Велокиїв

Сорри, если баян. В принципе, так и делаю - не доверяю велосипедистам, когда за рулем авто и наоборот

"Никому нельзя доверять. Мне - можно!"
В любо случае, ехать нужно так, как будто вокруг все идиоты, и следить за ними.
Мне китайский подход нравится. Кто первый на перекресток выехал, тот и прав. На мопеде пересечь 6 полос с двойной сплошной, пожалуйста, все остановятся, и пропустят. Все гудят, перестраиваются без поворотников, но аварий сильно меньше.

не доверяю велосипедистам, когда за рулем авто и наоборот

Именно так. По другому у нас низзя. Дятлов везде хватает. Хотя на веле в городе по дорогам сам практически не езжу. Ибо ну его.

Езжу каждый день по дороге (ибо по тротуарам, мои 45-50 мин. на работу , легко превратятся в 2 часа), хватает и неадекватов и достаточно вежливых и внимательных водителей. И порпускают часто и отъезжают от бордюров когда пробки и сверлишь гораздо быстрей потока. За это им респект. Внимательным нужно быть как водителям так и велосипедистам. Просто ошибки велосипедистов гораздо дороже им же и обходятся. Но как говорится, дурака всегда лучше пропустить. Ибо ну его нах...

ВСЕ люди являются участниками дорожного движения (ДД) и должны знать Правила этого движения.
Каждый участник ДД в нашей стране (последствия тяжелого детства или совка или еще чего-нибудь) считает себя правым даже когда он(а) заведомо неправ(а). Хотя бывают исключения - например Я ;-)
Вывод: в условиях нашего ДД нужно быть ВСЕГДА осмотрительным и внимательным, а в некоторых случаях еще и обладать способностью к быстрой реакции для избежания нежелательных последствий неосмотрительных действий некоторых участников ДД.

не доверяю велосипедистам, когда за рулем авто и наоборот

Именно так. По другому у нас низзя.

Не совсем так. Надо:

Не доверяю никому, кто на дороге. Неважно кто я сам: пешеход, велосипедист или автомобилист.

вот так, как-то

Кто первый на перекресток выехал, тот и прав.

абсолютно был прав велосипедист, когда последними мыслями в его жизни были: "да, грузовик таки не успел остановиться".
в школу!

Ну, вопрос людей которые считают что их правота важнее, чем высокая вероятность получения увечий и летального исхода, это отдельная тема разговора. Хотя спору нет - осознание того факта, что ты был прав и виноватый наказан (ну это если наказан), несомненно согревает в течении длительного периода реабилитации и помогает стоически переносить сопутствующие тяжелым травмам болячки.

Смотреть с 1:00

В среду нырнул через руль на Глыбочицкой перед открывшейся дверью. Ехал за здоровенным джипом, водятел припаркованного ланоса почему-то решил, что за джипом никого нет, и когда тот проехал, тупо открыл дверь. Благо скорость не очень была, до двери не долетел и довольно мягко приземлился. Чуток локоть свез об асфальт, был в коротком рукаве. Сам немного за рулем езжу, на дороге полно дураков. При повороте направо, например, никто не смотрит в правое зеркало и не знает о том, что должен пропустить велосипедиста, едущего прямо, поэтому когда еду на велосипеде, в местах где на светофоре нет зеленой стрелки направо, занимаю середину полосы для проезда на зеленый прямо. По переходам не езжу, перехожу пешком. Ну и в целом как-то с опытом приходит понимание от кого можно ожидать сюрпризов. А не ездить по дорогам при полном отсутствии велоинфраструктуры не представляется возможным. И как показывает практика у нас и пешехода на тротуаре могут по стенке размазать, перепутав педали. Соблюдаем ПДД и ДДД, и, как говорится, береженого бог бережет.

UPD. Когда в темное время суток вижу призраков-велосипедистов в поглощающей свет черной одежде, без каких-либо мигалок, фар, даже отражателей на педалях, сразу думается, что они не водят авто. Знали бы они как их надо высматривать, возможно по-другому относились к своей безопасности.