Велокиїв

11.06.2011

Маршрут: сорри за неправильный раздел, но так тему увидит большее кол-во человек!!!
у админа форума 0day.kiev.ua (ссылка на тему - http://forum.0day.kiev.ua/index.php?showtopic=246672) угнали машину. просьба присмотреться к едущим машинам!!!!

Гос номер АА 6644 НК. Была припаркована по проспекту Григоренка, 16
Цвет черный, тонирована
На заднем стекле наклеено белое яблоко Apple. Повреждений до угона не было, стоковые литые диски. Угнана сегодня ночью. Не оставляю надежды, что покатались и где-то бросили. Большая просьба, если кто увидит - дайте знать, ICQ 462-567, ПМ, или любым другим способом. Спасибо.

050 382 03 60, Олег. Звоните, естественно, в любое время суток.

Также буду весьма признателен за распространение информации об угнанном автомобиле, форумы, контакты, фейсбуки, ЖЖ и тд

Фотографии автомобиля с прошлого года, других нет

спасибо за внимание. еще раз сорри, просьба тему не удалять

Сбор: 21:00 киев
Старт: 21:00
Связь: 050 382 03 60, Олег

Регистрация
Зарегистрировано: 1
Участники: JONSON      10.06.2011 21:50

Сочувствую, у меня сегодня две недели как угнали авто. Будем смотреть!

Если "такое" обнаруживается в зеленых зонах - то только оплавленное и в дыму.., нашедшему, надо понимать, "инвайт"?))

Я бы за такие топы банил навечно. Давайте сюда выкладывать все свои серьезные проблемы, а также проблемы окружающих. И все этим засрем!
Пусть потерпевший решгает свои вопросы САМ. С ментами и страховщиком.

П.С.Вообще уже охренели от безнаказанности.....*ушел жаловаться админу*

Если "такое" обнаруживается в зеленых зонах - то только оплавленное и в дыму.., нашедшему, надо понимать, "инвайт"?))

та там сейчас инвайты не нужны. открыта регистрация) а за какую-то помощь, думаю будет что-то серьезнее... лишь бы нашлась.

Я бы за такие топы банил навечно. Давайте сюда выкладывать все свои серьезные проблемы, а также проблемы окружающих. И все этим засрем!
Пусть потерпевший решгает свои вопросы САМ. С ментами и страховщиком.

П.С.Вообще уже охренели от безнаказанности.....*ушел жаловаться админу*

вот только не надо утрировать! а от того что тема повисит 1-2 дня я думаю никто, в том числе и Вы, не умрет...

Сочувствую... Совет покупать следующую машину не моложе 1991 года выпуска, стоит во дворе спокойно без сигнализации без тюнинха и прочего танунаха... и душа на месте.
В этой стране нет института частной собственности, все что стоит на улице - ОБЩЕЕ..

Сочувствую... Совет покупать следующую машину не моложе 1991 года выпуска, стоит во дворе спокойно без сигнализации без тюнинха и прочего танунаха... и душа на месте.
В этой стране нет института частной собственности, все что стоит на улице - ОБЩЕЕ..

скажем так, на развалюхе не хочется же ездить) хотя с другой стороны Вы правы. такую вряд ли кто-то украдет
хотя, как было в анекдоте:

Новый русский припарковывается у обочины, ставит джип на охрану и идет вдоль тротуара, покручивая на пальце ключики и насвистывая себе под нос. Рядом с джипом паркуется горбатый "Запорожец". Из машины вылезает мужик, ставит на педали капканы, на руль подводит электропровода, обматывает машину по периметру конкретной цепью, ставит амбарный замок. Новый русский:
- Ты че мужик? Думаешь, такое дерьмо угонят?!
- Это твою машину угонят, а в мою срать ходят !!

Присматриваться к едущим машинам не надо.

Нужно присматриваться к машинам:
- брошенным где попало или подальше от глаз людских - в подворотнях, лесах, возле озёр, пустырях;
- возле гаражных кооперативов, накрытых тентом или любым маскировочным барахлом;
- сожжённые или затопленные остовы автомобилей (любая легковушка);
- если увидите выброшенную электронику с торчащими проводами (блок управления двигателем и т.д.) - это повод;
Особенно актуально в данном случае для жителей Позняков (машину прячут в нескольких кварталах и следят как её ищут, выжидая пару дней) и окрестностей города, где есть шарашкины сто и гаражи (если сразу под разборку, хотя за ночь авто разбирается до болтиков).

PS Владельцам Хонд максимум внимания к своим любимцам. За прошлую ночь с Харьковского увели сразу несколько Хонд, что сильно похоже на бригаду гастролёров.

да, но "нолике" писали, что ушло 4 сивика

В этой стране нет института частной собственности, все что стоит на улице - ОБЩЕЕ...
....Это круто сказано!Присоединясь к автору.А вообще, в этой стране - честно, вы на такое авто не заработете. поэтому у меня как-то сочуствие не проявляеться - сорру. :smt102

чому ж не назбирає? Вона коштує тисяч 20. Мій батько півжиття збирав на схожу машину чесним шляхом.. а потім такі як ви пишуть, що на такий автомобіль не заробити в країні. "Абідна"

В этой стране нет института частной собственности, все что стоит на улице - ОБЩЕЕ...
....Это круто сказано!Присоединясь к автору.А вообще, в этой стране - честно, вы на такое авто не заработете. поэтому у меня как-то сочуствие не проявляеться - сорру. :smt102

Может вы вмест отого, чтоб заглядывать в чужие карманы освоите на форуме опцию *цитата* ?

2 автор
А зачем же тему надо было начинать в форуме *покатушки* ? :shock:

2 автор
А зачем же тему надо было начинать в форуме *покатушки* ? :shock:

да, каюсь. но там тему увидело большое кол-во человек, что важно!!!

в этой стране - честно, вы на такое авто не заработете. поэтому у меня как-то сочуствие не проявляеться - сорру. :smt102

если вы намекаете на то что Олег где-то украл бабло, то вы не правы.. он во-первых раскрутил такой портал как 0day, а во-вторых он отличный фотограф!! можете сами посмотреть, вот его жж. про другие его качества, увы, не слышал..

честно, вы на такое авто не заработете

Не пишите чушь, тем более судя по форме и содержанию вы не знакомы с ним лично.
В отличие от большинства хохлов он не сидит плашмя на заднице в ожидании чуда, а крутится как может.
Изначально тема вовсе не об этом.

В этой стране нет института частной собственности, все что стоит на улице - ОБЩЕЕ...
....Это круто сказано!Присоединясь к автору.А вообще, в этой стране - честно, вы на такое авто не заработете. поэтому у меня как-то сочуствие не проявляеться - сорру. :smt102

Если у Вас не достаточно желания, силы воли и мужества работать и зарабатывать - не значит что этого нет у других.

сивик стоит около 20 тысяч. Не заоблачная стоимость, с зарплатой в 1,5-2 тысячи.

По поводу машинки - если ее найдут - это будет чудо. Сивик всегда был популярной машиной, ее сейчас 2-3 месяца отстаивают где-то на СТО в закрытом боксе. Потом там же разберут или на автовозе под чехлом вывезут из Киева/Украины :smt022 :smt022 :smt022

Японские катаклизмы привели к простою целого ряда автозаводов, что спровоцировало сбои с поставкой запчастей.
Хозяевам япошек на заметку. Не исключено, что возможна очередная волна угонов по другой марке.

Хочете, щоб у вас не вкрали машину - купляйте Пасат Б6, 5-6 річні машини вже досить доступні по ціні. По дослідженням російського форума Пасатоводів, а це кілька тисяч людей, ще випадків угону не було, крім як евакуатор, втрачені ключі, десантування. Система захисту дуже складна.

А если я случайно захочу чтобы вашу машину угнали её угонят какой бы марки и возраста она не была. Если у вас нету тёти, её вам не потерять (с)
Полезные советы резонно постить в темы с выбором авто, а не вычитывать мораль по случаю его кражи.
Знаю ощущение когда эвакуатор на глазах отрывает машину от земли и её пытаются куда-то увезти, а каково выйти утром на улицу и не застать ласточку на своём месте могу только догадываться

развели флуд, я остался без машины, две недели назад вышел ехать на работу а на моём месте совсем другая машина(

Зарплата водителя троллейбуса первого класса на машине с прицепом 3,5-4 тыс. гр., но я ни у одного ДЕПО не видел на стоянке машину за 20 тыс. не гр. Квартплата 500-600 гр. в месяц, продукты, иногда одежда. "Папа собирал полжизни на машину за 20 тыс." - у него не должно быть детей (стоят дорого, а 25 лет назад ещё и сложно). Да, сейчас помимо бензина у него ежемесячно деньги на аптеку уходят. Покупая дорогую машину при утере не плачут: страховка, полное КАСКО. И есть ещё деньги на добавить купить дороже.
К вопросу: "Нет достаточного желания, силы воли зарабатывать больше" : в советское время профессия водителя троллейбуса Киева была престижной (не сразу можно было стать водителем - сначала слесарем на" канаве" или "по блату"). Водитель Первого класса на сочленённом троллейбусе (две машины в сцепке) получал в месяц 800-1000 руб. (и машины под парком стояли не ниже "пятёрки жигулей"). Я после КГУ им. Шевченко ни дня не работал биологом (или лаборантом в больнице) пошёл работать водителем троллейбуса. И были у меня машины, и были открыты каждому ребёнку сберкнижки, и жена сидела дома с детьми. Работали по КЗОТ с выходными и отпусками. А что делать сейчас?! Работаем без выходных (иначе снимут с машины), без отпуска (машину заездят до ремонта). Дети + внуки. А 20 тыщ. собрать ни у одного водителя не получается... Это к вопросу "честно заработать", а вертеться - не понятно.

не вижу ничего зазорного в этой теме - мы как-никак перемещаемся по городу, глазеем во все стороны, так что не сложно смотреть внимательнее
но, как уже подуметили на нолике - вряд ли школота бухая покататься решила (с) - не совсем уж лоховская защита у тачки была

Сочувствую, у меня сегодня две недели как угнали авто. Будем смотреть!

А у меня две недели как разбили. :smt021
Но как раз сегодня отремонтировали.
Но пострадавшему сочувствую и в поисках содействую, благо иномарки автомобилей распознаю гораздо лучше чем иномарки велопипедов :Search:

Зарплата водителя троллейбуса первого класса на машине с прицепом 3,5-4 тыс. гр., но я ни у одного ДЕПО не видел на стоянке машину за 20 тыс. не гр. Квартплата 500-600 гр. в месяц, продукты, иногда одежда. "Папа собирал полжизни на машину за 20 тыс." - у него не должно быть детей (стоят дорого, а 25 лет назад ещё и сложно). Да, сейчас помимо бензина у него ежемесячно деньги на аптеку уходят. Покупая дорогую машину при утере не плачут: страховка, полное КАСКО. И есть ещё деньги на добавить купить дороже.
К вопросу: "Нет достаточного желания, силы воли зарабатывать больше" : в советское время профессия водителя троллейбуса Киева была престижной (не сразу можно было стать водителем - сначала слесарем на" канаве" или "по блату"). Водитель Первого класса на сочленённом троллейбусе (две машины в сцепке) получал в месяц 800-1000 руб. (и машины под парком стояли не ниже "пятёрки жигулей"). Я после КГУ им. Шевченко ни дня не работал биологом (или лаборантом в больнице) пошёл работать водителем троллейбуса. И были у меня машины, и были открыты каждому ребёнку сберкнижки, и жена сидела дома с детьми. Работали по КЗОТ с выходными и отпусками. А что делать сейчас?! Работаем без выходных (иначе снимут с машины), без отпуска (машину заездят до ремонта). Дети + внуки. А 20 тыщ. собрать ни у одного водителя не получается... Это к вопросу "честно заработать", а вертеться - не понятно.

Я имел ввиду 1,5-2 тыс. долларов в месяц. Столько получает квалифицированный ИТ специалист в 26-35 лет.

По поводу изменения ценности профессии согласен. Некоторые профессии стареют, некоторые появляются и становятся более актуальными. Через 20-30 лет ИТ специалисты будут не так цениться как какие-то нанобиологи.

Зарплата водителя троллейбуса первого класса на машине с прицепом 3,5-4 тыс. гр., но я ни у одного ДЕПО не видел на стоянке машину за 20 тыс. не гр. Квартплата 500-600 гр. в месяц, продукты, иногда одежда. "Папа собирал полжизни на машину за 20 тыс." - у него не должно быть детей (стоят дорого, а 25 лет назад ещё и сложно). Да, сейчас помимо бензина у него ежемесячно деньги на аптеку уходят. Покупая дорогую машину при утере не плачут: страховка, полное КАСКО. И есть ещё деньги на добавить купить дороже.
К вопросу: "Нет достаточного желания, силы воли зарабатывать больше" : в советское время профессия водителя троллейбуса Киева была престижной (не сразу можно было стать водителем - сначала слесарем на" канаве" или "по блату"). Водитель Первого класса на сочленённом троллейбусе (две машины в сцепке) получал в месяц 800-1000 руб. (и машины под парком стояли не ниже "пятёрки жигулей"). Я после КГУ им. Шевченко ни дня не работал биологом (или лаборантом в больнице) пошёл работать водителем троллейбуса. И были у меня машины, и были открыты каждому ребёнку сберкнижки, и жена сидела дома с детьми. Работали по КЗОТ с выходными и отпусками. А что делать сейчас?! Работаем без выходных (иначе снимут с машины), без отпуска (машину заездят до ремонта). Дети + внуки. А 20 тыщ. собрать ни у одного водителя не получается... Это к вопросу "честно заработать", а вертеться - не понятно.

Это конечно печально, но то время прошло... сейчас одни люди стремяться "работать", а другие "зарабатывать". Это совершенно разные понятия, и ни первое ни второе не является явным признаком коррупции или воровства. Ну и про актуальность профессий выше написали.

какой понтовый номер был...