Велокиїв

Киевляне и не только, добро пожаловать в Крым!
Приценивайтесь, сравнивайте, вспоминайте, спрашивайте. На картинках должно быть всё понятно.

1. Севастополь - Симферополь

84 км, набор высоты 755 м.

2. Симферополь - Алушта - Лучистое - Симферополь - Евпатория

170 км, набор высоты 1500 м.

3. Симферополь - заповедник - Массандра - Симферополь

166 км, набор высоты 3140 м.

4. Симферополь - Научный - Бахчисарай - Евпатория

140 км, набор высоты 935 м.

5. Симферополь - Лучистое - Судак - Феодосия

169 км, набор высоты 2830 м.

6. Сирень - Ай-Петри - Ялта - Бахчисарай - Симферополь

182 км, набор высоты 2500 м.

А мне ещё нравится восток, Феодосия в частности. Нормальные дороги, не загружены как на ЮБК, некоторые даже пустынные (Судак-Коктебель, Феодосия-Орджоникидзе). Трассы на любой вкус.

7. Феодосия - Грушевка - Судак - Феодосия:

100 км, набор высоты 1385 м.

8. Феодосия - Орджоникидзе - Судак - Грушевка - Феодосия:

106 км, набор высоты 1560 м.

9. Феодосия - Симферополь:

112 км, набор высоты 1120 м.

ого!!!
дякую за інформацію!!!
це просто афігеть...
пішов мріяти і педалі крутити )))

А чего "мрiяти"? Нужно приезжать и ездить. Тем более, mylove, с такими данными как у тебя.
Кстати, 14 июля будет открыт заповедник, единственный день в году между прочим...

Феодосия - Солнечная долина - Багатовка - Судак - Солнечная долина, кольцо:

71 км, набор высоты 1125 м.
Профики на ЧУ-09 крутили 7 колец из Солнечной долины (42 км на графике)!

Симферополь - заповедник - Массандра - Симферополь

Там закрыт проезд. У меня требовали пропуск...
Оформил проездной ;-)

Там закрыт проезд. У меня требовали пропуск...
Оформил проездной ;-)

Да, заповедник закрыт круглый год, но 14.07 приоткрыт наполовину (до монастыря со стороны Изобильного). Вот этим и пользуемся. В прошлом году ездил беспрепятственно, а годом раньше платили 34 грн на двоих. Тут как повезёт. Хотя, знаю что люди ездят и "огородами" (со стороны Розового), но не на шоссейниках. В любом случае, думаю что 50 грн решат все проблемы.

Еду на выходных в Крым.
11, 12 июля - 2 полных дня для покатать по Крыму без вещей. У кого выпадет свободный день - присоединяйтесь!
Билеты уже взял - для ориентира - 9.07 выезжаю 28 поездом, назад поезд 40 - 13.07.

Темп прогулочный, база в Рыбачьем, катаемся по Алуштинскому, Судакскому районах.

8-067-647-52-64 Саша.

ЕДУ!

Взял туда: 9.07. 28-й поезд. киев- симферополь. 16-й вагон!
Обратно: 13.07 40-й поезд симферополь - киев. 3-й вагон!

Скрю, туда и назад в одних и тех же вагонах

2 velo05:

А каким велокомпом пользуешься, если не секрет?
Больно красиво все выглядит, информативно.

2 velo05:

А каким велокомпом пользуешься, если не секрет?
Больно красиво все выглядит, информативно.

Polar CS600. На графиках ещё имеется скорость, каденс, температура и пр. Я их не выводил что бы у людей не рябило в глазах с непривычки.

А почему 600-й, а не 400й?
На сколько мне известно, 600й (не повер) отличается 2-мя сомнительными ф-ми:
1. "оун оптимайзер" - что этот тест делает, мне не ясно...
2. "Р-Р" - запись сержечных ритмов в мл. сек.

Или у 600-го есть какие-то особенные прелести?


Кстати, вот такой датчик скорости:


подойдет к 400-му и 600-му?





Извините за оффтоп

Да, действительно р-р это для специалистов. Лично я в этом так ничего и не понял, хотя наблюдал что профессиональные измерители в стационаре выдают такую же картинку. Ну а фитнес-тест выдаёт значение Vo2Mаx, оптимайзер - текущее состояние тренированности по шкале от 1 до 9, т.е. виден эффект тренировки/перетренированности. Хотя опытные и так всё чувствуют, но как обычно чувства - это одно (иногда обманчивы), а цифры - другое. Опят же, это больше для серьёзного отношения к делу, для любительства и нафиг не нужно. Ещё в CS600 передача по технологии W.I.N.D. на 2,4 гГц (а-ля ZegBee/Wi-Fi) - ни разу не наблюдал никаких сбоев ни в группе (от аналогичных приборов), ни от источников индустриальных помех (трамвай/тролейбус), и дистанция от датчиков поболее (можно удалятся от вела, крепить датчик скорости на заднее колесо). Ну, а индикация пульса в % от макс. и фиксация зон - это мелочи. Вобщем, тут каждый для себя выбирает соотношение цена-качество. Лично я доволен.

Думаю, что VO2 max рассчитывается по какому -то очень приблизительному алгоритму. Максимальное потребление кислорода зависит от УО(ударного объема), ЧСС(частоты серд.сокращений) и от уровня гемоглобина . Вычислить точно данное значение можно только в лабораторных условиях- по потреблению чистого кислорода во время максимальной нагрузки.Или достаточно точно, определив УО при помощи Эхокардиографии(вернее даже Стресс-Эхо) и уровень гемоглобина .
Суть в том, что у одного человека УО может быть 140 мл, а у другого 90 мл. Соответсвенно при пульсе 180 уд/мин у первого сердечный выброс будет 25 л/мин. у второго-16 л/мин. Соответственно, при одинаковом уровне гемоглобина у первого и у второго будут разные уровни потребления кислорода( один литр крови переносит приблизительно 160 мл кислорода).У первого maxVO2 будет около 4 л в минуту, а у второго только лишь 2.56 л в минуту.
Так что, в случае с данным прибором опция VO2 max-вряд ли должна восприниматься всерьез.
Это нисколько не умаляет достоинств прибора, хочу себе такой же .Просто написал, чтобы разъяснить как определяют максимальное потребление кислорода .
Кстати, 8 л в минуту -предельная максимальная скорость потребления кислорода у человека.

Нас было трое: Скрю, Игорь (Каховка) и я.
1-й день:Приезд. Сиферополь - Ангарский перевал - Рыбачье (70км. ср.26.)
2-й день: Рыбачье - Приветное - Белогорск - Симферопол. шоссе - Богатое - Грушевка - Судак - Морское - Рыбачье (кольцо 170км ср.22.)
3-й день: Рыбачье - Приветное - Морское - Веселое - Морское - Приветное - Рыбачье (90км, ср.22)
В конце маршрута у меня лопнула покрышка ( температура зашкалива в этот день). последение 10км добилася попуткой..
4-й день: Отъезд. Рыбачье - Алушта (35км. дальше тролейбус - начался дождь....)
Итог: 365км. общая средняя 23.0

Эмоций куча и практически все положительные:). Хочу еще...

Всем привет! В данный момент я сплю на рабочем месте и, приоткрыв левый глаз, строчу букавы.
Летний Крым оказался достаточно коварным - страшная жара, резина просто тлеет. Моя передняя покрышка просто истерзана в хлам после спусков. Нужно брать на группу в следующий раз запасную кевларовую покрышку и выезжать только на новой резине. Лелик взорвался на подступах к Рыбачьему - задняя покрышка - виной всему чрезмерное давление, износ, высокая температура окружающей среды, хорошо, что не на спуске, т.к. на спусках скорости были до 70 км/час. Поливали себя водой, чтоб не закипеть, самые сложные моменты в подъемах - это когда выключают ветер, просто сходишь с ума. В целом провели время с удовольствием, созерцая вечерами как толпы обгоревших чудаков с матрасами и надувными кругами шаркающей походкой под грузом тяжелого пуза, набитого кукурузой и гнилой рыбой, перепахивая ногами горы своего же дерьма отправляются в свои норы после очередного рабочего отпускного дня. Огромное Спасибо Лехе и Игорю за компанию. Хочу отметить то мужество Лехи, с которым он бросился на подъем "трассы" Приветное - Белогорск (кто знает - поймет ) вгрызаясь в нее карбоном, перемалывая дорожные валуны своими Ричи-Протокол, поливая нас с Игорем проклятиями. Все кто не поехал сейчас, поедут в следующий раз, но этот раз останется потерянным.

ОО! Отличные отзывы))

Молодцы! Летом в Крыму в горах тяжко очень ДК по сравнению с теми перевалами- отдых просто ;-) "Трасса" Приветное-Белогорск проходит через перевал Аликот-Богаз. Я его с трудом на МТБ преодолела, там же нет асфальта, обычная каменистая грунтовка.Но зато есть чудесный родник! :^: Не представляю, как на шоссейнике той дорогой можно проехать или , может там асфальт постелили?

совершенно верно! камянистая грунтовка! я был в ужасе:).. и такой подъем - 6км...со скоростью 9-10км/час..

Ничего не могу сказать, по поводу правильности определения Vo2Max прибором. Возможно, что это скорее всего некий фитнес-индекс, который они называют Vo2Max-ом. Но он, как и должно быть, имеет свойство меняться в зависимости от состояния и тренированности организма. Максимум что я видел у себя было 52, минимум где-то в районе 40, ну и состояние было соответственным.

Кстати, вот такой датчик скорости:


подойдет к 400-му и 600-му?

Нет, похоже что это от 400-того. Для 600-того датчик более закруглённый и на нём ещё пишут "WIND".

Заднее колесо не проворачивалось? К сожалению (а может к счастью) я не ездил этот участок .
Зато давеча удалось побывать в Розовом (это рядом с Крымским заповедником). Местами прибор показывал 19% - еле заехал. Вот там захотелось иметь больше чем 23 сзади.

Нее, колесо на данном участке нормально держало...) Вообще это была моя вторая поездка в этом году по Крыму. Раньше так не ездил.. И я безнадежно влюбился в этот район в эти горы и воздух

Севастополь - Форос - Байдарские ворота - Мангуп - Бахчисарай - Симферополь:

148 км, набор высоты 1985 м.

Симферополь - Бахчисарай - Ай-Петри - Ялта - Алушта - Симферополь:

199 км, набор высоты 2745 м.