Велокиїв

У кого какой вес велосипеда ? Нацеплял всего ,что то тяжело стало ездить или показалось .

Ну дык ясен пень, что тяжело будет без титановых болтиков

надо мерятся весом велосипеда/ вес прокладки ну или вес велосипеда + вес прокладки
так интереснее.
а вообще существенны только неподресоренные массы. остальное понты. потому весы двухподвесом и ригидов сравнивать вообще нельзя
больше всего влияет вес колес, будем отдельно писать колеса?

Вот у меня колеса 5 кг весят ,переднее 2 ,заднее 3 с кассетой + крылья поставил полноразмерные ,они типа пластиковые с металлом немного ,у кого хоть колеса скоко весят ?Но при этом стоят вибряки ,не дисковые тормоза ,возможно это как то нивелирует вес перед теми у кого диск брейк .

Ну, взагалі-то вага коліс - не останній фактор, особливо при розгоні.
Я коли злила на колесах більше 1 кг, дуже явно це відчула .

более всего вляиет вес покрышек, потом обода. и меньше всего вес втулок и тормозных дисков.
очевидно, это важно если едешь по пересеченке или часто меняешь скорость.

но также очевидно, что важен и вес прокладки. я с моим весом разницу между велом в 13 и 15 кг никак не чувствую. зато более чуствителен к ширине покрышек и качеству обода.

с колесами попробывать очень просто. покупаете(одалживаете) марафон supreme 2.0 и любой легкий слик той же ширины. разница в 300 грам на паре вам обеспечена. меняете покрыхи и едете. ощущается собственно сразу и резко.

более всего вляиет вес покрышек, потом обода. и меньше всего вес втулок и тормозных дисков.

Вот мое чудо ))) https://www.youtube.com/watch?v=vxS2imRSeTY ,колеса новые будут весить оба с кассетой около 5 кг тоже + добавится 2 нормальные гидравлических тормоза .Менять врятли в ближайшее время буду .Цель такая - скинуть 5 -7 кг ,не меняя колеса .Что такое бы заменить .До +- 2 кг разница не важна ,а вот 5-7 уже чувствуется .Ну пускай крылья скину 2 кг ,хотя они меньше наверное что еще ?

самоубится развечто.
5кг от вела обычно около 30-40%. из них 20-25% веса обычно колеса. скинуть 5 кг с вела вообще сложно. развечто он чугунный. а не меняя колеса - только в раю получится.
для вашего вела дешевле купить новый вел полегче. будет меньше денег чем "поменять чтото на 5-7кг". это даже если забыть про "не меняя колеса". средний вел класа 1000usd весит 13.
неужели ваш весит 20? на сайте ХВЗ патетически заявлено 14.30 кг. в реале скорее всего 15-15.5.
ну и теперь вернемся еще раз к вашему запросу.
ну давайте от 15 отнимем .. 7. вы хотите получить вел в 8 кг? вот так просто заменив "чтото"? да ну.

неужели ваш весит 20?

ну когда я покупал ,написано что 14,3 кг ,теперь добавлены крылья ,седуха другая и так по мелочам ,ну пускай весит 16 кг макс .Ну да вы правы 5-7 я загнул ,хотя бы кг 3 )))Теперь если еще добавится 2 дисковых тормоза вес еще увеличится ,нужно что то скинуть .17 кг это наверное много .

убираете бутылку,крылья, крепления для всякой фигни с руля - 1-1.5 кг стоимость 0
меняете седло на суперлегкое, глагол и руль на карбон, педали на контактные сверхлегкие - стоимость $200-500. еще грам 600.
перекидку, систему,шатуны и цепь до класса xt - 200-400, грам 300 выиграете.
дальеш будет еще дороже.

Что такое бы заменить .

Заменить велосипед. Вот зачем вы брали эту гадость? Новый Bergamont Vitox 5.1 (бывши Dark Dust) весит ~13.5кг. Он реально легкий для кантрийника начального уровня.
П.С. Meral, какой карбон и сверхлегкие контакты на ХВЗ? Это же как спойлеры на жигулях

убираете бутылку,крылья, крепления для всякой фигни с руля - 1-1.5 кг стоимость 0
меняете седло на суперлегкое, глагол и руль на карбон, педали на контактные сверхлегкие - стоимость $200-500. еще грам 600.
дальеш будет еще дороже.

крепления пластиковые ,они весят 20 гр )))ну 600 гр это х-ня .Придется наверное пожертвовать крыльями .Если педали ,глагол и руль и сиденье дадут всего 600 гр ,меня это не устраивает .

вы плохо читаете. там еще к педалям галголу и рулю написано седло. которое даст до 200 грамм. в чем собственно прблема?
cat4alice
ну он же просит не меняя колеса и на этом веле. чего ему еще сказать? я ему сказал что вел поменять дешевле.

Я думаю чем нивелировать вес тормозов хотя бы уже ,так понимаю что врятли получится скинуть даже 3 кг по вашим рассказам .А вилка скоко даст если какую то купить полегче .Покрышка весит 790 гр ,это наверное много ?Вообщем если по бабкам это получится космос я так понял уменьшеать вес )))

вы плохо читаете. там еще к педалям галголу и рулю написано седло. которое даст до 200 грамм. в чем собственно прблема?
cat4alice
ну он же просит не меняя колеса и на этом веле. чего ему еще сказать? я ему сказал что вел поменять дешевле.

Да ясное дело...
Т.С., думаю, сам придет к правильному выводу.

так понимаю что врятли получится скинуть даже 3 кг по вашим рассказам .

чувак, если речь идет о твоих колесах http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 2#p1864522, то это для любителей покрепче и потяжелее

Я думаю чем нивелировать вес тормозов хотя бы уже ,так понимаю что врятли получится скинуть даже 3 кг по вашим рассказам .А вилка скоко даст если какую то купить полегче .Покрышка весит 790 гр ,это наверное много ?Вообщем если по бабкам это получится космос я так понял уменьшеать вес )))

Вилка SR XCT весит немного ~ 2.3кг для пружинно-эластомерного топора (сам недавно такую взвешивал на продажу). Если хочется полегче, то либо карбон, либо воздух, но это совершенно другой диапазон цен.
Облегчать вес имеет смысл в случае, если ваш велосипед того стоит. Meral пытается вас склонить именно к этой мысли, я полагаю.

в чем проблема?
отвинчиваете свой руль, взвешиваете. смотрите по каталогу вес карбона, отнимаете
и да, взвесте вел целиком,наример на новой почте на весах напольных.
врядли там 14.3, хвз просто пиарится.скорре всего все же 15.
чтоб вы понимали, большинство велосипедов продающихся на землячке с ценником больше 400 но меньше $1000 в реале весят около 12.5-14 кг.
Kellys MAGNUS к примеру весит 12.8. а мой 29й Trek Cobia в котором весит 14.2 в текущем варианте.

вобщем если вы хотите скинуть 2кг, вам дешевле продать ваш вел и купить б.у вел выше классом. а если хотите 3к.. ну хз. то же самое, но потом вилку на ригид карбоновый поменять чтоли.
скинуть 3кг с велосипеда очень непросто.

то это для любителей покрепче и потяжелее

Да нормальные колеса ,они весят на 300 гр .больше чем я собрал новые ,зато там ободом можно гвозди заколачивать .

вобщем если вы хотите скинуть 2кг, вам дешевле продать ваш вел и купить б.у вел выше классом.

Продать его будет проблематично ))))ведь все хотят рамы крутые с именем ,а по дешевке я не собираюсь ,там нормальная рама ,меня устраивает и если украдут легко найти по всей стране их немного .Просто хочу скинуть чтоб уравновесить вес тормоза ,который будет установлен ,уже хоть так .Я на этом веле за лето сбросил бока и живот небольшие )))

Нормальні колеса не повинні важити більше 2 кг ...
Приєднаюся до вищеозвучених думок: зниження ваги цього пєпєлаца - річ безглузда.
І М Х А - міняти байк, оскільки апгрейд вийде дорожче.

Нормальні колеса не повинні важити більше 2 кг ...

2 кг - 2 колеса с покрышками ? У меня переднее 2 ,заднее 2.5 без кассеты с покрышками накаченные .

До 2 кг - вілсет без гуми і касет.
Покришки - грам 500-600 кожна.

Вот у меня колеса 5 кг весят ,переднее 2 ,заднее 3 с кассетой

это точно?
ХВЗ их что из чугуна отливает? У моего ашана заднее в сочетании втулка, кассета, эксцентрик, спицы, нипеля, обод, диск, болты, флипер, камера, покрышка 2,5 кг, я то думал много...
Первое что надо менять, и на чем экономнее всего сбросить вес при этом улучшив накат - покрышки и камеры. Но в вашем случае проще купить другой велосипед(

ну у меня так и весит .

смотря какие цели и какие покрышки.
но вообще да, около 2-2.2кг колесо.
вот это колесо http://velosiped.com/tovary/kolesa_i_po ... 60001.html
например 1440 грам по каталогу. + покрышки от 300 грам и 30-40 камера.

зы я не гонюся за весом у меня только покрышки 660 весят. каждая. сухая. мокрые больше) веса остальных компонентов не мерял.