У всех приблизительно одинаковый уровень. Программа +- одинаковая (все штудируют Правила).
Твой выпускной уровень зависит от инструктора и места практических занятий. Самое клевое - подол в час пик.
Реальное обучение у тебя будет только на своем авто, минимум 2К км по городу. Считается, что хорошо ездить ты начинаешь после 40-50К км в городских условиях. С меньшим пробегом - это как подросток, который "все знает".
Лучшая практика как по мне - ночное грачевание. И бензин оплачивают, и город изучаешь, и пробок нет, и светофоры все на желтом.
Успехов, Колян
З.Ы. Еще считается, что начинавшие учиться ездить с инструктором по снежной каше более внимательны в первый год, кода вероятность причесать борт очень велика. Так что поторопись.