Велокиїв

Купил себе на холодное время года велотренажер, хотелось бы услышать советы как лучше организовать тренировки.
Хочу подготовиться к марафонам. Сейчас кручу по 45-50 минут в день, на пульсе 140-150 ударов, постепенно поднимая пульс с 80 до 140...каденс около 100...выпиваю около литра воды...
После тренажера появляются неприятные ощущения в коленях, которых не появлялось при езде в реальных условиях...

Есть такая книжка "Training for endurance", она на русском, в гугле она есть. Там все описано.

у меня тоже появился велотренажер, и поиск по и-нету (неглубокий) не выдал методик тренировки и особенностей тренировок. Видно делиться особо никто не хочет. На ВК ничего не нашел кроме ветки про Спиннинг. Там есть ссылка на http://spinning.com/
там можно немного почитать - например

Если я правильно понимаю, вышеупомянутая книга называется по-русски "ЧСС, лактат и тренировки на выносливость".

Сорри, по методике и организации конкретного не говорю, потому что сам ищу

Хорошую методику тренировки может составить только профессиональный тренер.
но не безвозмездно, конечно такой сервис есть в интернете - сообщаешь свои данные, платишь некоторую $умму и получаешь готовую программу.

Кое-какие данные есть на сайте производителя велотренажеров:
Taсx например:
http://www.tacx.com/beleef+tacx.php?lan ... 20programs

неприятные ощущения в коленях

по моему скромному мнению единственное, из-за чего это может быть - заднее колесо поднялось выше. посадка стала более наклоненная вперед - "сваливаешься" с седла и больше нагружаешь колени.

по моему скромному мнению единственное, из-за чего это может быть - заднее колесо поднялось выше. посадка стала более наклоненная вперед - "сваливаешься" с седла и больше нагружаешь колени.

Тоесть если задрать нос седла немного должно попустить? Хотя сижу вроде на ...опе...

я когда крутил на тренажере - специально менял высоту установки седла, угол наклона и даже сдвигал рельсы немного назад, потому что посадка изменялась ощутимо.
а чтобы ничего не менять можно купить вот такую подставку под переднее колесо, которую Taсx дополнительно впаривает

я под переднее колесо подкладывала учебники английского. они толстые.

я под переднее колесо подкладывала учебники английского. они толстые.

Хорошее решение и не требует ни мороки ни материальных затрат... Попробую - отпишусь о результатах...

Режим функционального тренинга - ускорение чередуется с отдыхом, причем ускоряемся постепенно, добираясь до максимально быстрого каденса с высокой нагрузкой (выставляется регулятором нагрузки) и обратно по ниспадающей и так несколько циклов. На хороших спиннинг-тренировках в процесс добавляют вкручивание стоя, держа таз (попу) над седлом, не вынося его вперед. Можешь сходить в хороший фитнес-клуб на групповое занятие по сайклу, на продвинутый уровень, там из людей выжимают воду ) . Пробовал и продолжаю пробовать )))

выставляется регулятором нагрузки

Не пользуюсь им, поставил на максимум и не трогаю, а нагрузку регулирую передачами...
Все остальное, сказанное ВАми, интересно попробовать, но вся беда в том что тренируюсь вечером после работы и для нормального сна пульс выше 160 стараюсь не загонять...а в выходные дни обязательно попробую...Спасибо за нужную информацию...

Можешь сходить в хороший фитнес-клуб на групповое занятие по сайклу, на продвинутый уровень, там из людей выжимают воду )

Явки, пароли?

При тренировках, хорошо бы, если позволяет балкон, вдыхать воздух.

Ага, и ловить ангину. Проходили... Вентилятором, и тем нужно пользоваться осторожно, какой к черту балкон?
Ты сам-то пробовал?
На пульсе до 130 можно кататься без обдува (можно платочком протирать лицо), при ускорениях включаю вентилятор пультиком, потому что реально начинает капать
Самое опасное - включать вентилятор на все время тренировки и под него же закатываться, то есть остывать. Ты мокрый, тело тепло уже не выделяет, а поток воздуха охлаждает будь здоров.

Ага, и ловить ангину. Проходили... Вентилятором, и тем нужно пользоваться осторожно, какой к черту балкон?
Ты сам-то пробовал?

Сергей Попов писал об этом вроде в шоссейном разделе. ;-) Утепляться нужно.

Есть такая книжка "Training for endurance", она на русском, в гугле она есть. Там все описано.

Вообще-то тут ты пытался дать ссылку сразу на две книги:
- Eating for Endurance - действительно есть на русском и очень полезна при тренировках (начинать нужно с питания)
- уже упоминавшаяся

"ЧСС, лактат и тренировки на выносливость".

А вообще, вопрос: Автор темы и в более подходящее для катания время сезона занимается тренировками с определенным методологическим подходом?
Станок - оно ведь, как - поставил этап Джиры (любимый фильм, мультик) и крутишь 3-4 часа.
Устал - умри....т.е. ложишься спать. А на след день тоже самое
Если на след день нет сил делать тоже самое (или передвигаться к примеру ) - читаешь вышеприведенные две книги.

Ага, и ловить ангину. Проходили... Вентилятором, и тем нужно пользоваться осторожно, какой к черту балкон?
Ты сам-то пробовал?

Да прямо ангина. Да тебе уже через пять минут станет жарко, если ты тренирушься.
Разогрев тела изнутри - это лучше ничего не придумать против простуд там всяких.
А дифицит кислорода в тканях при нагрузке - это плохо.
Просто надо обеспечить приток воздуха без сквозняка. Какие вентиляторы???

Да обычные вентиляторы.
Ангина самая обыкновенная Понятно, что переохлаждение только подлило масла в огонь, но все же нужно быть осторожным.
Ограниченное количество кислорода стимулирует выработку красных тел костным мозгом. Не сказал бы, что это вредно. Это имитация горной тренировки.
Конечно форточку нужно открыть, но если открыть балкон, то будет ощутимо тянуть по ногам, а это уже опасно.

По поводу вентилятора я не заморачиваюсь - открыл форточку за шторой и тюлью...воздух поступает...пот ручейком стекает, полотенцем лицо вытераю и кручу :scrambleup: ...

А вообще, вопрос: Автор темы и в более подходящее для катания время сезона занимается тренировками с определенным методологическим подходом?

С серьезным подходом к тренировкам не сложилось - работа, семья, все такое...но катаю регулярно..решил немного прибавить в форме - купил станок...
Просто вызывает сомнения еффективность 45-минутного вкручивания со средним пульсом 145...Больше времени нет, больше нагружать после 19-00 себя тоже не хочется...

Эффективность таких тренировок невелика хотя бы потому, что тренировки должны быть разнообразными.
После семи заниматься можно и нужно. Просто заканчивай до десяти и все. Почему тебя пугает интенсивность?

В общем, советую почитать книгу. 95% вопросов отпадут, уверяю.
http://ftp.velo36.ru/pub/diff/books/tra ... urance.pdf

Ограниченное количество кислорода стимулирует выработку красных тел костным мозгом. Не сказал бы, что это вредно. Это имитация горной тренировки.

А как быть шосейникам

Слу, прекращай писать бред.

Ограниченное количество кислорода стимулирует выработку красных тел костным мозгом. Не сказал бы, что это вредно. Это имитация горной тренировки.

А как быть шосейникам

Как раз этот вид тренировки наиболее и свойственен шоссейникам.
У многих комманд ПроТура есть подобные в тренировочном календаре.

Можешь сходить в хороший фитнес-клуб на групповое занятие по сайклу, на продвинутый уровень, там из людей выжимают воду )

Явки, пароли?

Sportlife de lux, Зверинецкая 59. Новенькая сайклинг-студия.

Просто вызывает сомнения еффективность 45-минутного вкручивания со средним пульсом 145...Больше времени нет, больше нагружать после 19-00 себя тоже не хочется...

Просто давай себе интервальную тренировку пару раз в неделю , а остальное время на среднем пульсе и будет тебе эффективность.45 мин в день более ,чем достаточно.

После 3-х недель тренировок на тренажере (3-4 раза в неделю + субботняя покатушка) поехал проверить себя в Китаево...после 8-ми кругов, могу сказать физ.форма не улучшилась...но заметно лучше стало работать сердце...на первых кругах не захэкивался и не впадал в полуобморочное состояние...Значит таки смысл тренироваться на тренажере даже по 45мин есть...