Велокиїв

помогите иНфой про велосипеды kuota,может кто то ездил на них,кто то до сих пор ездит,как они,кто производитель,помогите инфой плиз

Італійський серйозний виробник. ЩО саме цікавить і котра модель?

модель пока не сказали,ниче не знаю про модель,посмотрел примерно их коллекцию,рамы очень понравились,а вот как они в жизни себя ведут и т.д.,ниче не знаю(

з ґугла:
Kuota - Kuota frames are made in Taiwan by Martec, the same manufacturer that makes Kestrel frames. Kuota is a creation of Sintema, an Italian manufacturer of components. Basically, they designed the frames, had the frames manufactured in Taiwan, and marketed the brand heavily in the U.S., Western Europe, and Australia. Kuota has been a successful brand launch in a very short period of time.

Більше не скажу, особисто не пробував. Тим не менше, в Німеччині на таких катає купа людей і негативних відгуків не зустрічав.

Если не ошибаюсь, проффесиональная команда Про Тура Ag2R гоняла в прошлом году на Kuota. Думаю, это уже не маленький показатель.

Ну она и продолжает Ludovic Turpin's Ag2R La Mondiale Kuota KOM ProTour Edition.

Если не ошибаюсь, проффесиональная команда Про Тура Ag2R гоняла в прошлом году на Kuota. Думаю, это уже не маленький показатель.

На самом деле, KUOTA является спонсором Ag2r-La Mondiale и Agritubel, кстати, тоже. А спонсоров, как известно, не выбирают. ;-) Я тут отыскал статейку на эту тему и о велике, который выше на фотке показан.

какую смысловую нагрузку несут все эти сообщения в теме?


есть следующее мнение, цитирую:

я уже и катался на такой раме , чуть-чуть резиновая , очень похоже на KUOTA or De ROSA IDOL = примерно те же ходовые качества .
...
а кто еще какую манеру езды любит , если просто для покатушек или для тренировок - без проблем , если на гонки , хотя народ на KUOTA ездит ...

все все,всем спасибо,аппарат классный,я это уже понял,спассибо
а вел для гонок нужен

все все,всем спасибо,аппарат классный,я это уже понял,спассибо
а вел для гонок нужен

- можна вопрос у вас есть уже шоссейник и вы хотите отдельный вел для гонок???

сори что молчал,только приехал не давно,у меня был шоссе,щас продаю,и покупаю типа крутой,и для гонок и для тренировок,а что?чето посоветуете или как?

з ґугла:
Kuota - Kuota frames are made in Taiwan by Martec, the same manufacturer that makes Kestrel frames. Kuota is a creation of Sintema, an Italian manufacturer of components. Basically, they designed the frames, had the frames manufactured in Taiwan, and marketed the brand heavily in the U.S., Western Europe, and Australia. Kuota has been a successful brand launch in a very short period of time.

Більше не скажу, особисто не пробував. Тим не менше, в Німеччині на таких катає купа людей і негативних відгуків не зустрічав.

резиновые рамы , я пробовал немного , не понравилось . Для того , чтобы велик или рама попала на ПРО-ТУР не обязательно должно быть супер-качество у производителя , это как договорятся с менеджером команды . В свое время , за то чтобы T-Mobile сели на GIANT , производитель заплатил команде 3 млн евро и GIANT появился на ТДФ , не знаю суммы которую отвалил Giant => RABOBANKy , но думаю что немало . Вот так же и KUOTA попала на ТДФ , ну а FOCUS - легендарный там же наверное появился из-за того , что сделал революцию в велоиндустрии ;-)

если Kuota и Giant ,по вашему, так плохи, то что тогда легендарного colnago который год нету в про туре? бабла нету проплатить?

Из личного опыта скажу что верхние KUOTA очень даже хороши. Про "резиновость" поверю только если тестировался велосипед на "мягком" оборудовании.

Из личного опыта скажу что верхние KUOTA очень даже хороши. Про "резиновость" поверю только если тестировался велосипед на "мягком" оборудовании.

Присоединяюсь к сказаному выше. Если поставить хлипкие колёса и мягкие руль с выносом , то получится очень даже резиново.

я щас на ней езжу,и ниче не скажу про резиновую раму,мне очень нравится,просто супер идет и ямки ловит,короче красавец,всем доволен,дай Бог каждому))

если Kuota и Giant ,по вашему, так плохи, то что тогда легендарного colnago который год нету в про туре? бабла нету проплатить?

Bouygues Telecom ездить на Кольнагах и в ус не дует

Кто-то катал на Kuota Kharma? Хочу для тренировок взять приличный велик, а тут появился ряд таких карбованых велов по более менее доступной цене. Правда еще вопрос стоит, что за оборудка Sram Apex? На каком уровне она в сравнении с другими навесками. На Шимано и Кампе я ездил и полностью прощупаны моими руками, со срамом как-то не срослось.

Apex находится между Тиагрой и 105. У него DoubleTap шифтеры и поначалу вам может быть непривычно переключатся (один рычаг, как на сброс, так и на набор передач). В принципе SRAM Apex это аналог SRAM Rival (уровень 105) только на 115 грамм тяжелее и с возможностью использования 11-32 кассеты.

Спасибо, теперь все понятно. Получается, для меня в этом веле наиболее интересна рама с вилкой, а ради этого покупать весь вел, лучше отказать.

продано,удалите плиз