Велокиїв

[spoilerоффтоп]

желательно завязывать волосы

Моё личное дело.

желательно одевать шлем

Про безопасность головы побеспокоится её владелец.

желательно не вилять жопой в группе

Научите участников показывать ямы.

Ничего личного

Когда в первый раз приехал на покатушку, меня всем форумом запинали за рюкзак на спине. Эстеты.

Я человек понятливый, 2 раза объяснять не надо. Всё понял. Желаю весёлых встреч![/spoiler]

Собираюсь сам в одессу в конце лета, но существует неоднозначность в том, могут ли велосипедисты ехать по трассе. По правилам вроде как не имеют права, проясните пожалуйста.

И да, нитка маршрута у вас уже есть?

ЗЫ поехал бы, но пока думаю над идей

Собираюсь сам в одессу в конце лета, но существует неоднозначность в том, могут ли велосипедисты ехать по трассе. По правилам вроде как не имеют права, проясните пожалуйста.

И да, нитка маршрута у вас уже есть?

ЗЫ поехал бы, но пока думаю над идей

Велосипедистам не запрещено ехать по трассе, это однозначно. Может быть по автомагистрали запрещено, но в этом я не уверен.

А маршрут будет прокладываться по Одесской трассе. А остановки уже будут варьироваться от выдержки участников (предварительно, от заправок к заправкам или магазинам). Ну и ночлег будет в платках в лесу (будем сьезжать с дороги и искать укромные места).

Велосипедистам запрещено ехать только по автомагистрале (знак 5.1). В Украине она есть только одна - Киев-Борисполь.

Услышал, буду следить за темой и потенциально если будущая жена не будет против поехать в компании готов. (В плане +1 кроме меня, если конечно не против в компании)

Пока предварительно зарегался

Велосипедистам запрещено ехать только по автомагистрале (знак 5.1). В Украине она есть только одна - Киев-Борисполь.

Спасибо за разъяснение!

Велосипедистам запрещено ехать только по автомагистрале (знак 5.1). В Украине она есть только одна - Киев-Борисполь.

Там регулярно ездят шоссеры, по обочине. По обочине тоже нельзя? Ночью толпой крутили там по обочине и первой полосе, правда толком машин не было.

Велосипедистам запрещено ехать только по автомагистрале (знак 5.1). В Украине она есть только одна - Киев-Борисполь.

Там регулярно ездят шоссеры, по обочине. По обочине тоже нельзя? Ночью толпой крутили там по обочине и первой полосе, правда толком машин не было.

По знакам это магистраль, по сути нет - ибо там есть открытые остановки общественного транспорта, открытые въезды-выезды из заправок/салонов Порше - чего на магистралях быть не должно.

Spoiler

Show

Каким образом топталки и рюкзак влияют на безопасность?

Алексей......ну а Вам-то это зачем???
У Вас отличный велосипед,Команч Томагавк Кросс.....катайтесь себе на здоровье!
Ну, а если вопрос задан принципиально...........то у Вас как минимум два пути:
Первый:..В серьезном велоспорте (подчеркиваю: в серьезном!!!!) есть такая дисциплина как правильное педалирование,которое складывается из..........( ну дальше GOOGLE Вам в помощь).Советую стремиться к опыту профессионалов, а не пользоваться доводами дилетантов!!!
............ну и второй путь:Приехать на покатушку к Tigorу (Шоссе для всех.Надеюсь слышали?)....где Вас примут,возьмут в группу,объяснят правила поведения в пелотоне,научат,не бросят на полпути,напоят,накормят,укатают в хлам,ответят на все вопросы........может даже несколько раз на один и тот же,поделятся знаниями и добрыми советами!!!
Предупреждаю сразу....покатушки шоссейные , поэтому легко не будет......Но , уверен на 100% ...получите убедительные ответы на все Ваши вопросы, в прикладном ,так сказать,формате....
........выбирайте.
Ну а мне учить Вас недосуг!....недостоин!.....я такой же как и Вы!!!

Предупреждаю сразу....покатушки шоссейные , поэтому легко не будет

А что, на грунтяшках легче? Так и вижу - с грунтов эвакуация асфальтом, а с шоссе - песок месить и по корням маслать, хех.

Предупреждаю сразу....покатушки шоссейные , поэтому легко не будет

А что, на грунтяшках легче? Так и вижу - с грунтов эвакуация асфальтом, а с шоссе - песок месить и по корням маслать, хех.

Уважаю МТБ!!!....Там своих пыхтелок хватает!!!Это - верно!!!Просто у меня нету друзей МТБшников,кто бы ответил человеку адекватно.....

??? І що це за компот з повідомлень?
Ця і інші нові теми виглядають, нібито вирішили гальванизувати практично неживий підфорум, зібравши повідомлення з різних тем.

Велосипедистам запрещено ехать только по автомагистрале (знак 5.1). В Украине она есть только одна - Киев-Борисполь.

А если прочитать пункт до конца - то там еще есть фраза "если рядом есть велодорожка". Есть ли рядом велодорожка с Борисполькой? Если нет - то можно и по автомагистрали .

Велосипедисту забороняється рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку;

А что, на грунтяшках легче? Так и вижу - с грунтов эвакуация асфальтом, а с шоссе - песок месить и по корням маслать, хех.

Не нужно путать эвакуацию асфальтом в темпе как получится с шоссейной ездой на колесе со скоростью не ниже 35 км/час. Причем если случайно колесо потерял и догрести не смог - то в общем-то покатушка закончена . И дальше эвакуация асфальтом.

Велосипедисту забороняється рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку;

Макс, на фразу, "а також" звернув увагу.
Враховую її - цей пункт читаю, що не можна взагалі "по автомагістралях і дорогах для автомобілів", а по звичайним дорогам тільки при наявності велодоріжки. по моему скромному мнению

Звісно звернув . Іде перелік де не можна, а потім уточнення що не можна якщо поряд є велосипедна доріжка.
Треба "а також" враховувати правильно, на свою користь . "А також" просто вжито перед останнім пунктом переліку. Звісно ж про велодоріжку відноситься до усіх пунктів переліку, а не лише до останнього.

...Звісно ж про велодоріжку відноситься до усіх пунктів переліку, а не лише до останнього.

От ну ніяк не звісно. Усіляким трахторам, самохідним транспортним засобам та іньшій рухомій фігні, що рухається меньш ніж 40 км/г на автомагістраль зась, а велосипедисти можуть спокійно їхати? (Тільки не треба починати розповідь про швидкість їзди на велосипеді, бо прийдеться доказувати на справі )

Велосипедист може їхати по узбіччю, а трактор туди фізично не поміститься. Звісно ніхто не каже що на автомагістралі можна велосипедисту їхати по осьовій або в другій полосі.

А таки дійсно можна, треба тільки передивитись нормативні акти з норм компа, а не зі смарта. Просто ще ніхто не давав набір посилань на закони, а він є(якщо дійсний).
Тре ще подивитись де й що пишуть про рух полосою громадського транспорту.

Звісно звернув . Іде перелік де не можна, а потім уточнення що не можна якщо поряд є велосипедна доріжка.
Треба "а також" враховувати правильно, на свою користь . "А також" просто вжито перед останнім пунктом переліку. Звісно ж про велодоріжку відноситься до усіх пунктів переліку, а не лише до останнього.

Трактуючи ПДР, треба враховувати, зокрема, Конвенцію про дорожній рух від 8 листопада 1968 року:

Статья 25
Автомагистрали и дороги подобного рода

1. На автомагистралях и, если это предусматривается национальным законодательством, на специальных выездах на автомагистрали и съездах с них:
a) запрещается движение пешеходов, животных, велосипедов, велосипедов с подвесным двигателем, если они не приравнены к мотоциклам, и всех транспортных средств, иных, чем автомобили и их прицепы, а также автомобилей и их прицепов, конструктивная скорость которых не может достигать на ровной дороге определенной величины, установленной национальным законодательством;

та Європейську угоду, що доповнює Конвенцію про дорожній рух, від 1 травня 1971 року:

19. К статье 25 Конвенции (Автомагистрали и дороги подобного рода)

Пункт 1

Этот пункт следует читать:

"На автомагистралях, а также на специальных выездах на автомагистрали и съездах с них, обозначенных как автомагистрали:

a) запрещается движение пешеходов, животных, велосипедов, велосипедов с подвесным двигателем, если они не приравнены к мотоциклам, и всех транспортных средств, иных, чем автомобили и их прицепы, а также автомобилей и их прицепов, конструктивная скорость которых не может достигать на ровной дороге определенной величины, установленной национальным законодательством, но которая не должна быть менее 40 км (25 миль) в час...

Україна є стороною обох актів, і Вам (чи будь-кому) було б у цій ситуації, м'яко кажучи, дуже складно довести в українському суді, що ПДР треба трактувати так, як Ви описали вище.

В усіх цих конвенціях маються на увазі європейські автобани, а не той огризок до Борисполя, що є в нас.

В усіх цих конвенціях маються на увазі європейські автобани, а не той огризок до Борисполя, що є в нас.

Визначення автомагістралі у наших ПДР побудовано на основі Віденській конвенції. Бориспільська траса хоч за нашими ПДР, хоч за Віденською конвенцією є автомагістраллю. Відтак, до неї й застосовуються всі конвенційні норми про автомагістралі.
Якщо хочете посперечатися про інтерпретацію правових актів і здатні грамотно це робити, можемо це зробити, але поки що в наведеній цитаті, перепрошую, нічого, крім Ваших емоцій.