"ДТП с велосипедистами" Обсуждение

[Maksym]

900 лм сфокусированного света в глаза

За такую мощность в городе нужно наказывать. Фара подобной силы ничем не отличает велосипедиста от гей-ксенонщика или быка, включившего дальний только потому что им "так удобно".
Строб не должен слепить участников движения, его функция - обозначить объект.

Ну вот я признал свою вину и уменьшил мощность вдвое. Теперь и не слепит и все замечают, солнечным днем в т.ч.

[Trion]

Не в мощности даже дело.
Ближний свет - порядка 500 люмен по евростандартам, насколько помню.
Когда проводится ТО на поток внимания не обращают - фары сверяют по фокусировочным таблицам чтобы свет в горизонталь не уходил. Лампочка на 30 ватт, направленная в глаза, бьет как 200.
Велосипедист не имеет такой привязки, за которую у него снимут номера и выпишут штраф, поэтому этот тонкий момент остаётся на его совести.
900 люмен - это просто цифра с запасом - как её не поставь всё-равно слепить станет.

[АРХИП]

Опыт-дело наживное!
Че-то многовато сообщений о ДТП с велосипедами появилось.

[Ichbin Dubist]

14.07.2012. Губатенко Максим. Наезд на велосипедиста.

"Появились хорошие новости: Максим переведен из реанимации в палату и готовится к транспортировки в другую больницу для проведения следующих операций."

[Solovei Olga]

Ребята, это что-то невероятное!!! за неделю 2-х месячная норма ДТП!!! Будьте внимательны на дорогах!!!

[Trion]

норма ДТП

[Solovei Olga]

норма ДТП

Сорри за выражение, но слов нет. За июнь у нас вообще не было сообщений про ДПТ с велосипедистами. А тут за 1 неделю - 7

[Ichbin Dubist]

Даже как-то сам начал на работу в шлеме ездить (2,5 км)

[Wind]

Телефон мотохелпа, если кто не помнит: +380979009990

[АРХИП]

Прицельное попадание. Со стороны кажется, что сбил специально, чтоб не ехал по "центру вселенной"!

[SilverS]

Если б специально-прижался к тролику,подрезал да и поехал дальше.
А так:встретились два идиота...

[Trion]

Лишний раз убеждаюсь, что без зеркальца на дорогу нечего и соваться.
Мне оно за два года жизни три спасло.
Без каски - на тротуар, тише едешь дальше будешь (эт я о себе, еслишо)

[SilverS]

Ну в данном случае,шлем-деньги на ветер,это понятно.
А чем бы зеркальце спасло?
Ну дурень таксист смотрел в зеркальце,что б вклиниться в поток,дурень велосипедист слегка замедлился,в этот момент ,нафигато...
Кстати! Тут же тема без обсуждения?
Перенесите куда-то,по принципу байк.юа "обсуждение ДТП с велосипедистами.
ПыСы Хотя,"Песочница"...

[Trion]

Ну в данном случае,шлем-деньги на ветер,это понятно.
А чем бы зеркальце спасло?

В данном случае шлем не защищает кости скелета.
Зеркальце позволяет не терять обзор сзади и не вращать головой, теряя обзор спереди. Когда в отражении видишь неадеквата, а это приходит с опытом, стараешься первым уйти из зоны риска не выясняя кто прав кто виноват. В любой стычке с автомобилем велосипедист всегда пострадает больше. Выигрывает не тот, кто рвёт всех на соревнованиях, а тот, кто приезжает домой целым и невредимым.
Основная проблема- среднестатистический водитель слеп дальше 10-20 метров. Я когда-то даже эксперимент проводил. На дороге временный щит со знаком, до щита достаточно свободная дорога в несколько рядов по прямой (Столичное шоссе).
Классический водитель используя ближнюю, среднюю и дальнюю зону просмотра увидит его за километр и, никому не мешая, плавно перестроится с первого во второй или третий ряд. Сегодняшний водитель среднюю и дальнюю почти не использует, в эксперименте большинство подъезжало до щита чуть ли не вплотную, вытормаживалось и мешая другим вклинивалось в поток.
У таксистов в придачу профессиональная деформация - ближняя зона сканирует обочину в режиме поиска рублей.
Плюсуй сюда ещё несоблюдение безопасной дистанции и интервала.
В этой ситуации у шоссера была возможность уйти вправо, если бы он увидел висевшего на хвосте шахматиста, а не катил легонько вкручивая словно от мира всего.
В последний момент машина обзор перекрыла, может он затормозил? Последние секунды крутил не слишком бодро, затем опустив голову вниз, словно высматривал что-то в районе трансмисии. Остаётся только гадать.

[Wityk]

чтоб не ехал по "центру вселенной"!

Приближаясь к стоящему троллейбусу и уже заранее готовился его объехать.
Но троллейбус поехал раньше, чем он предполагал.
Ехал не виляя, прямолинейно - видимо тоже не безопасно, когда дебилы за рулём.
Видимо так и думал сидеть на хвосте троллейбуса чуть левее его (скорее всего этот план у него был когда тралик стоял).
Таксист, видит троллейбус и суётся за ним, понимая, что через несколько секунд надо будет обратно на левый ряд.
Если уже всунулся в правый ряд, то и ехал бы в центе ряда, а не впритирку к соседнему.
Абсолютно идиотские манёвры таксиста.
Велосипедист тоже, не окончательно умный.
Водитель должен быть умнее, поскольку управляет машиной - тут и скорость и броня и вес, ответственность выше гораздо.

[Masud]

Причина ДТП - несоблюдение дистанции таксистом. Однозначно. Сейчас на дорогах соблюдать безопасную дистанцию считается не комильфо - все лезут в малейшую дырку - спешат-с. С другой стороны, у истребителей времен Второй мировой было правило "иметь глаза на затылке". То же касается и велосипедистов, едущих по современному городу. Надо видеть, слышать и чувствовать всё и сразу. И быть умнее водителей и думать за них за всех, прогнозируя их маневры. Таким образом, чтобы адекватно ездить по Киеву на веле надо ПЕРЕД этим несколько лет поездить по нему же на машине, тогда будешь знать как водилы думают и как видят дорожную обстановку со своей колокольни.
P.S. другая, неформальная, причина ДТП - велосипедист выпал из скорости потока пытаясь в нем оставаться. Несоблюдение скоростного режима (не только превышение, но и занижение скорости) всегда провоцирует непонятки и в конце концов может привести к ДТП.

[Dimax]

Причина ДТП - несоблюдение дистанции таксистом. Однозначно. Сейчас на дорогах соблюдать безопасную дистанцию считается не комильфо - все лезут в малейшую дырку - спешат-с. С другой стороны, у истребителей времен Второй мировой было правило "иметь глаза на затылке". То же касается и велосипедистов, едущих по современному городу. Надо видеть, слышать и чувствовать всё и сразу. И быть умнее водителей и думать за них за всех, прогнозируя их маневры. Таким образом, чтобы адекватно ездить по Киеву на веле надо ПЕРЕД этим несколько лет поездить по нему же на машине, тогда будешь знать как водилы думают и как видят дорожную обстановку со своей колокольни.
P.S. другая, неформальная, причина ДТП - велосипедист выпал из скорости потока пытаясь в нем оставаться. Несоблюдение скоростного режима (не только превышение, но и занижение скорости) всегда провоцирует непонятки и в конце концов может привести к ДТП.

посмею не согласится с вами, извените ну фигня это всё думать за других и так далие.....как не крути всегда всё контролировать не сможешь и не сведется это дело к минимуму. Кто то такой дурак? существо не пресказуемое и спонтанное, никогда не будешь знать что он выкинет....так что давили и будут давить нас на дорогах, исрени надеюсь что таксисит получит по заслугам

[SilverS]

исрени надеюсь что таксисит получит по заслугам

А лясапедист без шлема,на скорости 20 км/час ,на второй полосе что получит? Мидальку шакаладную?

[Dimax]

исрени надеюсь что таксисит получит по заслугам

А лясапедист без шлема,на скорости 20 км/час ,на второй полосе что получит? Мидальку шакаладную?

во первых шлем это его личное дело, и вы не вправе ему его навязывать или осуждать(это его личное дело), если вы посмотрите внимательно увидите что велосипедист был в первой полосе, автомобиль не держит ростояние как положено, а если бы не последний факт так этого всего могло не быть.

[SilverS]

Ааа,я совсем забыл,этож велосипедист!
Тогда конечно: "Понять и простить!"
2 Трион.
А таки да,он начинает втыкать куда-то вниз или через плечо и сносит его таксер уже почти остановившегося.

[Masud]

посмею не согласится с вами, извените ну фигня это всё думать за других и так далие.....как не крути всегда всё контролировать не сможешь и не сведется это дело к минимуму. Кто то такой дурак? существо не пресказуемое и спонтанное, никогда не будешь знать что он выкинет....так что давили и будут давить нас на дорогах, исрени надеюсь что таксисит получит по заслугам

Можете не соглашаться. Ваше дело. Вам видно жить не охота.
P.S. C Вашей стороны было бы очень любезно в дальнейшем писать не делая столь огромного количества грамматических и стилистических ошибок в тексте. Это свидетельствует о неуважении к тем, кто будет впоследствии читать Ваш пост.

[Trion]

исрени надеюсь что

Искренне надеюсь, что ездите вы лучше, чем пишете.

[Wityk]

Лучше бы поинтересовались, кто этот велосипедист, и что с ним, чем выяснять кто как пишет и кто как думает.

Нормально парень ехал, не суетился, прямо, был хорошо заметен, боковое солнце.
А таксист, мало того, что сбил его, так и получается, подрезал сзади идущий автомобиль - такой манёвр у водятлов в порядке вещей.
А чё! Сошло бы на не умение держать дистанцию.

исрени надеюсь что

Искренне надеюсь, что ездите вы лучше, чем пишете.

Тут остаётся только надеяться, что бы водители ездили лучше, вне зависимости от того, как хорошо ездят велосипедисты.

[Krugliy]

Что делал еле еле ползущий велосипедист на разметке второго ряда (Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке (ПДД 24.3), а при её отсутствии — по проезжей части «только в один ряд возможно правее»[2]. Допускается движение по обочине, если это не создаёт помех пешеходам (ПДД 24.2).[3])? Да еще и втыкая под ноги? Развелось "спартсменофф" блин. Встретились 2 одиночества - таксист и хрустик. Естественный отбор однако, велосипедиста там быть не должно было. Веллер не скоро выедет кататься и таксист получит урок. За такое наоборот нужно говорить "спасибо" . Двумя ...... на дороге меньше. Велосипедист получил своё. Таксист надеюсь огребёт тоже. В соответствии с п. 1.4 ПДД, каждый участник движения вправе рассчитывать, что и другие участники движения будут соблюдать требования Правил. Велосипедист вылез на разделку, нарушив "по проезжей части «только в один ряд возможно правее»"
Зы. Шлем считаю обязательным. Нафига к примеру платить за лечение или сидеть в тюрьме из за чмт дурака, который сунется под колеса и от легкого толчка сломает себе шею о бордюр? Ну или подписку брать при покупке велика :" к убившему\покалечившему (нужное подчеркнуть) меня без шлема претензий не имею и не против передачи моего тела на органы". Я вообще за ужесточение правил выезда велосипедистов на дорогу. За права на вел, регистрацию и тд. Для тех, кто ездит по дорогам. Вчера ночью ехал с работы на такси - чуть не снесли идиота на Телиги. Второй ряд (в первом пусто), без шлема, без мигалки ( зато с отражателем, который ниху... не видно). Доза адреналина от маневра была получена. Благо таксист опытный попался да и ехали 50 -60.
А вообще тема- годный вброс .

[АРХИП]

Ещё остаётся вариант тех.неисправности. Может цепь соскочила при переклюке на большую? Видео, как учебное пособие, показывает, что может быть при стечении обстоятельств.