Велокиїв

Предлагаю обсудить целесообразность зеркала на шлеме. Да, это давно не в новинку. Пускай не говорят только, что это занимает много веса или мешает обтекаемости. Я попробовал... и не могу без него теперь комфортно ездить. Естественно для DHников и bmxеров это полный бред, но в городской езде(в том числе пробки, тротуары и даже шоссе) это незаменимая вещь. Сейчас поясню почему. Не для кого не секрет, что в городе надо периодически крутить и вертеть своей головой в обратную сторону. Но вот какой казус, на мгновенье надо потерять с поля обозрения передний план дороги перед собой(а за это мгновенье может произойти что угодно). А так, ты скосил один глаз на зеркальце и видишь происходящее за спиной, причем не теряя контроль другим глазом над обстановкой спереди. Попробуйте! Действительно выручает!Жду критики. ;-)

а че критиковать? Действительно удобно, отлько требует привыкания и точной настройки

Зеркала на вел в любом их проявлении(на шлем, на рожок, в руль) полезная и необходимая для городской езды штука .
Лично мне больше всего нравятся зеркала "в руль"(которые ставятся на место заглушки), но после того, как два зеркала по 100гр в течении 2х недель разбились при падении вела на левую сторону ...
Последнее время думаю всё таки купить зеркало на шлем.

А что тут критиковать - 100% (сто процентов) согласен.


Зеркала "в руль" плохо воспринимаю по личным причинам)))
Когдато на ДК при езде парами, уперся рулем имено в такое зеркало соседа (его руль видел, руки на грипсах видел, а вот торчащее зеркало было плохо заметно). Как тогда обошлось без завала, и как я не встретил какуюто машину (что б выровняться пришлось вильнуть почти на встречку). Очень рад что тогда не стало одним бантиком меньше.
А вообще классная штука.

Зеркало отстой. Неудобно, цепляешься за все и в результате теряешь. Приходится новое покупать.

Должно же быть противоположное мнение?

Зеркало отстой.

+1
Вот правильное решение - для профилактики развития косоглазия (картинка кликабельна):



ЗЫ. Особо актуально для шоссейнегов - можно поставить еще одну камеру вперед и спокойно садиться в аэродинамическую посадку! ;-) Удивляюсь, почему до этого еще никто не додумался...

Дополнено: вот еще по теме.

Зеркало отстой. Неудобно, цепляешься за все и в результате теряешь. Приходится новое покупать.
Должно же быть противоположное мнение?

Ключевая фраза - Приходится новое покупать.
Значит, всё-таки, вещь необходимая? ;-)

Зеркало отстой.

+1
Вот правильное решение - для профилактики развития косоглазия (картинка кликабельна):
.....
ЗЫ. Особо актуально для шоссейнегов - можно поставить еще одну камеру вперед и спокойно садиться в аэродинамическую посадку! ;-) Удивляюсь, почему до этого еще никто не додумался...
Дополнено: вот еще по теме.

ога.. и мультики смареть, когда скушно долго вкручивать..

Зеркало отстой.

+1
Вот правильное решение - для профилактики развития косоглазия (картинка кликабельна):



ЗЫ. Особо актуально для шоссейнегов - можно поставить еще одну камеру вперед и спокойно садиться в аэродинамическую посадку! ;-) Удивляюсь, почему до этого еще никто не додумался...

Дополнено: вот еще по теме.

"цена уже определена - 299 долларов США"
Пока как-то с зеркалом покатаю

Теж катаюсь з Дзеркалом )) те що ціпляється, так то ж не в лісах кататись , там точно що ззаду не є важливим

Ключевая фраза - Приходится новое покупать.
Значит, всё-таки, вещь необходимая? ;-)

С зеркалом я выгляжу взрослее и серьезнее, как пацан.

С зеркалом я выгляжу взрослее и серьезнее, как пацан.

Тибор, а почему ты сразу не говоришь что для того чтобы ты брал в свои покатушки надо научиться ассинхронно работать глазами, чтобы заглыдывать одновременно в два нашлемных зеркальца, как хамелеон...

Я от хочу купляти дзеркало на шолом. Так як більшість часу катаю по місту, то думаю ця річ знадобиться. Принаймні, ще не чув негативних відгуків, хіба що зображення інколи вібрує.

та нікуди воно не вібрує))) очі ж не вібрують під час їзди))) а от спочатку відношення часу налаштовування дзеркальця до часу поїздки досягав мало не 1:1))))

очі ж не вібрують під час їзди)))

А каким образом по твоему мозг различает предметы и расстояние до них с учетом необходимости фокусировки и неравномерной чувствительности сетчатки ?

У тебя глаза постоянно совершают микроколебания по контрастным контурам наблюдаемых объектов, это научный факт. Так что глаза у тебя дрожат еще как...

С зеркалом я выгляжу взрослее и серьезнее, как пацан.

Тибор, а почему ты сразу не говоришь что для того чтобы ты брал в свои покатушки надо научиться ассинхронно работать глазами, чтобы заглыдывать одновременно в два нашлемных зеркальца, как хамелеон...

Ой. Извини.
Забыл про второе зеркало сказать. Только оно крепится гораздо ниже.

Кстати, имея косоглазие "по дефолту" - очень удобно катать с зеркалом Контролируешь одновременно обстановку сзади и спереди, так же и за рулем тазика пробовал - аналогично Вот теперь и думаю - баг это или наоборот дополнительная настройка

Кстати, имея косоглазие "по дефолту" - очень удобно катать с зеркалом Контролируешь одновременно обстановку сзади и спереди, так же и за рулем тазика пробовал - аналогично Вот теперь и думаю - баг это или наоборот дополнительная настройка

А кто тебе права продал?

Отсутствие бинокулярки (читай намек на косоглазие) не дает права вождения авто. Это закон.
Любой гаец вправе усомниться в том, что ты можешь водить

Сейчас у меня как раз период привыкания к зеркалу на шлеме. Пока еще не очень удобно, но, уверен, скоро научусь. Согласен с Old Scratch, изображение дрожит. В зеркале на руле дрожание намного меньше.

А так, ты скосил один глаз на зеркальце и видишь происходящее за спиной, причем не теряя контроль другим глазом над обстановкой спереди.

О, это как? . Мож, я пока не научился? Через месяц откопаю эту тему с восьмой страницы и отпишусь.

Ну... где же блин сторонники что зеркала надо покупать брендовые не менее чем за $50...

Самое прикольное, что китайские зеркала с куреневки за 18 гривен брендОвее всех брендОв, очень достойно ходят, не вибрируют, не люфтят и не рассыпаются. За два года даже с падениями (шлем+зеркало с полки ) его так и не удалось убить. Новому шлему подарил такое же зеркало, бо первое посадил на какой-то хитрый клей, платформа отдирается только с куском шлема...

зы. всегда прикалывает реакция наблюдательных пешеходов, когда с таким зеркалом на шлеме возвращаешься с покатушки через лесопарковую зону: в полном недоумении показывают в мою сторону пальцем, обсуждая, зачем это дядя на велике палку к шлему прицепил? А может и не палку вовсе??
зызы. настолько привык к заднему обзору в зеркало, что иногда передвигаясь в качестве пешехода - глаза на автомате скашиваешь туда, где должно быть зеркало...

Интересно, а эта штукенция на руле показывает зеркальную картинку или как есть, то бишь типа смотришь назад? Это может быть существенно. Мне кажется, зеркальная картинка будет правильнее.

зызы. настолько привык к заднему обзору в зеркало, что иногда передвигаясь в качестве пешехода - глаза на автомате скашиваешь туда, где должно быть зеркало...

Есть такое. Я еще и оглядываюсь, когда совершаю маневры в толпе пешеходов .

Альтернативный вариант
На каком-то прошлом Велобайке купил себе модное зеркальце, которое тогда привезли Велокиевляне. Провез его на себе 5 км от работы домой, после чего снял, положил куда-то и больше не доставал. Как оказалось, у мну слишком большой рабочий рыкзак - он обзор загораживает:)

ЗЫ: надо бы по случаю кризиса откопать это зеркальце и продать его кому-нибудь по демпинговой цене:)

Интересно, а эта штукенция на руле показывает зеркальную картинку или как есть, то бишь типа смотришь назад? Это может быть существенно. Мне кажется, зеркальная картинка будет правильнее.

Думаю, это не проблема - надо только развернуть камеру в сагитальной оси (параллельной движению) на 180 градусов. Таким образом строятся автомобильные камеры заднего и переднего! (в некоторых легковушках капот настолько скошен вниз, что из салона габариты машины не просматривается: чтобы запарковаться без последствий - некоторые умельцы монтируют в передний бампер камеры заднего вида). Я в детали не вникал, мне примерно так рассказывали, хотя, по логике, какая-то настройка на уровне электроники должна быть, иначе изображение будет вверх ногами . Хотя, вот тут есть и заднего и переднего вида - ставь как хочешь...
Так шо все уже есть и работает, правда, придется возить с собой 12-вольтовый аккумулятор . Зеркало, однако, проще...

Народ, ну логично предположить что изображение ОБЯЗАНО быть зеркально отражено в вертикальной плоскости. В противном случае машины, которые вас объезжают слева на дисплее будут справа(при условии необработаного сигнала)... Что по обочине обгоняют? (с точки зрения вашего мировосприятия)...

Починав їздити - було аж два дзеркала на кермі (і зліва, і справа - чотири роки тому).
Навчився рівно сидіти (спасибі Тігору - жодного не потрібно.
Завжди можна їдучи дивитись і вперед і назад, а якщо попереду складні умови,
то і ззаду, відповідно, не пролітають мов снаряди.
Коли їдеш між рядами що ледь рухаються (до 30 км/год) то дзеркало взагалі непотрібне,
вся увага вперед, щоб нічого не зачепити при обгоні.