Велокиїв

Хочу новые грипсы и рожки, вот и стоит вопрос купить по отдельности или же купить вот такие грипсы:
http://velosiped.com/product_info.php/i ... 3-GEL.html
http://velosiped.com/product_info.php/i ... G-41M.html
Кто пользовался или знает отзывы знакомых о таких грипсах отпишитесь пожалуйста!
Р.С. Руль у меня палка 580мм!

3 года езжу с такими
Specialized BG Comfort 2 Men Как по мне - идеально. Езжу вообще без перчаток. Никаких проблемм с кистясми.
Основной "+" в том что эргономическая часть достаточна для разгрузки кистевого нерва, но не столь велика чтоб мешать сменить хват напрмер чтоб вырвать переднее колесо.
Рожки отдельно. - Потому как можно поставить любые наиболее удобные.
Правда сейчас по моему таких нет. А доступны нового модельного ряда.
BG Contour Locking Grip 2010 Но по их поводу как и по остальным эрго грипсам сказать ничего не могу.
Тут много зависит и от формы и от материала - без проб ничего не скажешь.

ергогрипсы это классно, но хотелось бы услышать отзывы владельцев "грипсов с рожками"!

Грипсы с интегрированными рожками лажа, у меня самые обычные + рожки, перчатки нужно хорошие! А вот лучшая форма у рожков такая
http://velosiped.com/product_info.php/i ... E-302.html
http://velosiped.com/Rozhki_ANATOM_Al_serebrist.html
можно найти по дешевле, но форма должна быть такая.)
И брать советую отдельно...

Второй год стоят грипсы BBB BHG-41M. Мне нравится.
** Концы руля чуть обрезал, т.к. после установки общая ширина увеличивается.

выбор грипсов -- это как выбор седла. что одному хорошо, то другому смерть. бестолковая тема.

можно найти по дешевле, но форма должна быть такая.)

Почему это? У меня совсем другая и я ни на какую ее не променяю, потому что они дают возможность не только менять хват, но и значительно изменять посадку (для лосения).

можно найти по дешевле, но форма должна быть такая.)

Почему это? У меня совсем другая и я ни на какую ее не променяю, потому что они дают возможность не только менять хват, но и значительно изменять посадку (для лосения).

повністю підтримую я змінив три пари рожек (в тому числі і такі, котрі рекомендує pomidor.94), і зупинився власне на цих

повністю підтримую я змінив три пари рожек (в тому числі і такі, котрі рекомендує pomidor.94), і зупинився власне на цих

с такими в лесу кататься опасно. и падать с такими тоже нежелательно.

с такими в лесу кататься опасно. и падать с такими тоже нежелательно.

Это почему? А с другими выходит желательно... )))

Это почему?

в лесу растут ветки, стебли, стволы и прочая нечисть, которую рога стремятся захватить, за чем неминуемо следует потеря управления и все такое.

А с другими выходит желательно... )))

ну эти выглядят совсем уж страшно в плане последствий прилетания в спину при падениях.

для коммьютинга, совсем дальних поездок и туризма есть более походящие вещи: рули-бараны, рули-бабочки и тому подобное. зачем нужны полумеры в виде таких адских рогов на мтбшных рулях? я понимаю еще микро-рожки, которые кантрийщики ставят на флеты, чтобы в гору ломить проще было, там это еще более-менее оправдано.

я раньше тоже вот с рогами катался. а потом, когда пересел на другую раму, до меня наконец дошло, что у меня всего лишь не подходящая мне по размеру рама была. сейчас размер рамы подходящий, руль подходящий и вынос тоже подходящий -- в результате без всяких рогов 100+ километров проезжаются без проблем. изредка только возникает желание проехать минут пять, взявшись за торцы руля -- и этого оказывается достаточно.

я, в общем, призываю лечить не симптомы, а причину. например, если по утрам болит голова и хочется рыгать, то надо не похмеляться по утрам, а перестать мешать пиво с водкой по вечерам. если болят или устают руки, то стоит найти свою идеальную посадку, а не пытаться исправлять неправильную посадку рогами и прочими суррогатами.

+1 к "я понимаю еще микро-рожки, которые кантрийщики ставят на флеты, чтобы в гору ломить проще было"
Может мои и не микро, но так раз для этого я их и использую.

в лесу растут ветки, стебли, стволы и прочая нечисть, которую рога стремятся захватить, за чем неминуемо следует потеря управления и все такое.

Это практика или философия? Если бы это была правда, ты бы приезжал домой с ободранными кистями ))).

ну эти выглядят совсем уж страшно в плане последствий прилетания в спину при падениях.

Для меня страшно звучит фраза про прилетания в спину.. они наоборот изогнуты и не больно бьются .

для коммьютинга, совсем дальних поездок и туризма есть более походящие вещи: рули-бараны, рули-бабочки и тому подобное. зачем нужны полумеры в виде таких адских рогов на мтбшных рулях?

С рулем-бабочкой я не смогу хопом запрыгнуть на бардюрку. Нужны эти рога чтобы я могу на них лечь в шоссейную посадку, тоесть параллельно земле. Для этого только роги нужно выставить горизонтально. Это сразу +10% к скорости начиная с 30-ка.

если болят или устают руки, то стоит найти свою идеальную посадку, а не пытаться исправлять неправильную посадку рогами и прочими суррогатами.

С помощью этих рог я превращаю свой вел в псевдошоссер... очень очень очень плохой, но шоссер... и для этого мне не нужно ехать домой и менять вел, я просто берусь дальним хватом вот и все

Это практика или философия? Если бы это была правда, ты бы приезжал домой с ободранными кистями ))).

это практика. против ободранных кистей есть и неплохо работают перчатки, а против ободранной макушки -- шлем (и именно от веток он меня регулярно защищает, а в остальное время нужен чтобы в голову не напекло). а вот ноги страдают регулярно.

Для меня страшно звучит фраза про прилетания в спину.. они наоборот изогнуты и не больно бьются .

лучше перестраховаться, я считаю. некоторым счастливчикам вон и тормозные ручки в мягкие места входили .

С рулем-бабочкой я не смогу хопом запрыгнуть на бардюрку.

чего это вдруг? у такого руля есть хват, аналогичный обычному мтб хвату.

Нужны эти рога чтобы я могу на них лечь в шоссейную посадку, тоесть параллельно земле. Для этого только роги нужно выставить горизонтально. Это сразу +10% к скорости начиная с 30-ка.

для этого куда лучше подходит шоссерный баран

понятно, конечно, что каждому свое. но я вот с какого-то момента забил на бестолковые попытки скрестить ежа с ужом и сконцентрировался на приведение велика к нормальному мтб сетапу, чтобы для мтб применений ничто не мешало и всего хватало. а на асфальте катаюсь как получится и за шоссерами угнаться не пытаюсь, хотя 30 км/ч по асфальту вполне себе без проблем едется на широкой резине с далеко не асфальтовым протектором и давлением в 30 psi зад/21 psi перед. и без всяких рожек)

свою неполноценность на асфальте я для себя компенсирую идеями когда-нибудь собрать или купить чисто асфальтовый велик . не шоссер, естественно, но что-нибудь типа циклокросса (а циклокроссовые велики, бесспорно, именно для асфальта и созданы, и не надо мне про циклокросс-соревнования напоминать ). и там уже ставить все то, что будет там куда уместнее, чем на мтб.

зы. возвращаясь к теме: по нетрадиционным грипсам ergon и аналогичным на веломании есть здоровенный топик, достойный внимания тех, кому это интересно. искать там по ключевым словам "грипсы ergon".

это практика. против ободранных кистей есть и неплохо работают перчатки, а против ободранной макушки -- шлем (и именно от веток он меня регулярно защищает, а в остальное время нужен чтобы в голову не напекло). а вот ноги страдают регулярно.

Ну опиши тогда процесс подбробнее... а то я просто даже теоретически не понимаю как можно зацепиться рогом за ветку.... но понимаю как рог от нее может защитить )))

для этого куда лучше подходит шоссерный баран

понятно, конечно, что каждому свое. но я вот с какого-то момента забил на бестолковые попытки скрестить ежа с ужом и сконцентрировался на приведение велика к нормальному мтб сетапу, чтобы для мтб применений ничто не мешало и всего хватало.

Это понятно, что шоссер это не заменит... но мне никакого дискомфорта ни в чем это не доставляет, но зато дает некоторый бонус при езде по асфальту... не пойму от чего я должен страховаться и не ставить такие рога.

это практика. против ободранных кистей есть и неплохо работают перчатки, а против ободранной макушки -- шлем (и именно от веток он меня регулярно защищает, а в остальное время нужен чтобы в голову не напекло). а вот ноги страдают регулярно.

Ну опиши тогда процесс подбробнее... а то я просто даже теоретически не понимаю как можно зацепиться рогом за ветку.... но понимаю как рог от нее может защитить )))

Просто уважаемый shapirus сделал выводы сугубо по выложенной тобою фотографии, а не видел такие рожки в натуре. Это наверное единственная конструкция рожек которые вообще имеет смысл ставить, все остальные для "дворовых поцанских понтов". Правда существенным недостатком таких рогов является их вес, а другим это то, что при некотором положении (которое следует избегать), эти рога становятся в случае падения капканом для руки .

Просто уважаемый shapirus сделал выводы сугубо по выложенной тобою фотографии

просто я катался по зарослям с рогами и без них.

Наверное с обычными прямыми рогами, эти изогнутые, с возможностью разворота еще в одной плоскости, в принципе даже защищают руку в от веток.

Грипсы с интегрированными рожками лажа, у меня самые обычные + рожки, ..

Простой вопрос - сколько у тебя было ручек руля с интегрированными рожками?

http://velosiped.com/product_info.php/i ... 3-GEL.html
За эти рожки нельзя взяться полным боковым хватом когда поднимаешься в гору.
Я сказал то что проверил на себе.
http://velosiped.com/product_info.php/i ... E-302.html
У этих есть эргономика, и с них не соскальзывает рука, в добавок они чуть прогнуты во внутрь.
Мне хватило в прошлом году получить растяжение сухожилия отвечающего за сгибания запястья, очень приятная травма...
Вообще это чисто физиологический момент, у всех руки разные, но неправильные грипсы + катание без перчаток
чреватое синдромом «Щелкающих пальцев»

Вообще это чисто физиологический момент, у всех руки разные, .....

Вот здесь и надо было остановиться. Потому что то, что неправильно для тебя - может оказаться очень правильным для других.
Я не буду сюда просить запостить отзывы клиентов, которые потом говорили *кайффффф*
Просто поверь на слово.... И не надо впредь быть таким категоричным ... ;-)

Идет война народная...
Священная война!...

Идет война народная...
Священная война!...

А ты бы предпочёл, чтоб модеры тупо и хладнокровно удаляли посты юных нигилистов ?

Витя, вот благодаря именно таким рогам один человек получил вывих кисти при падении. Руль вывернулся вправо, он выпрыгнул влево, вел упал, а кисть застряла между рулём и загнутым концом рога. Совпадение конечно маловероятное, но всё же. Правда, в контактах так повредиться практически невозможно - упадёшь вместе с велом.

Правда, в контактах так повредиться практически невозможно - упадёшь вместе с велом.

ты путаешь с туклипсами, очевидно. я, конечно, авторитет в этом деле не большой, потому что мой опыт падений в контактах довольно скуден, не наберется и десятка, но я вместе с велом падал всего один или два раза, когда только привыкал к контактам, и было это на нулевой скорости и по стандартной причине. во всех остальных случаях автоматически отстегивался и летел отдельно.