Велокиїв

ну чувак просто гонит. и что? можно также ан дороге выехать по всем пдд(просто ускорится когда машина поворачивает).

хотя с другой сторны если на переходе ктото есть, то машине на него нельзя наезжать.

Вот кстати. Как ехать с трои перед деснянским мостом есть поворот направо с зеброй. В эту субботу еду я себе спокойно по этой новой "велодорожке" (тротуару) меня обгоняет тип на гибриде, вылетает на этот переход. Параллельно в поворот влетает легковушка. Велосипедист успел вытормозится - переднее колесо на зебре, заднее на тротуаре. Водитель легковушки тоже еле успел остановится перед зеброй, при этом начал сигналить. Наш герой криками стал угрожать водителю. В итоге за минуту разъехались. Кто прав, а кто виноват в таких ситуациях

На автофоруме пишут - сегодня на Московском мосту видели, как новые полицейские составляли протокол велосипедисту, никто не слышал?

на зебре имеют преимущество пешеходы, велосипед нет. если человек переводит вел в руках через дорогу по пешеходному переходу, ему обязаны уступить. если человек едет на веле по пешеходному переходу("зебре") это нарушение.
Тож наблюдал как полиция общалась с велосипедистами в районе ПДН.

Байан, не?
viewtopic.php?f=115&t=155241
На автоуа этот ролик вторую неделю обсуждают

на зебре имеют преимущество пешеходы, велосипед нет. если человек переводит вел в руках через дорогу по пешеходному переходу, ему обязаны уступить. если человек едет на веле по пешеходному переходу("зебре") это нарушение.
Тож наблюдал как полиция общалась с велосипедистами в районе ПДН.

Не, ну, а допустим через зебру проходит велодорожка? у кого преимущество?

Не, ну, а допустим через зебру проходит велодорожка? у кого преимущество?

А в принципе какая разница?
Если исходить из того, что основная цель велосипедиста, едущего по велодорожке - не быть сбитым машиной, то ему стоит уступить дорогу машине. Потому что, находясь на тротуаре в стороне от проезжей части, он плохо виден водителю, его скорость движения неочевидна и плохо предсказуема. Плюс ко всему дороги, вдоль которых у нас делают велодорожки, оборудованы карманами для съезда, что позволяет машине зайти в поворот на пусть не огромной, но отнюдь не малой скорости.
Такие столкновения являются довольно вероятными в реалиях наших велодорожек. В том числе поэтому мне гораздо спокойнее ехать по проезжей части.

ну пдд явно утверждает, что водитель ОБЯЗАН предусмотреть последствия СВОЕГО маневра ДО его выполнения.

но вообще если уж едешь по переходу, надо ехать рядом с идущим человеком и с его скоростью. чисто из соображений собственной безопасности.

я уже и хожу по возможности в двух метрах от другого переходящего со стороны обратной к перекрестку. ато у нас и пешеходов не все замечают

Не, ну, а допустим через зебру проходит велодорожка? у кого преимущество?

велодорожка проходит рядом с зеброй и машина обязана уступить. но в реальной ситуации адекватный велосипедист будет пропускать всех, так как обычно ничего не видно из-за деревьев и припаркованных машин.
по моему скромному мнению велодорожки должны проходить на проезжей части а не тротуаре.

Так ведь в велотемах об этом уже писали viewtopic.php?f=115&t=155241

велодорожка проходит рядом с зеброй и машина обязана уступить

Це перехрестя? Як я зрозумів - ні. Тому :

6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані дати дорогу іншим транспортним засобам, що рухаються по дорозі.

Кто-нибудь хочет с методичкой к копам подойти и пообщаться на эту тему?
По ней же ведь и протокол выпишут.
Велосипед - не священная корова, для многих будет откровением как именно пдд трактуются по части пересечений пешеходных переходов, дорог и велодорожек.

[quote="Lone Wolf"
Це перехрестя? Як я зрозумів - ні. Тому :
[/quote]
да. поглядите направо. там двойной светофор. потому - да, это перекресток

Закрыто за баянизм и флуд