Велокиїв

30.04.2011

Маршрут: по Малому Кавказу, из Грузии в Армению и назад.



Сбор: 15:00
Старт: 19:10
Километраж: 630 км.
Грунт/асфальт: 30/70
Темп: созерцательный
Брать с собой: палатки, спальники, карематы
Связь: л.с., luben@ukr.net
Заснеженные вершины гор, великолепная национальная кухня и непревзойденное местное гостеприимство.
Достаточно сложный и продолжительный велосипедный поход.
Продолжительность: 15-ть дней, из которых только 7-мь рабочих (остальные праздничные и выходные).
Комбинированные ночлеги: палатки, bed and breakfast, guest house.
В основном асфальтированные и подготовленные грунтовые дороги (учитывая плачевное состояние дорог в регионе - легко не будет).
Два дня в Тбилиси.
Группа не более 6 человек.



Регистрация
Зарегистрировано: 2
Участники: ЛЮБЕН  +1  17.12.2010 18:29

Бюджет поездки для группы в 6 человек: 870$.

В стоимость поездки включается:
- авиаперелет Киев – Тбилиси – Киев,
- проживание 6 ночей в bed and breakfast, guest house,
- трансфер в аэропорт из Тбилиси.

В стоимость поездки не включается:
- питание,
- спортивная страховка.

Предварительная оплата авиабилета и бронирование проживания: 460$.
В случае повышения стоимости авиа билетов – бюджет поездки будет увеличен.

Контакты: л.с., luben@ukr.net

Эта поездка подойдет для велосипедистов интенсивно катающихся не менее одного года и имеющих опыт походов по Крыму или Украинским Карпатам.

Для того, что бы оценить степень сложности похода выкладываю высотные графики по каждому дню.

1 день


2 день


3 день


4 день


5 день


6 день


7 день


8 день


9 день


10 день


11день


12 день

Интересная поездка, даже жена заинтересовалась. Но у нее есть сомнения по составу группы и ее подготовке .
Ездили в походы Феодосия - Алушта, Сколе - Дрогобыч и еще несколько попроще.

жена заинтересовалась. Но у нее есть сомнения по составу группы и ее подготовке

В группе уже есть девушка, так что, по составу группы сомнений быть не должно:)
Вашей подготовки будет достаточно для поездки такого уровня, тем более, что маршрут составлен таким образом, что бы все было в меру: и нагрузка, и множество памятников архитектуры, и красивейшие горы, и местные блюда с непременным общением, и даже время на отдых:)

маршрут составлен таким образом, что бы все было в меру: и нагрузка, и множество памятников архитектуры, и красивейшие горы, и местные блюда с непременным общением, и даже время на отдых:)

Как романтично описано
А помнишь наш с тобой диалог в Армении по поводу уклона? Он у меня в отчете есть:
"Масяня: Нам куда? В небо?
Любен: Как романтично… :-/
(диалог на длинном серпантине, позади около 20км. подъема, впереди еще 15 -самых крутых и холодных)"

"К слову, в Армении дороги бывают трех типов:
1. Крутые
2. Раздолбанные
3. Крутые и раздолбанные"

А Коджаран, который у тебя запланирован в третий день неуж-то ты проедешь как-то без перевала? Помнишь какое там покрытие?:) Местами камни выступают на 20 сантиметров.

А Коджаран, который у тебя запланирован в третий день неуж-то ты проедешь как-то без перевала? Помнишь какое там покрытие?:) Местами камни выступают на 20 сантиметров.

На фотографии изображен Гомборский перевал, о нем ты и вспоминаешь:)
Он расположен севернее Тбилиси, а маршрут этой поездки проложен в Армению, тоесть на Юг от Тбилиси. Подробное описание и еще несколько фотографий Гомборского перевала.
Ещё ты была в Каджаране, но он расположен на юге Армении, а не в Грузии.

По поводу уклонов дорог и их состояния - это правда.
Поэтому среднедневной пробег только 50 км. Как раз что бы и накататься и не страдать от хронической усталости.
Исходя из выложенных выше высотных графиков легко определить сложность поездки.