Велокиїв

Мужики, подскажите, где в Киеве найти толковых людей, которые покрасят велик. Имеется ввиду хорошая работа, с нанесением надписей под лак, разные цвета. Не малярка, деньги есть только на порошок, но пускай качественный. Прочитал много всякого, но может кто на своём примере отрекомендует нужных людей. Спасибо.

Присоединюсь к вопросу- необходимо покрасить вилку

Присоединюсь к вопросу- необходимо покрасить вилку

Красил стальную раму у них:
http://www.polifarb-service.kiev.ua/about.php
доволен
август 2015, пескоструй, порошок+лак, 700 грн.

тоже интересует данный вопрос, какая нужна покраска для велосипедной рамы, чтоб не трескалась, особенно под нагрузкой

Интересует так же вопрос о возможности покрасить карбон вилку порошком. Много споров по этому поводу, пора внести конкретику!

зависит от финиша на вилке. на некоторые виды лака без грунта не станет.а грунт будет много весить.
карбон лакируется епоксидным лаком а не красится. если надо другой цвет в лак домешиваете краситель.

зависит от финиша на вилке. на некоторые виды лака без грунта не станет.а грунт будет много весить.
карбон лакируется епоксидным лаком а не красится. если надо другой цвет в лак домешиваете краситель.

Ну а как же окрашенные карбоновые рамы? Или речь идёт только о порошке? У меня вилка вскрыта прозрачным лаком, хочу просто в цвет с рамой.

тоже интересует данный вопрос, какая нужна покраска для велосипедной рамы, чтоб не трескалась, особенно под нагрузкой

если нормальные нагрузки то любая краска треснет,если метал играет то краска непричем

речь идет как правило о окрашенном епоксидном лаке. тоесть в финишный слой внесена краска.
ну вы просто прикиньте. вот у вас будет 0.5мм краски сверху. прикиньте поверхность, посчитайте увеличение веса. а есть ли смысл тогда в карбоновой раме?

пескоструй+ порошок+лак 1000грн

речь идет как правило о окрашенном епоксидном лаке. тоесть в финишный слой внесена краска.
ну вы просто прикиньте. вот у вас будет 0.5мм краски сверху. прикиньте поверхность, посчитайте увеличение веса. а есть ли смысл тогда в карбоновой раме?

Ну, если для одной только вилки, то это не смертельно. В общем, везу в воскресенье на порошок, в с. Дмитровка, под Киевом, говорили там неплохие ребята. Посмотрим, какой результат получится...

пескоструй+ порошок+лак 1000грн

И как результат? Доволен?

пескоструй+ порошок+лак 1000грн

И как результат? Доволен?

я занимаюсь покраской)

Ребята, а алюминиевые рамы анодирует кто-то?

анодирование РАМЫ это очень странное действо. ибо рама большая, врядли получится равномерно на оборудовании стоящем не сотни тысяч... вам ведь надо ванна размером прилично больше рамы(чтоб поле было равномерное) и источник тока, либо выдающий ток в соответствии с конфигурацией ванны, либо просто дофига и равномерно по ванне(но ванна больше)

а неравномерно? зачем?

пескоструй+ порошок+лак 1000грн

И как результат? Доволен?

я занимаюсь покраской)

Опа, другой разговор!
И все равно вопрос остается открытым - можно или нет запекать карбоновую вилку!?

Епоксидні трансформатори починають " плити" при температурі близько 105 °С.
Температура запікання близько 160°С. Я б не ризикував. Хз яка технологія у конкретного виробника

ага. а еще есть pre-preg который может после остывания и при 80 сказать "досвиданья".

зы. вообще говоря большинство карбон-епоксидных композитов спокойно выдерживают 180. но только если внутри нет трещин и в них воды. правда, с малым перекосом по температуре(в автоклаве)

Епоксидні трансформатори починають " плити" при температурі близько 105 °С.
Температура запікання близько 160°С. Я б не ризикував. Хз яка технологія у конкретного виробника

на сколько я знаю краску можно запикать и при 40-60 градусов, просто по времени будет дольше

Епоксидні трансформатори починають " плити" при температурі близько 105 °С.
Температура запікання близько 160°С. Я б не ризикував. Хз яка технологія у конкретного виробника

на сколько я знаю краску можно запикать и при 40-60 градусов, просто по времени будет дольше

Ну, короче,завтра на месте уже поговорю с мужиками, может чего и получится!

интересно что по весу выходит, сколько в среднем неберет рама после

интересно что по весу выходит, сколько в среднем неберет рама после

Узнаем! Взвешивал раму до - 1250г. Думаю, грамм 150-200 не больше

ждем ждем)

Епоксидні трансформатори починають " плити" при температурі близько 105 °С.
Температура запікання близько 160°С. Я б не ризикував. Хз яка технологія у конкретного виробника

на сколько я знаю краску можно запикать и при 40-60 градусов, просто по времени будет дольше

Температура при порошковой покраски колеблется в районе 150-220 градусов. Температура эксплуатации карбона зависит от типа применяемой эпоксидной смолы, "простая" смола выдерживает до 150 градусов. Вобщем, как тут выше уже сказали, я бы не рисковал, либо найдите спецификации конкретно на свою раму или подобные карбоновые изделия.