Велокиїв

скоро в продаже ! ! !

DuraSoft Polimer
Новая запатентованная технология
Ultra Lightweight - 56 грамм









две любые (на выбор из этих цветов) уже могу отдать модератору форума, чтоб он их намотал себе ;-) или тем, кто впоследствии сможет описать свои впечатления (конечно желательно, чтоб человек был компетентным и мог с чем то сравнивать)

А я беленькую хочу, только не умею (и не хочу учиться) наматывать. Подскажете, где можно качественно обмотать?

Уже синюю хочу и черную

синяя и чёрная лежат под монитором в зале с одеждой
торг неуместен - мне её дали тестировать, а не продавать
так что себестоимость равна нулю (ну не считать же мне бензин за 5 000 км)

А еще при падении пострадала защита переключателя (dual shimano): Где-то можно купить?

Интересует приблизительная стоимость. И еще вопрос: пробки в комплекте идут?

пробки идут (вес с пробками)
про стоимость расскажет менагер
я тему выложил, ибо Nitro у нас триалист (думаю дальше можно не объяснять)

а вот к чему вопрос по резинкам к dual control я не понял
купить их можно только у Shimano
как раз дилеры собираются на презентацию Sh09 - можно попросить, чтоб оттуда захватили, если в Украине нет (я вам этого не говорил)

про стоимость расскажет менагер
я тему выложил, ибо Nitro у нас триалист (думаю дальше можно не объяснять)

шоссе ЖЖОТ, у меня носки Кольнаго есть оригинальные и ноги бы я не прочь побрить, только предлога подходящего никак не найду...

стоимость менагер не расскажет, т.к. данные продукты есть образцами продукции 2009 года и прайсов пока нет, и мне их пока еще не пре... ааа, ща, 5 сек...

Недешево она будет стоить по предварительным рассчетам - около 30 у.е. по курсу на тот момент.

Прошу совета для покупки сабжа.
1. Mатериал. Запутался окончательно: корк, микротекс, дурасофт, кожа и т.д. Какой материал выбрать для поглощения вибраций?
2. Цвет. Как я понял,тут тоже есть свои нюансы (как цвет галстука). У меня синяя рама, черное с серым седло: какой цвет обмотки должен быть?

Cтилистика тоже имеет место быть, но еще пункт - кто производитель. Как показывает практика - вроде один и тот же материал, а от разных производителей служит по-разному...

Сэр вы жжоте , цвет на свой вкус........

скажите пожалуйста очень много разговоров о вибрациях и из поглощении , кого и когда эти вибрациибеспокоили????????????

сэр!
Я привык пкупать предметы осознанно, руководствуясь не вкусом, а потребительскими свойствами. если мне не понятно отличие, например, "Comfort Cork with GEL" от "vibration absorb pads" то я не стесняюсь спрашивать - на то он и форум.
А насчет беспокоят вибрации или нет: велкам на участок Стайки-Черняхов ДК! Там и посмотрим.

А сколько там сотен метров? )
6 км грубой "посыпки" аля Париж-Рубэ.

Просто надо переходить на карбон и про обмотку можно забыть ;-) .Это он гасит вибрации, а не обмотка.Обмотка-от проскальзывания рук.

Просто надо переходить на карбон и про обмотку можно забыть ;-) .Это он гасит вибрации, а не обмотка.Обмотка-от проскальзывания рук.

руль - это отдельная тема. Хочется рекомендаций по обмотке кто как выбирает с учетом вибро, проскальзывания, прочности, влагоустойчивости и т.д.
Кое-что нашел здесь.

А сколько там сотен метров? )

200 ;-)

Хочется рекомендаций по обмотке кто как выбирает с учетом вибро, проскальзывания, прочности, влагоустойчивости и т.д.
Кое-что нашел здесь.

Там где здесь это кажется уже перебор, лучше сразу аморт. вилку поставить
Для долговечности службы первым слоем плотно наматываю тонкий и узкий белый двусторонний скотч. На него обмотка ложится как литая.
На крокодиле на котором по убитым дорогам города езжу намотал сначала толстый (1.5 мм ), поверх тонкий скотч, затем дешевые корки "Velo". Получилось довольно приятно на ощупь для клешней. Сидит плотно и в то же время никакие колдобины по рукам не бьют.
На шоссере тонкий двусторонний скотч и какая-то не особо дешевая изолента Cinelli в дырочку. В плане проскальзывания и влагоустойчивости лично мои лапы особой разницы между дешевым и недешевым не чувствуют
Менять, очищать от остатков скотча мокрой тряпкой конечно геморно, но оно того стоит. Заметил что корки с такой намоткой ходят намного дольше. При намотке на голый руль первый раз даже на одно лето не хватило, истерлись, истончились и стали на ощупь как бумага

Цвет подбирают в тон с рамой или седлом, загнивающий запад вообще придумал разноцветные накладки на ручки для совпадния с цветом обмотки.

Ага,вот, как извращаются.

А сколько там сотен метров? )
6 км грубой "посыпки" аля Париж-Рубэ.

А Вы, извините, были на Париж-Рубе? В качестве кого? (смайлики хреновые... ставить не хочется ))

белая она ведь только после мытья а в покатухе сразу серая а потом вобще фе, тожэ самое и ручку у меня тожэ как бы белые при старте,открыл дверь от парадного, гдето за машину подержался,за лифтом проехал или просто пыль поднялась и всё ..(незнаю может более качественные материалы не так сильно и быстро пачкаются,но моя белая обмотка и ручки белые только дома после мытья ) ,а вот чёрный цвет намного преймущественней ;-) ,,,самая мягкая из всего что юзал это - мишелин с гелем, BBB с корком-жосткая,екзостар-маст дай, нехватило дажэ на 2 месяца както вытерлась и разлезлась ..........................определится с жёсткостью обмотки не сложно, если голова не болит от ударов, значит всё в порядке ....по моему скромному мнению

Пытаешься уличить меня

Да мне это и нафиг не надо...

На "Париж -Рубэ" практически все используют двойную обмотку на руль

Ну... так там чуть больше шести километров...

а МАВРа можем взять на них поболеть и поучаствовать в любительских гонках в Европе

Если на "шару" )) ...согласен)

предпочитаю обычную корковую черного цвета - оптимально.
Сейчас использую карбоновую - не нравится, пот вообще не впитывает, руки проскальзывают; но почти не пачкается.

Когда-то я поднимал такую тему, но мне ответили, мол не парься, мотай, что есть.
Пробовал в прошлом сезоне: Exustar, Longus, PRO, Сhinelli и Fizik-microtex
И практически весь сезон откатал на PRO.
Больше всех разочаровал Fizik - кагбэ известная фирма, а рукам жёстко.
Очень даже ничего по ощущениям оказался Exustar.
Сhinelli знакомые притащили с Чейна - ничё так, но тупо дорогая.
И чем они все удивили меня: в комплекте с обмоткой идут две такие ленточки, которыми закрепляешь обмотку на руле. Так вот: у всех эти ленточки были какие-то жесткие, не эластичные совсем, наматывались волнами и быстро отклеивались.
А мне попались какие-то две старые Good Horse - они выдержали десяток перемоток, до сих пор классно клеятся и наматываются идеально ровно.

Белая обмотка не рулит однозначно. Личный опот. На пару серьезных покатух.