному советуют -- хочешь амортизатор задний -бери двухподвес ! но если будешь прыгать с 50 см на скорости 30 км -приготовь бабло на запчасти ! с приличным собственным весом прыжками ваабще не надо бы заниматься

[MaD_CameL]

угу. только там скорее на лечение суставов денег надо будет

[Трям]

Чудова думка. А де взяти в прокаті 29?

веломастерская, велопрокат находится в г.Киев ст. М Демевская.
ул. Изюмская 7. На територии "Изюмский рынок" магазин № Н9.
Послезавтра там в прокате найнеры
shop#navelike.com
(044) 362-91-13 Киев, городской.
(095) 836-07-86 MTC
(067) 643-20-05 Kyivstar
(063) 780-90-17 Life
ICQ 361-273-418