Велокиїв

Статья известного журналиста и велолюбителя Александра Ивахнюка.
http://kiev.pravda.com.ua/columns/513df62b99ea3/

Да вроде то же пишет, что и всегда пишут про велосипедистов Но фотка чорного чувака классная, я тоже так раньше ездил ))) без шлема и в защитного цвета одеждах, чтобы не палицца.

ну а что? на фоне снега весьма контрастно смотрится

Такие статьи были, есть и будут. Надо помнить об основных, жизненно важных правилах каждому велосипедисту (ПДД, шлем и т.д.). И при каждом выезде, эти самые правила, себе, любимому - напоминать.
Водители - помните о скоростном режиме. Хотя, шо там тех 60 для ГАРНОЙ иномарки - все равно, что на месте стоишь, а хочется быстрееееее, драйва . А потом, может быть, печалька
Водителям - хороших велосипедистов, велосипедистам - хороших водителей .

По автодорогам на веле стараюсь не ездить. Не потому, что боюсь - просто банально дышать автомобильным выхлопом, жаться к раздолбанной обочине и плеваться вслед улетающим г-and-онщикам. Никогда в этом плане не понимал шоссеров.

Но, как грится, береженого бох бережет:
[spoiler1. Оклеил шлем светоотражающей плёнкой.][/spoiler]
2. Ею же оклеил участки рамы, перья, вилку. Так, чтобы было светоотражение и спереди, и сзади и по бокам, но не нарушая общую расцветку вела.
3. Установил светосигнальную систему. Теперь сзади вела не просто мигалка, а "стоп" и повороты.
4. На руль поставил фонарь со стробом.

Может, на ночной трассе я на веле и выгляжу как собака Баскервилей, но пусть оно лучше будет, чем потом (это в самом лучшем случае!) почёсывать заживающие ушибы.
А хорошо смеётся тот, кто смеётся последним.

Моя бы воля - я бы ко всему этому ещё пару шестиствольных миниганов по бокам подвесил, а на багажник установил авиапушку ШВАК...

Где в Киеве легко и просто купить светоотражающую плёнку - могу подсказать: Plastics Украина, ул. Межигорская, 82-А, корп Б, тел.: (044) 201 15 40
[spoilerКонтакты:]http://plastics.ua/contacts.html[/spoiler] Продают в розницу. Купил по пол-погонных метра 4-х видов плёнок, где-то 200 грн. потратил (хотя на вел и шлем ушло плёнки, ну, совсем мизер ).

а стоп и повороты вы как сделали? поделитесь пожалуйста, вынашиваю эту идею тоже.

Шлем обклеивать смысла нет. Ближний свет автомобилей нацелен вниз и выше 0.8-0.9м практически ничего не достает. Даже жилты с световозвращательными поласами, не отсвечивают.
Стоп-сигнал можно включать почти как как на мотоцикле, прицепить магнитик на трос и включать геркон.
Повороты не нужны, нужно иметь яркий браслет на руке (достаточно только на левой). Ночью я в городе часто одеваю на запястье налобный фонарик.

Даже жилты с световозвращательными поласами, не отсвечивают.

Відсвічує і дуже непогано. Брат часто на машині їздить, каже що більшість моргалок (а це різне гівно за 30-40грн) надзвичайно погано видно і що навіть сильний задній маячок гірше позначає велосипедиста ніж світловідбивний жилет. Я просто в жилеті їжджу і з реально сильним заднім маячком (не думаю що хтось з сильнішим їздить в україні) і у нього є з чим порівнювати.
п.с. з очима у нього все ок, я такої ж думки.

Отвечаю сразу на два вопроса:



Купил на Куреневском рынке за 50 грн.

Концевой выключатель сигнала "стоп" не герконовый, а обычный, нажимной, в "гармошечном" корпусе. Устанавливается на трос заднего тормоза и настраивается таким образом, что срабатывает при поджатии ручки заднего тормоза, когда колодки ещё не обжимают ротор. На фото он изображен сверху. Думаю, понятно - зачем это так.

Кроме того, вот не надо, AVVAKUM, спорить о вкусе омаров с теми, кто их ел. Как говорят мои со-покатушечники, шлем "горит", что надо.

А вот "повороты" эффективны только для заднего авто, так как расположены достаточно близко друг к другу. Но так для других авто оно, вроде, и не особо надо.

С жилетом не ездил и не езжу. Сама идея не нравится.

А вот ещё подкупил себе узкой (5 мм шириной) светоотражающей тесьмы, для одежды, это - да.

Тут "светоотражающая" идея такова, что она ни батареек не требует, ни потребности помнить её включать.
А с умом продуманная схема вело-светоотражения работает всегда, и надёжно.

Как говорят мои со-покатушечники, шлем "горит", что надо.


Тут "светоотражающая" идея такова, что она ни батареек не требует, ни потребности помнить её включать.
А с умом продуманная схема вело-светоотражения работает всегда, и надёжно.

Шлем горит в свете велосипдной фары, а автомобильная имеет тщательно рассчитанную оптику, направленную вниз, так что бы свет не слепил встречных водителей. Лучше всего видны отражатели на педалях и браслеты на ногах. Когда машина едет за велосипедистом в 5м и ближе, то и катафот расположенный под седлом уже почти ничего не отражает.
И ночью не так видны полосы на желете, как в рассеяном свете, сам светлый, кислотного цвета жилет

. Я просто в жилеті їжджу і з реально сильним заднім маячком (не думаю що хтось з сильнішим їздить в україні) і у нього є з чим порівнювати.

Как-то слишком самоуверенно. У меня например мигалка на 45 ярких диодах

У меня например мигалка на 45 ярких диодах

В а/п "Борисполь" на посадочную полосу с ней заходите?

Это же не вело-мигалка, это прямо севастопольский маяк какой-то.

Как-то слишком самоуверенно. У меня например мигалка на 45 ярких диодах

Я мабуть невдало акцент в реченні поставив. Мав на увазі, що дуже сильний маячок і жилетка і брат в машині за мною їде і каже , що хоч конкретно цей маячок і видно непогано, але жилет все рівно краще позначає велосипедиста на дорозі.

Ясным погожим днем некоторые джигиты (ну, те кто перешел с лачетти на октавию) иногда зажимают конкретным образом к бровке. Днем велосипедиста трудно не заметить, хотя все водители, почему-то, жалуются на нашу практически полную невидимость (кроме водителей газелей - они, в основном, мычат и ругаются матом). Фонарь во сколько люмен поможет здесь?
Лучше не рисковать и в "узкие" места на дорогах не лезть (по крайней мере тем, кому есть что в этой жизни терять)...

насчет "виден всегда" это вы погорячилися

меня сбили в прошлом марте на велосипеде БЕЛОГО цвета обклееного БЕЛОЙ лучшей из доступных светоотражаякой на 50% поверхности.
машина ехала 15кмчас.
и да, свет у меня был, горел, машина ехала СПЕРЕДИ от меня(тоесть фара 700+люмен) и я был в яркой одежде.

брат в машині за мною їде і каже , що хоч конкретно цей маячок і видно непогано, але жилет все рівно краще позначає велосипедиста на дорозі.

Правильно, хорошо виден в рассеяном свете сам кислотный жилет. А светоотражайка обычно очень слабо видна, если конечно фары (ближний свет) настроены правильно.

если будете расказывать "та то водитель быдло,права купил и тд" то сбил непьющий религиозный студент еврей с опытом вождения 6 лет...

если будете расказывать "та то водитель быдло,права купил и тд" то сбил непьющий религиозный студент еврей с опытом вождения 6 лет...

Рука Массада. ))

Авакум продолжает развивать тему "...ведь в городе ездит всего ОДНА машина , в свете фар которой..."
В свете своего ближнего мне никакие отражатели замечать уже не нужно, тут я его и глазками неплохо замечу. А вот в свете машин перед собою-его жилет/рюкзак я увижу даже раньше перекрытой мигалки.

если перед велосипедом идет грузовик или машина с неотрегулированными фарами, что бы не было на велосипедеисте и как бы он не был освещен - вы его не заметите ибо видеть будете только фары машины перед ним.

насчет "виден всегда" это вы погорячилися

меня сбили в прошлом марте на велосипеде БЕЛОГО цвета обклееного БЕЛОЙ лучшей из доступных светоотражаякой на 50% поверхности.
машина ехала 15кмчас.
и да, свет у меня был, горел, машина ехала СПЕРЕДИ от меня(тоесть фара 700+люмен) и я был в яркой одежде.

Я, конечно, сожалею, что вас сбили. Но, слава богу, что сбили не "навсегда". Меня тоже чуть не сбили при переходе Одесской трассы по "зебре". Причём, вел вёл в руках, переходил повернувшись лицом к потоку, на руках - светоотражалки, руками махал, шо тот ветряк. После этого решил ещё дополнительно "обклеиваться". Хотя граната в таких случаях была бы эффективнее.
А панацеи от ДТП нет и не будет. Если разве что гонять дома на велотренажере. Но и там МОССАД может достать.

панацея есть. http://www.youtube.com/watch?v=rQr8YkzEEWQ

только оне пошло ибо дорого и тяжелый.

Это не панацея!
Вот 100% панацея, но гораздо дороже и тяжелее

угу. тогда просто можно в бункер залоезьт и не вылазить. что 46 тон танк в киеве ,что бункер -одинаково мобильны.

Нє трєба скігліті (с) М. Азаров