взагалі це був єдиний випадок за багато років не тільки у мене, але і серед моїх друзів.И опять мы возвращаемся к вероятностям))) Вы настолько привыкли к поломкам перекидки, что воспринимаете это как данность.
Да ничего подобного. Повторяю, перекидки не ломаются каждый день. Я за всю жизнь не поломал ни одной. Но если такое вдруг случится, я уверен, что смогу починить ее в полевых условиях.Вы настолько привыкли к поломкам перекидки, что воспринимаете это как данность. При этом вероятность такой поломки почему-то экстраполируете и на планетарку.
Тут головне правильно розставити акценти.взагалі це був єдиний випадок за багато років не тільки у мене, але і серед моїх друзів.И опять мы возвращаемся к вероятностям))) Вы настолько привыкли к поломкам перекидки, что воспринимаете это как данность.
мова не у екстраполяції, а у ремонтоздатності.
Але не тому що всі вони такі погані - просто роверів "класичної" конструкції значно більше, ніж планетарних Первые 30 лет моей велосипедной жизни прошли на ножном тормозе. Аист и пара Украин. Три года назад купил вельчик с ручными тормозами и передачами, немного переживал "как пойдет" Ещё больше переживала моя Супруга - руками плохо, ногами удобно...Я, наверное, неверно выразился. Экстренное торможение, это не тогда, когда вы видите и знаете, что вот тут пора тормозить, а когда это происходит неожиданно. Пока пальцы рук расправляются, тянутся и ловят ручки тормозов, заднее колесо уже тормозит, пусть это и 1/3 работы, через доли секунд подключатся оставшиеся 2/3 ручными тормозами. Думаю, не будете спорить, что эта мелочь сокращает время торможения.
Если бы не сказали про выставление шатунов горизонтально, я бы и на знал, как сам это делаю, т.к. происходит на автомате. Делается это проворотом вперед, привстаешь на одном и делаешь не более четверти оборота. Конечно же, выставить шатуны горизонтально - куда более жизненноважно, чем торможение)
При езде по пересеченке у меня постоянно задействованы передачи с 1 примерно по 5, переключаю я их постоянно подстраиваясь под рельеф и покрытие, это может быть десятки переключений в минуту. Если попробовать ехать без переключения (пробовал для эксперимента), то постоянно нужно то быстро вертеть педали, то рвать цепь. О какой техничности тогда идет речь, что вы называете техничностью ?
Вони відправляють в бан тих, хто ніяк не може заспокоїтися і створює нові акаунти, щоб останнє слово обов'язково залишилося за ним...
Чем они занимаются ?
Ох какие мы ехидные.Если перекидки не ломаются каждый день, то почему в вашем спальном районе только вдоль одной улицы между станциями метро Осокорки-Позняки, находится пара продуктовых магазинов, один спортмагазин, и ... четыре веломастерских.
Чем они занимаются ?
Чинят планетарки ?
И кстати, спортивных магазинов между Позняками и Осокорками штук 8. Тьфу, зачем я комментирую этот очевидный наброс?І магазинів теж нема.
А вот на Виноградаре, например, веломастерских нет вообще.
Несомненно, очень полезная фитча перекидки - разгоняться с зажатыми тормозами.У меня было достаточно много практики катания между людей - я не смогу показать и 30% динамики на ножном тормозе... Ведь можно начинать крутить педали ещё вытормаживая, и начинать тормозить ещё заканчивая оборот "по инерции". И это я ещё катаюсь на механике, гидравлику ещё не ставил
Если катать СитиБайк в режиме неспеша по дорожкам, да хватит и ножного, но если катать агрессивно - без ручного тормоза никак...
Тут виникають сумніви, що автор взагалі колись катався на велосипеді з зовнішнім перемикачемПодскажу еще одну из этой серии - переключать передачи, вращая педали назад.
зона "ашан" )І магазинів теж нема.
Це ж як "опція"Кстати, Вас обманули, на велике с ножным тормозом есть ручные тормоза.
А катающиеся на внешнем переключателе в цирке уже не смеются ? )Тут виникають сумніви, що автор взагалі колись катався на велосипеді з зовнішнім перемикачемПодскажу еще одну из этой серии - переключать передачи, вращая педали назад.
Имелось в виду, что это никак не взаимоисключающие опции. С целью удешевления может и не быть, но не думаю, что автор выбирал велосипед из этой ценовой категории.Це ж як "опція"Кстати, Вас обманули, на велике с ножным тормозом есть ручные тормоза.
Не завжди.
1. НЕ рахував. Досі стоїть те, що і було в стоці на Велосипеді, окрім зірочок. ЗІрки нові ще жодного разу не брав. Перекупаю нові чи майже нові у колег при їх апгрейді. Проїхало 15 000+ кмБыло бы интересно узнать "стоимость владения" перекидкой:
1) стоимость новых втулки, перекидки, звезд
2) сколько и за какой период заменено звезд, цепей и т.п.
3) суммарное время на ТО, сколько бы стоило, если перевести трудозатраты в деньги
Для заднього перемикача це не термін.... Мій працює після аналогічного пробігу без питаньНу напишу и я по теме.
... Откатал 17-18 000 км без какого-либо обслуживания планетарки, так в инструкции, так и делал. .... Срок службы японцы написали 15 000 км. ....
Это который с кареточным мотором ?
Катался я на городском e-bike со встроенным в раму двигателем, а не на каком-то там мотор-колесе и, если честно, то мне понравилось..
Да, кареточный. Велосипед городского типа, всё спрятано в раме. Там был такой принцип : крутишь педали - включается двигатель и просто продолжаешь крутить педали в холостую, чтоб двигатель работал. Перестаёшь крутить педали - двигатель отключается и едешь накатом. Потом опять крутишь, двигатель подхватывает и тд и тп. Крутишь быстрее - едет быстрее. Короче, красота!Это который с кареточным мотором ?
Сарказм защитанНесомненно, очень полезная фитча перекидки - разгоняться с зажатыми тормозами.У меня было достаточно много практики катания между людей - я не смогу показать и 30% динамики на ножном тормозе... Ведь можно начинать крутить педали ещё вытормаживая, и начинать тормозить ещё заканчивая оборот "по инерции". И это я ещё катаюсь на механике, гидравлику ещё не ставил
Если катать СитиБайк в режиме неспеша по дорожкам, да хватит и ножного, но если катать агрессивно - без ручного тормоза никак...
Подскажу еще одну из этой серии - переключать передачи, вращая педали назад.
Кстати, Вас обманули, на велике с ножным тормозом есть ручные тормоза.
Спробуйте перекинути ланцюг на іншу зірку при обертанні ланцюга в зворотньому напрямкуА катающиеся на внешнем переключателе в цирке уже не смеются ? )Тут виникають сумніви, що автор взагалі колись катався на велосипеді з зовнішнім перемикачемПодскажу еще одну из этой серии - переключать передачи, вращая педали назад.
Охохо, я же говорил, что людям свойственно приписывать свои недостатки другимЭффект Даннинга-Крюгера в всей красе
Впрочем, пациент вообще ходячий паноптикум когнитивных искажений.
В данном случае перенкидочник, в своем искаженном сознании, не увидел ниодной веломастерской на Виноградаре, в большом районе столицы кстате. В реальном же мире, только на одном клочке базара Куреневка 4 точки по ремонту велосипедов, где ежедневно в порядке плотной живой очереди чинят "не ломающиеся" перекидки.А вот на Виноградаре, например, веломастерских нет вообще. Попахивает заговором
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 5 гостей
