Помгите выбрать велик

[MaxSM]

Ищу хороишй велик для езды по горду. Приглунлся Leon. Насколько качественные велосепеды? Какой лучше
ВЕЛОСИПЕД 29" LEON TN-90 2020 - 10 500 грн

Spoiler

Show

КОМПОНЕНТЫ
Тип Горные
Пол Универсальный
Рама алюминий, сплав 6061, гидроформированные трубы
Вилка SR Suntour XCT, ход 100мм, гидравлический локаут
Рулевая колонка NECO H148, 1,1/8, полуинтегрированная
Каретка NECO B910 с пыле-влагозащитой
Передний переключатель Shimano FD-TY500
Ручки переключения Shimano ST-EF500 (моноблоки)
Количество скоростей 24
Втулка передняя Shunfeng SF-A217F, 32H алюминий, пром. подшипник, эксцентрик
Обода DS-21, алюминиевый, двойной, пистонированный
Тормоза Tektro MD-M280 160/160мм, дисковые механические
Седло Selle Royal
Вес (кг) 15.6
Предназначение Везде
Вес велосипедиста, кг до 110

Год 2020
Диаметр колес 29"
Размер рамы 18"; 20"
Руль Алюминиевый, райзер, баттированный, д. 31,8мм, ш. 660мм
Вынос Алюминий 90мм
Шатуны Suntour XCC-T102 42-34-24 170мм
Задний переключатель Shimano RD-M310 Altus
Кассета/трещетка Shimano CS-HG200-8 12-32T
Цепь KMC Z8
Втулка задняя Shunfeng SF-A217R, 32H алюминий, пром. подшипник, эксцентрик
Покрышки 27,5x2,1
Подседельный штырь Алюминиевый, 400 мм, диам.: 30,4мм
Педали Feiming FP-913ZU, алюминий
Гарантия 10 лет на раму, 18 мес. на оборудование. Действует сеть сервисных центров
Подходит на рост, см 170-182; 175-190

или Specialized

Велосипед Specialized HARDROCK DISC 29 2016 - 11 599 грн

Spoiler

Show

Рост велосипедиста 178-188 см
Тип велосипеда Горный
Тип рамы МТБ хардтейл
Седло Body Geometry mountain. на стальных рамках. ширина 143мм
Тормоза Дисковые тормоза Tektro Aries
Переключатель задний Переключатель Shimano Altus. на 8-скоростей.
Манетки Shimano ST-EF51
Переключатель передний Shimano Altus
Колеса Stout XC. 29 disc. alloy double-wall. pin joint. 26mm inner width. 28/32h
Амортизатор -
Вынос Specialized. forged alloy. 4-bolt. 10-degree rise
Покрышки Резина Specialized Fast Trak Sport 2.0
Рама Алюминиевая 29 рама A1 Premium с двойным гидроформированием ORE
Руль Specialized. flat bar. alloy. 8-degree backsweep. 4-degree upsweep. 25.4mm
Подседельный штырь Alloy. 2-bolt. micro-adjust. 12.5mm offset. 30.9mm
Шатуны Samox. forged alloy. 3 pc.. 8-speed. 42/32/22T. w/ chainguard
Диаметр колеса 29
Пол мужской
Вилка Вилка SR Suntour с ходом 80мм.
Год 2016

Ищу цена-качество. не хрчу, чтобы велик за сезон сломался. Я акуратный ездок. По кочкам и бардюрам прыгать не бууду. Ищу велик с диамептром колёс 29.

[ВелоДім]

за 11 800 можна знайти Kellys або TREK з гідравлічними гальмами ...

Або ж отримати шолом в подарунок до велосипеда

[EvGaS]

«для езды по горду»…
«Тип Горные»…
«Вилка SR Suntour XCT»…
«Каретка NECO»…
«Диаметр колес 29"»…
«Покрышки 27,5x2,1»…

Ото протиріччя згодом і створюють усю камасутру, переоснащення, і черги до велоремонтів.
Не до образи тутешнього магазину (зрозуміло що продається те що є в наявності), та все ж кину посилання на вел, який більш годящий для міста, і вдвічі-втричі дешевш:
https://xvz.com.ua/dorozhnye/product/view/9/379
https://xvz.com.ua/dorozhnye/product/view/9/380
https://xvz.com.ua/mnogoskorostnye/product/view/11/364
https://xvz.com.ua/dorozhnye/26-ukrayina-39cz-123

*містом дуже можна нарізно кататися від автомагістралі (амінь, бо велодоріжок і велоінфраструктури — до найближчого ларьку, мами з коляскою або запаркованого хама на авто на виділених смугах) до БМХ й Десни20’’ за пивом, але покришки не дорожні (для наших «доріг») 35-40мм, а 2,1’’ / 54-60мм то вже явне зло не за призначенням. Реально буде обганяти стара сталева заюзана Україна на дорозі такий алюмінієвий вел з такими бубликами (амортизація десь має бути, а негодящі покришки не в тих умовах перекреслюють усе інше у велі).

Та практика Північної Європи — брати недорогі вели з відкритою рамою і втулками закритого типу з однєю передачею чи планетарками САМЕ ДЛЯ МІСТ.
1 - бо крадуть
2 - бо закритий привід довговічніш удесятеро разів буквально
3 - бо планетарка дозволяє перемикатися активніш у ритмі міста старт-стоп
4 - бо банально легш закинути ногу на «раму-дамку», то лиш у нас чомусь древнє упередження що вели з відкритою рамою жіночі, хоча жінок в спідницях на велі ще вживу жодного разу не зустрічав. Як й мужиків в кілтах.

Але ніхто не забороняє брати велосипед для розваг на ґрунтових дорогах з кочеригами й на схилах і використовувати його в урбанізованому середовищі. Поки в наших людей мода йде всупереч логіці, й навіть хтознащо з залишків єдиного велозаводу країни — й те ліпші будуть в умовах протилежних до яких проектувавсь гірський велосипед і його похідні псевдо-міські варіанти.

P.S. Блін, не побачив дати ТС-у через використання затемнення сторінки. Ну нехай стирчить некропостинг))