Велокиїв

В общем-то ситуация такая:
В свое время поцарапал синие линзы вело-очков (протер сухой салфеткой, а на них остались частицы песка). Поскольку сейчас большую часть времени довольно солнечно, задумался о смене линз с желтых на синие.

Чем можно нормально заполировать царапины, чтобы было не заметно и по возможности было как до поцарапывания? И возможно ли это вообще?

+1 Та же проблема.

Однако, полировать боюсь, так как можно стереть светофильтровый слой (очки-"хамелеоны").

Если линзы с диоптриями или со спец-покрытием - полировать нельзя. Или смириться с царапинами, или менять на новые.
В остальных случаях - можно полировать пастой ГОИ.

Наносим на ткань (микрофибра, сукно, войлок) пасту ГОИ и круговыми движениями равномерно втираем в линзы. По окончанию процесса рекомендуется смазать повторить процедуру, но уже не полировочной пастой а маслом, и втирать теми же круговыми движениями.

Если пасты ГОИ нет, можно полировать обычной зубной пастой (паста должна быть без абразивных частиц! т.е. не "отбеливающиая").

В конце промыть теплой водой.

Расскажу о своём опыте - чтобы не тратили время на повторение Мне когда-то посоветовали полироль для автомобиля в схожей ситуации - поцарапал поликарбонат на мобильнике. Купил, натёр - не помогло. Видимо, этот вариант гиблый. Ещё я слышал об этом же автомобильном полироле как о волшебном средстве для восстановления поцарапанных компакт-дисков (они тоже поликарбонатные, емнип). Результат был тот же. Пробовался полироль из тюбика, как крем консистенцией. Может речь шла о жидких каких-то средствах - но советчики этого не уточняли.

Фокс, велоочки же не стеклянные, а поликарбонатные. ПК разве полируется абразивом?...

поликарбонат то полируется, но в большинстве очков на внешней поверхности напыление.
а вообще отполировать можно спец насадкой на дремель или на дрель. руками долго. ну и несколько паст. если не перегревать то будет прозрачным. понятно полируется с водой.
руками очень долго будет.
поликарбонат можно и не алмазной пастой. а люой мелкозернистой пылью - например тальком или гипсом мелкомолотым(только кроме зубной пасты доступной такой пылыи особо и нету, проще гои найти).


я так полировал маску стеклянную для плавания. отполировалося нормально, но стала светелй(тоже пленка была на поверхности).

зы если есть очки которые не жалко, заходи в гости дам дремель(10 000 оборотов) на попробывать. пасты нету(купить надо).

Не пробовал на очках. Но вот на мобилках 1998-2000гг пробовал и успешно!
Паста ГОИ, войлочный круг на шпинделе, электропривод.......стоматологическая фреза (думаю и шуруповерт/дрель аналогичны)

Ещё я слышал об этом же автомобильном полироле как о волшебном средстве для восстановления поцарапанных компакт-дисков (они тоже поликарбонатные, емнип). Результат был тот же.

Давно мною используемый способ для поцарапанных компакт-дисков - мыльный раствор. Помогает в практически всех случаях возникновения нечитабельности.
Как правило, с такого диска сразу делаю дубликат - чё его полировать?

велоочки же не стеклянные, а поликарбонатные. ПК разве полируется абразивом?...

полируется

Забыл упомянуть еще один важный нюанс - глубокие царапины такой ручной обработкой или просто не уберешь (забодаешься тереть))), или можно получить в результате геометрические аберрации за счет неравномерной обработки поверхности (на коленке все-таки не на станке).

Ещё одну сказку толкну. Слышал о чудесном клее для треснувших автостёкол - мол, капается на трещину, заливается внутрь и там застывает, оставаясь прозрачным с тем же коэффициентом преломления. Глубокие царапины, получается, можно только заполнить каким-то прозрачным компаундом, просто полировка тут не поможет Кстати, старые помутневшие стекла авто на сервисах тоже немного освежают какой-то химией, заполняющей микроцарапины.
А дремель у меня есть, ага. Попробую. Только вот "с водой" - это прямо поливать водой что ли?

с водой - это капать чтоб паста не высыхала от трения. ну и паузы делать. оно греется прилично и сохнет.
я полировал на 5к гдето, войлочной насадкой 3см диаметром. быстрее вода разрбызгивается.
насадки ставятся в держатель для дисков, покупаются гед угодно - например на радиорынке их полно.
сами диски - расходник - может до трех дисков на очки уйти. они совсем слабенькие, растрепываются.

Понял, спасибо, есть такой диск.

вот такие
http://www.ebay.com/itm/20-Hard-Felt-Po ... 33754d92da

еще бывают валики, но у меня нету. валики тербуют больше оборотов для той же скорости полировки. ну тут логика простая - полирует точка на круге, чем больше диаметр тем быстрее она движется.

http://www.ebay.com/itm/New-Felt-Polish ... 48569c0a01

но диски ставить лучше вот так(если есть такой зажим), можно парами.

http://www.ebay.com/itm/25mm-Grinder-Dr ... 0712065%26

зы тренироваться лучше на какихто пластиковых очках за 20 грн.

Диск и накручивалка имеется (я все думал, нафиг этот шуруп с ручкой нужен:) ). Ну у меня очки-то пока слава богу, а вот мобилку надо полечить, да.

тренироваться лучше на какихто пластиковых очках за 20 грн.

или на прозрачной коробочке от компакт-диска. Дома у каждого найдётся.

Все прочитал. Буду пробовать.

Если на поверхности есть олеофобное покрытие-полировать низзя,ессн6о. Если пластик без покрытия-нафига эти очки? Хотя,можно заполировать и продать...

Ещё одну сказку толкну. Слышал о чудесном клее для треснувших автостёкол - мол, капается на трещину, заливается внутрь и там застывает, оставаясь прозрачным с тем же коэффициентом преломления. Глубокие царапины, получается, можно только заполнить каким-то прозрачным компаундом, просто полировка тут не поможет Кстати, старые помутневшие стекла авто на сервисах тоже немного освежают какой-то химией, заполняющей микроцарапины.
А дремель у меня есть, ага. Попробую. Только вот "с водой" - это прямо поливать водой что ли?

Заливали таким клеем на сервисе треснувшее стекло в авто, стало лучше но трещину видно!!! Это бред что треснувшее или поцарапанное можно сделать как новое с помощью какого-то заливания царапин и трещин! Все устранения царапин работают по принципу "сровнять царапину с уровнем поверхности путем стирания покрытия"! И лобовые стекла в авто тоже полируют путем трения(тобишь выравнивания поверхности за счет стирания верхнего слоя) А химия эта скорее всего выедает грязь и налет из лобовых стекол!

Есть в масштабном авиамоделизме такая волшебная вещь как "футура", http://scalewiki.ru/future которой исправляют трещины и геометрию пластиковых фонарей остекления.
Можно потренироваться на кошках, прежде чем использовать ее на рабочих линзах, отзывы более чем положительные. Я, к сожалению так и не дошел до ее использования, хотя банка такой радости куплена. Могу предоставить для экспериментов.

Заливали таким клеем на сервисе треснувшее стекло в авто, стало лучше но трещину видно!!! Это бред что треснувшее или поцарапанное можно сделать как новое с помощью какого-то заливания царапин и трещин!

Зависит от криворукости мастеров
Лет 10 или больше назад, в дикие морозы, при выезде в командировку, трещина на стекле стала расти на глазах, пока доехали из Харькова до Полтавы, с 10см она превратилась в 60-70см, практически через все стекло. По итогу в каких-то Полтавских гаражах в районе автовокзала дядька за 4 часа ее убрал полностью, но такого количества применяемых инструментов я до того не видел, прогревание стекла феном, присоски с изменяемой силой, чтобы выровнять стекло, засверливание конца луча терщины и прочее прочее прочее. По итогу стекло было практически как новое. Против солнца, если знаешь где была трещина, ее бледную тень можно разглядеть, но непосвященный человек ее не видел.

Если на покрытии есть царапаны - то можешь не полировать, а идти и покупать новую линзу. Не одни линзы на баллистических очках так умерли. Ну или как вариант полностью снять покрытие, но тут постараться нужно.

Если на покрытии есть царапаны - то можешь не полировать, а идти и покупать новую линзу. Не одни линзы на баллистических очках так умерли. Ну или как вариант полностью снять покрытие, но тут постараться нужно.

Как "так"? И в смысле умерли? Порохом или, может, рикошетом?
Норм очки типа ESS ICE держат 12 калибр с двух метров...

Держат, то они держат, но держать дробь и противостоять царапинам это разные свойства, не находите? Или при попадании дроби они остаються как новенькие? А при достаточно активном их пользовании появляються царапины, и царапины находяться на фронтальной стороне очков. И есс, и оакли. Умерли - зацарапана линза, береться и заказываеться новая, оригинальная, не китайская копия.

Блин, начали полировкой - закончили удержанию дроби... Всё как на ВК.
По теме: срок службы пластикоавых стёкол = 0,5 года. RTFM соответственно, если в ваших очках 3 линзы и вы их довольно часто меняли - выкинте их через 1,5 года и не делайте никому мозги. Если вы хотите растянуть их срок службы хотя бы до года - никогда их не протирайте НИЧЕМ - мойте шампунем.
Паста ГОИ - для стекла, причём есть 5 зернистостей абразива, если по цвету вы можете их определить - купите 5 разных и полируйте стеклянные очки с помощью фетровых насадок хоть на дреммель, хоть на электродрель хоть до умопомрачения, только постоянно уменьшая зерно абразива. Все стёкла с покрытием (голубая оптика) - отказать.
Пластиковые - если знаете где и какой химией вам зальют - заморочьтесь, я очки теряю и разбиваю чаще, чем до этого доходит

Это пройденные грабли.
я шлифовал шиману.
стирается защитный слой и после этого стекла очень быстро покрываются царапинами от пыли и т п
те затея бессмысленная

Sent from my Nexus 4 Using ForumTouch for Android