Велокиїв

Теперь собственно когда комплектация та что хотелось, уже время и для отдельной темы





Рама+вилка+рулевая - ...........
Навес
Ручки -Sram force
Тормоза -Sram rival
П.п. -Sram rival
З.п. -Sram rival
Система -Sram rival
Касета -Sram 1070
Цепь -Sram 1050


Руль truvativ ХР (40)
Вынос truvativ rouleur
Подсидел Ritchey pro carbon
Седло Selle Italia C2

Колёса Fulcrum r5 (10)
Борт conti attack+force

что за фреймсет ?

inkognito, brand x, no name,очень китайская рама, как тебе больше нравится? У неё нет определённого названия
Что меня и привлекает в ноу неймах кроме цены .

То что НоуНейм согласен
А то что Ки тайская НЕТ
Это Тайванская
В общем оч даже неплохая: единственное-проблема с заменой чашек возникнет(а она возникнет, так как чашки в стоке там не очень)
И оч бережно с ней относится - КАПРИЗНАЯ

кстате:

Рама: тайваньский OEM-карбон от завода Hasa

А то что Ки тайская НЕТ
Это Тайванская

Ну ну, и с каких это пор Гонконг народная китайская республика стала называться Тайванем?
Ноу нейм ведь делает не единственный в мире производитель ;-)

И оч бережно с ней относится - КАПРИЗНАЯ

в смысле "капризная"?

Згура, а рубашка, на задний тормозной тросик, возле перьев, не слишком длинная?

Систему нужно Форс! Какой вес?

ЗЫ. ребята, плз, перестаньте писать догадки про раму. Рама не из Тайваня, и не с завода Хаса - данный экземплярприехал не с ибея и по качеству куда выше, чем то, что у норкоромана Этот чел зажал лишних баксов, поэтому получит фуфел, доказывая тезис: "как заплачено - так и зах***чено"

так а звідки рама..? а то цікаво ж...

Много будешь знать... Как там дальше? ;-)

ЗЫ. Она с моей рамой из одного завода под названием hongfu, а завод расположен в Гонг Конге (судя по адресу продавца).

Много будешь знать... Как там дальше? ;-)

Крапка!.. просто "много будешь знать"..

ЗЫ. Она с моей рамой из одного завода под названием hongfu

Прікол... Восени блукав по ібею щоб ще раз глянуть які там рами для МТБ є цікаві китайські... І натрапив на продавця який вивісив що вони ще продають якусь свою нову раму... в діалозі він мене і направив на цей сайт, правда після спілкування з менеджером того заводу узнав скільки буде коштувать з доставкою та рама - вирішив відкласти поки, дорогувато виходило.. а твоя рама на ібеї так і продовжується продаватся за 300 кажись з доставкою

п.с. пардон за флуд

ссылка удалена
(c) Скорик

а твоя рама на ібеї так і продовжується продаватся за 300 кажись з доставкою

Рамы с ибея в моей ростовке весят за 1.3 кг, моя весит до 1.2 кг (без пивотов и зажима подседелки). К чему бы это?
А наверное к тому, что рама не с ибея, о чем и написано выше
ЗЫ. Дальнейший флад будет удален.

Згура, а рубашка, на задний тормозной тросик, возле перьев, не слишком длинная?

Рубашка была короче, игрался с длинной(благо у меня есть достаточно рубашек для сравнения) хотелось чтоб тросик ходил как часики, вроде так легче бегает как мне показалось.
2 Скорик конечно хотелось что то с карбошатунами,глядя на свои покоцаные как то сразу попускает

Совет: покрасить раму и отпадут лишние "ненужные" вопросы. А так рама норм , только не сильно накатистая. ;-)

почему с Шимано перешел на Срем?

Борт (на фото задний видно, а спереди близард 20ка)

Вспоминается: "Ежики плакали, кололись, но всеравно лезли на кактус".
Женя, ты близард решил взять измором?

Пока красить не вижу смысла, по скольку не уверен на сколько долго буду на ней кататься,размер конечно очень не тот.

Срамом по тихоньку завешивался нача с п.п.тут причина банальная не мог найти хомут нужного размера,а срам был как раз с интегрированым подходящим,+цена вес и понравилось что видно болты.
Следующая замена была система тут конечно долго мучался с выбором так как вес уже тяжелее ультегры,и исис стандарт был не в пользу срама,хомутик как то надежней выглядит, на результат повлияла цена,очень доволен звездами они работают полутче,прочувствовал хорошо так как сначала на ету систему ставил шимановские,чтоб понять разницу хоть какую, понял очень хорошо
Следуйщая замена были тормоза тут повелся на вес + на второй вел хотел 105тку слр перекинуть.
Как любителю дальних поездок было грех не повестись на ергономику да еще и 200 грам економии веса.

С установкой ручек конечно долго мучался так как рекомендует срам честно говоря чисто внешне крайне не понравилось + моя задача зделать угол руля максимально допустимым чтоб сесть ниже и при этом в нижнем хвате не потертять рычаг переключения,вобщем поставил как рекомендует кампа вроде вышел не плохой компромис

Виталик это просто бутафория для фотки, покрышка 100% труп

смотрю и не могу понять - что у тебя за педали?

105тка 5610 :black:

я подивився на сайт hongfu і мені здається що шосейні рами Comanche на яких минулого року їздила збірна України робляться на тому ж заводі...