Велокиїв

Привет Земля!
В этой теме хочу найти рациональное зерно для создания летающего аппарата не тяжелее велосипеда
приводимого мускульной силой человека)

Что будет крутить винты? Только педали?

Еще вопрос:
А передний привод(как у Кальмиуса* ) у велокоптера тоже будет?

Что будет крутить винты? Только педали?

А сіла міслі?

концепт интересный
но мне не нравится
считаю в нем есть недостатки
к примеру если откажет один винт то велосипедист завалится , будет больно

концепт интересный
но мне не нравится
считаю в нем есть недостатки
к примеру если откажет один винт то велосипедист завалится , будет больно

Тобто, ви припускаєте що відірватися від землі він такі зможе?

концепт интересный
но мне не нравится
считаю в нем есть недостатки
к примеру если откажет один винт то велосипедист завалится , будет больно

Тобто, ви припускаєте що відірватися від землі він такі зможе?

допускаю что сможет на небольшую высоту 1-2 метра максимум и упадет в виду не сбалансирования системы
так как предложенная схема крайне не рациональная и не уравновешена

балансировка давно перестала быть делом только винтон. сейчас в ходу гироскопы, которыми управляет микрочип.Они, в случае утраты одного из винтов этой схемы позволят это компенсировать и сесть с минимумом вреда. только равночесие считать и держать с их помошью ой как недешево

без маховика неможливо стабілізувати оберти . і маховик це якір..
Треба курити щось інше, щось корисне для велопрому.

А взагалі я дивуюся оленізму, про то шо не світі не існує такої людини, яка це силою мязів розкрутить, ну хочаб до якихось обертів , проте про равнавесійє ми вже прораховуєм

Не взлетит.

На данный момент рекорд по пребыванию в в воздухе вертолета, приводимого в движение мускульной силой человека составляет 35 секунд на вот таком карбоновом чуде (32 метра в диаметре, 30 кг веса +пилот 63 кг):

Источник: http://www.eng.umd.edu/html/news/news_story.php?id=6581

У концепта приведенного вначале, пилот элементарно не сможет настолько раскрутить винты, чтобы оторваться от земли.

Вреде еще не осень и не сезон обострений ....

не удержался))

предлагаю соосную схему расположения винтов как на Ка52

В часи Жуля і Верна, - немає ціни вашим фонтазіям. а так , прийдеться зачекати холодів

я знал я знал что до этого дойдет
браво))

Как всегда, все уже придумано.

Самое рациональное, на мой взгляд, это цеппелин с винтом, который раскручивается мускульной силой человека! как у Вас на рисунке "Кальмиуса".
Вот только вопрос: нафига там полный привод!? Нафига там вообще колёса нужны!? Дирижабли, вроде, и без колёс нормально летали)))

П.С.: Надо же как на людей непогода влияет!!!

Эту картинку, между прочим, нарисовал я!!!1111

Вот такой вот безграмотной компиляцией я занимался, как и наверное многие из вас, где-то в 5-6 классе. А потом уроки физики и математики все расставили по своим местам

Денис, ты со своего "кальмиуса" головкой об асфальт не падал?
Говорят часто после таких травм человек постепенно откатывается назад, в детство

А от образи це зайве, кальміус це краще ніж велодоріжкі

Сомневаюсь я однако. Вскоре после начала опкатки "кальмиуса" Денис почти на год пропал со страниц форума. Видимо этот вездеход не просто вреден, но и опасен

Сомневаюсь я однако. Вскоре после начала опкатки "кальмиуса" Денис почти на год пропал со страниц форума. Видимо этот вездеход не просто вреден, но и опасен

Вы выпали из струи, Денис занимался меценатством и поиском новых "талантов"...

аа..полноприводный велосипед вертолет летающий на кокаине!!!!!ДАА!!!
Автора опять из дурки выпустили погулять?))

вообщето мне доводилося видеть расчеты сделаные конструктором дельтаплана по такой схеме.

вывод гедто такой был:

если два часа паря в потоке крутить не сильно напрягась педали, то этого хватит на 5 минут подьема(около 500-800 метров высоты) на дельтаплане с хорошим качеством. и это если запасть в батареех как електричество. про маховик забудте.

но сделать пока невозможно ибо механизм с батареями будет весить пока сильно много/дорого, впрочем по прогнозу будет можно сделать лет через 5-10.но хтелось бы. ибо это сильно увеличивает возможность парения(и главное взлета).

вертолетам и всяким х-коптерам надо ГАРАЗДО больше енергии чем дельтаплану. планеру меньше(раза в два), но у него дургая пробелма - винт сильнее снижает качество.
такчто забейте на такую схему. максимум парящее изделие.

зы а там где рекод в оздухе 35 секунд еще и пилот чемпион по велоспорту.

Если на Кальмиусе да с обрыва, то ни винтов, ни баллона не надо - и так полетит. Теоретически, брошенный камень тоже какое-то время летит.
А ведь это все опять теоретически?

Еще можно подумать над подземным велосипедом и подводным, а также космическим (смотря на какую траву денег хватит). Следующий шаг - темпоральные перемещения на велосипеде.
Сколько ж можно?

Ну всьо, всі вже тут , можна тепер про АВК і віладорожкі..

Ну всьо, всі вже тут , можна тепер про АВК і віладорожкі..

Начинай