Велокиїв

16.08.2014

Маршрут: Германия - Австрия - Швейцария - Италия



Сбор: 00:00
Старт: 00:00
Километраж: 548 км.
Грунт/асфальт: 35/65
Связь: л.с., luben@ukr.net, тел. 0674432728
.
Поездка для велосипедистов среднего уровня (тех, кто катается не менее двух лет) и выше.

В обычном понимании ТрансАльп - это сложный маршрут, доступный только продвинутым любителям и спортсменам.
Пришло время опровергнуть это утверждение.

Предлагаю маршрут через Альпы для тех, кто не ставит перед собой достижение спортивных целей, для тех, у кого получение эстетического удовольствия превалирует над достижением спортивных результатов, для тех, кто давно мечтал побывать в одном из самых высоких и красивых горных массивов Европы.

Начало вело маршрута в Мюнхене, финиш на озере Гарда в Италии.

В прошлом году, во время классического ТрансАльпа, кто-то из ребят сказал: - Я даже сейчас с трудом верю, что еду по местам из рекламных проспектов Дойтера, Джайанта и Кьюбе.
Все эти горные красоты будут и в лайтовом ТрансАльпе, но нагрузки будут в разы меньше, не понадобится владение супер техникой скоростного спуска, а место каменистых подъемов и спусков займут лесные и полевые дороги и гравийные грунтовки. Так же на маршруте будет изрядная доля асфальтированных велодорожек и редко используемых автотранспортом подъездных дорог.



Регистрация
Зарегистрировано: 1
Участники: ЛЮБЕН      07.02.2013 11:49

Данные по маршруту



Как видно наборы высот вполне щядящие, местами даже меньше обычных Крымских нагрузок.
Километраж в 5-й и 6-й день больше, из-за того, что в эти дни идет практически постоянный спуск.
Дни 0 и 00 - это день прилета и отлета и данные по движению от аэропорта до Мюнхена через парк, и лес вдоль реки.

Вылет 16 августа 2014., возвращение 25 августа 2014. в 17:10

Проживание в отелях.

Бюджет поездки:
- 830 евро, для группы 6 человек, без учета стоимости авиаперелета.
- 980 евро, для группы 4 человека, без учета стоимости авиаперелета.

На 16.12.2013 г., стоимость авиаперелета, в оба конца: 260 евро, с учетом провоза велосипеда.

В стоимость поездки включается:
- трансфер, Италия-Германия: поезд, евросити, 2-й класс с велосипедом.
- проживание в отелях,
- шесть завтраков в отелях,
- хранение коробок,
- спортивная страховка.

В стоимость поездки не включается:
- питание,
- затраты связанные с получением визы.

Предварительная оплата: 500 евро.

План поездки.

16 августа, суббота
Вылет из аэропорта Борисполь.
Прибытие в аэропорт имени Франца-Йозефа Штрауса.
Посещение мини-музея историчемких самолетов: Дуглас DC-3 (1946 года), Юнкерс Ju 52/3м (1937 года) и Локхид L-1049 Super Constellation G.

По желанию группы можем заказать дополнительную, 50-ти минутную, экскурсию по аэропорту в ходе которой нас ознакомят со всеми аспектами работы европейского аэропорта. 12-ти километровый маршрут охватывает зал регистрации и досмотра, Терминалы 1 и 2, взлетно-посадочную полосу, пожарную станцию, грузовой терминал, ангар технического обслуживания и центр испытания двигателей.
Сборка велосипедов.
Переезд на велосипедах от аэропорта до Мюнхена по лесопосадке вдоль реки и в самом городе через английский парк.

Дистанция: 35 км.
Набор высоты: 300 м.
Сброс высоты: 250 м.
Поселение в отеле, отдых.

17 августа, воскресенье
Первый ходовой день.
Пролог. Мы стартуем в самом центре Мюнхена и по дорожкам вдоль реки выбираемся из города.

Основная часть маршрута этого дня проходит по лесу и вдоль большого озера.
С берега озера открывается вид на Альпы. На ночлег мы остановимся в предгорьях Альп.

Дистанция: 71 км.
Набор высоты: 500 м.
Сброс высоты: 400 м.
Поселение в отеле, отдых.

18 августа, понедельник
Второй ходовой день.

Из предгорий, двигаясь по долинам, мы попадем в настоящие горы.
Альпы, со своими неприступными скалами и каменными утесами обступят велодорожку со всех сторон,
но ехать при этом будет не тяжело и комфортно.
В этот день мы посетим самый знаменитый горный курорт Германии - Гармиш-Партенкирхен, и пересечем границу с Австрией.

Дистанция: 68 км.
Набор высоты: 600 м.
Сброс высоты: 200 м.
Поселение в отеле, отдых.

19 августа, вторник
Третий ходовой день.
Сегодня в программе первый, хоть и не сложный, но вполне настоящий горный перевал, старинный замок, интересный лесной сингл трек.
Наш маршрут будет совпадать с Альпийской частью Пути Сантьяго (да, есть и такая) и желающие смогу поставить себе на память печати с Пути Святого Якова.

И если первую половину дня мы проведем в горах, то вторая часть маршрута будет проходить по долине,
сквозь череду живущих своей размеренной и неспешной жизнью небольших австрийских деревень.

Дистанция: 48 км.
Набор высоты: 500 м.
Сброс высоты: 700 м.
Поселение в отеле, отдых.

20 августа, среда
Четвертый ходовой день.
День с самым большим, за всю поездку, набором высоты. Нет поводов для переживаний, ведь средний уклон составляет всего 3,3%.
Высоту будем набирать постепенно, продвигаясь по ущелью образованному руслом горной реки.

В этот день мы пересечем границу со Швейцарией. А в конце дня нам предстоит подъем по настоящему горному серпантину.
Хоть набор высоты на серпентине будет всего 400 метров, вы с полным правом сможете гордится тем, что без остановок заехали на самый верх.

Дистанция: 52 км.
Набор высоты: 1000 м.
Сброс высоты: 300 м.
Поселение в отеле, отдых.

21 августа, четверг
Пятый ходовой день.
Пару километров от старта и можно воторженно воскликнуть: "Бонжорно Белла Италия!".
И это будут не просто слова, а реальные эмоции вызванные видом красивого горного озера.

В этот день мы будем почти постоянно ехать вниз по неимоверно длинным велодорожкам.
Наша цель дня - итальянский горнолыжный курорт Мерано.

Дистанция: 85 км.
Набор высоты: 250 м.
Сброс высоты: 1350 м.
Поселение в отеле, отдых.

22 августа, пятница
Шестой ходовой день.
Тихая и уютная итальянская глубинка. Нависающие на дорогой виноградники и прогибающиеся под тяжестью плодов яблони.
Мы будем двигаться по долине, обрамленной высокими горами с невесть как забравшимися на скалистые уступы силуэтами замков и сторожевых башен.
Считается, то итальянцы лучшие в мире строители автодорог. Мы убедимся, что и велодорожек тоже.

Дистанция: 89 км.
Набор высоты: 300 м.
Сброс высоты: 400 м.
Поселение в отеле, отдых.

23 августа, суббота
Седьмой ходовой день.
Финальный день всего веломаршрута будет ярким и запиминающимся, впрочем как и вся поездка.
Преодолев узкий проход в горной цепи, мы окажемся в соседней долине, где сосредоточено множество озер.

Субтропический климат долины даст возможность полюбоваться пальмами и кактусами.
Мы обязательно заедем в галатерию с самым вкусным в регионе мороженым и посетим один из самых красивых курортов Европы - озеро Гарда.

Дистанция: 65 км.
Набор высоты: 800 м.
Сброс высоты: 800 м.
Трансфер: поезд Роверетто - Мюнхен.
Поселение в отеле, отдых.

24 августа, воскресенье
День запаса. Если мы его не используем, то это будет день отдыха в Мюнхене.
В первой половине дня велоэкскурсия по центру города. Далее свободное время.


25 августа, понедельник
Переезд на велосипедах из Мюнхена до аэропорта по лесопосадке вдоль реки.
Сборка велосипедов.
Вылет из аэропорта имени Франца-Йозефа Штрауса.
Прибытие в аэропорт Борисполь в 17:10.

Заявки на участие в поездке принимаются:
- тел. 067 4432728,
- luben@ukr.net,
- л.с,
: Олександр Любенко

Бронирование места производится после внесения предварительной оплаты: 500 евро.

На настоящий момент стоимость авиабилета в две стороны, включая провоз велосипеда и сервисный сбор, - 260 евро.
Учитывая, что ближе к дате вылета стоимость авиабилета будет увеличиваться, рекомендую вносить предоплату и выкупать авиабилеты уже сейчас.