Велокиїв

Госпада, собственно тема создалась из-за такого нюанса: в ЗУ фирмы Ансманн есть такая штука: обнаружение неисправного аккумулятора.
У меня ЗУ Ansmann PhotoCam III + 4 AA 2850 mAh И эта функция в ней есть.

И вот, решил зарядить два аккума ААА, а они вдруг бац-и не зарядились.(не засветился индикатор начала заряда). Дальше передал товарищу для проверки в его зарядке-зарядились на ура. Название девайса товарища ненаю.

И вот задумался, возможно, что мое ЗУ уже определило их как неисправные аккумы? Хотя чужая то зарядила..
Пользуюсь ими чуть меньше 3-х лет, навскидку циклов зарядки прошли ну 40-50.

пс. Аккумы АА заряжаются визаут траббл

Знающие люди, отзовитесь.


пс 2. Если можно отпишитесь, каким ЗУ пользуетесь, не помешает, заранее гадалабря


пс3. саппорт ансманна не помог, мол обращайтесь в сервис и проверьте аккумы, а про функцию описанную выше, не смогли ничего рассказать

Если индикатор заряда просто бац, и не засветился, то, возможно, либо напряжение либо внутреннее сопротивление аккумуляторов зарядке не понравилось. Были ли аккумуляторы разряжены "в ноль"? Это при том, что сама зарядка исправна и в ней таки есть функция определения исправности аккумуляторов.

Сам пользуюсь TechnoLine BC-900 (выпускается также под маркой Lacrosse BC-900). Есть модель BC-700, у которой только ток заряда меньше, а в остальном то же самое и стоит дешевле. Проблем с ней за год с небольшим не было. Заряжает АА/ААА с возможностью выставлять ток заряда/разряда, измеряет емкость, может циклически заряжать/разряжать пока не перестанет расти емкость (т.н. "тренировка"), просто разряжать перед последующей зарядкой, что полезно периодически делать для NiMH аккумуляторов. Режимы работы и их параметры отображаются на ЖК экранчике. Есть отключение при перегреве аккумуляторов, но его работу не проверял.

Если индикатор заряда просто бац, и не засветился, то, возможно, либо напряжение либо внутреннее сопротивление аккумуляторов зарядке не понравилось. Были ли аккумуляторы разряжены "в ноль"? Это при том, что сама зарядка исправна и в ней таки есть функция определения исправности аккумуляторов.

Сам пользуюсь TechnoLine BC-900 (выпускается также под маркой Lacrosse BC-900). Есть модель BC-700, у которой только ток заряда меньше, а в остальном то же самое и стоит дешевле. Проблем с ней за год с небольшим не было. Заряжает АА/ААА с возможностью выставлять ток заряда/разряда, измеряет емкость, может циклически заряжать/разряжать пока не перестанет расти емкость (т.н. "тренировка"), просто разряжать перед последующей зарядкой, что полезно периодически делать для NiMH аккумуляторов. Режимы работы и их параметры отображаются на ЖК экранчике. Есть отключение при перегреве аккумуляторов, но его работу не проверял.

Аккумы были разряжены в полный ноль, плеер даже не включался.

Я начинаю догадываться, что функция определения исправности аккумуляторов работает, то есть просто не начинает зарядку..наверно так

Технолайны мне оч понравились, но ВС700 почти в два раза дороже. 439 проти 270

ВС700 почти в два раза дороже. 439 проти 270

Ну... Just don't hold it that way (с). Если все устраивает кроме невозможности зарядить полностью севшие аккумы, тогда просто не разряжай их до такого состояния. Возможно есть и другие варианты, самому интересно.

Считал свою зарядку просто таки эталоном:) не, ну а шо? (с):) На самом деле зарядка себя окупила уже много раз, ей доволен был до недавнего времени, и считал ансманн мажорной слегка зарядкой, но после технолайна уже не считаю:)

вс450 наверно попробую, если идет с аккумами в ретеиле

а если я заряжаю аккумуляторы, а они после полного цикла зарядки не включаются(фотоаппарат пишет поменяйте батарейки), а на зарядке индикатор заряда горит, то это проблема в зарядке или в аккумуляторах?

1.какие аккумы?
2. какое ЗУ?
3. Какой фотик?
4. Сколько лет аккумам?
5.

У меня фотокам 3.
С родными аккумами работают корректно, с неродными иногда глючат. Вартовские отказались вообще заряжать, симптомы похожие.

Купил китайскую зарядку для варт и не парюсь.

Була наче подібна ситуація з ANSMANN POWERline 4 mobil мені принесли два ААА акуми, які відмовлялася заряджати телефонна зарядка(база переносної трубки, до цього заряджала справно). Спочатку поставив їх в слоти 3-4, зарядка блимнула жовтим та погасла, і так разів зо три. Я сказав, що акуми погані і хай він йде купляти нові. але мене продовжували смикати і через годинку я їх же поставив в 1-2 слоти, а вже після цього зарядка їх побачила, спокійно дорозрядила і так же спокійно зарядила до переможного кінця.

1.какие аккумы?
2. какое ЗУ?
3. Какой фотик?
4. Сколько лет аккумам?
5.

1. Energizer AA 2000 mAh
2. ЗУ тоже Energizer для АА. Также пробовала другой зарядкой - Наша сила(для АА). Результат тот же.
3. Canon Power Shot
4.Около года

Причем аккамуляторы большей емкости заряжаются.
Индикатор зарядки исправно указывает на то, что ЗУ работает.

Посмотри еще на MAHA,поймешь что Технолайн тоже,не вершина,а Ансман,да- маркетинговая цяцька /к сожалению :smt102 /...

1. Energizer AA 2000 mAh
2. ЗУ тоже Energizer для АА. Также пробовала другой зарядкой - Наша сила(для АА). Результат тот же.
3. Canon Power Shot
4.Около года

Причем аккамуляторы большей емкости заряжаются.
Индикатор зарядки исправно указывает на то, что ЗУ работает.

Не знаю, как Energizer, а вот Varta и Sanyo проверено на личном опыте в фоте сдыхают примерно за год довольно интенсивного использования с такими же симптомами. Так что скорее всего пришла пора их менять.
Попробуй их зарядить и протестировать в фонарике или плэере.

Просветите меня неразумного, а чем простая зарядка за 120 грн не кошерна? Или без свистелок-перделок жизнь не интересна?

Просветите меня неразумного, а чем простая зарядка за 120 грн не кошерна? Или без свистелок-перделок жизнь не интересна?

Залезь на Хобот почитай. Тем что перезаряжает,тем что перегревает и прочими неподобствами сокращает жизнь аккума раза в два. Ессно,если у тебя в хозяйстве их до десяти,тебя это не должно беспокоить,никоим образом...

У здыхающего аккумулятора, очень маленький ток заряда, иногда 1-10мА. Естественно зарядка сигнализирует об этом отсутствием свечения индикатора.
Если не спешить вынимать такой аккум из зарядки, то через какое то время (иногда и 1-3часа) он слегка оживает и начинает принимать заряд индикатор загорается. Но зараяка до номинального напряжения происходит очень быстро по причине маленькой емкости дохлого аккума. Тренировать его заряд/разрядом ничего не дает. Нужно "впихивать в него только заряд, включать на повторную зарядку через 10-30мин. после окончания предыдущей.
Признаком некоторого восстановления является нагрев аккума до 30-40градусов в процессе заряда.
Конечно полностью такой аккумулятор не восстановился, и ответственную работу ему поручать нельзя, но в качестве питания бювачного фонарика на 1-2дня вполне годится

Если есть возможность, то покупайте ЛаКроссу.

А если возможности больше,то Маху!

maha против lacrosse

Фиговый обзор,вернее факты есть а выводы странные...
Еще у Махи расстояние между аккумами гораздо больше,термодатчики лучше и ток "подеержки" ЛаКросс показывает,но нифига не показывает емкость аккума,которую он "отдал".

ток "подеержки" ЛаКросс показывает,но нифига не показывает емкость аккума,которую он "отдал"

"Ток поддержки", я так понимаю, это то же, что и "капельная зарядка" (trickle charging)? Если да, то этот режим предназначен для компенсации саморазряда аккумуляторов, соответственно ощутимого изменения емкости быть не должно. Потому и показывать нечего.

По поводу нагрева -- он практически отсутствует при зарядке токами 0.1С (например, 200 мА для 2000 мА × ч), правда времени уходит прилично, порядка 13–14 часов.

Шмупси, проблема в аккумах

а это может быть от того что они несколько раз падали на асфальт?
для меня поведение с зарядкой- из серии темных ритуалов. вроде такая простая штука, а..ой в общем..

Очень может быть, аккумы надо беречь от ударов