Велокиїв

.
та ще й банять коли починаєшь голосніше доводити...

дякую, що нагадали
бан

. Правда "правильные" сертифицированные и протестированные шлемы и стоят от $800
..

Більш дивного ствердження давно не зустрічав...
То виходить, що ЦЕ НЕДОсертифіковані НЕДОшоломи ?
ж а р т і в н и к ....

Сумерки, дождь. Дорога пролегала по асфальту, однако так хотелось поскорее добраться домой, что решил срезать аж пару десятков метров по грунту. Верхняя половина внутренней стороны очков запотела, остановиться протереть планировал при возвращении на асфальт, т.к. всё равно на грунтовом участке смотрю вниз под колесо. Вдруг, "розігнався — та в дуб головою", не заметил покосившееся аккурат на уровне шлема дерево.... Слава Ктулху, скорость была невысокая (~10км\ч) и из последствий получил только "отрезвляющий эффект".

Я просто залишу це тут.

Шолом 661 Recon, після 5 років цільової експлуатації.

"Та я ж негонщик", "я обережно", оце от все.

Й це ще не забувайте що шолом пластиковий. По камінню ковзає, під час гальмування рельєфом. На відміну від шкіри, яка за каміння чіпляється.













Ви все ще катаєте без шолома?

Катайте.

Ох уж этот вечный холивар со шлемом или без. Так же можно сказать всем автомобилистам ездить со шлемом, никогда не знаешь, когда он спасет тебе жизнь от лобового или бокового в водительское

Ну взагалі-то пару слів , прочитавши все це останнє , додам ...
Ну і сам знаю варіант - коли лоб-в-лоб з авто на невеликих ( в принципі ) швидкостях своїх , але сумарних назустріч - під 90 км/год ... Без варіантів ...

Давным давно развенчанный миф. При столкновении лоб в лоб скорости не складываются.

А сколько будет?

Ну не стоит путать скорости тел относительно друг друга, скорости тел относительно точки столкновения. С импульсом и рассееваемой кинетической энергией.
Но так как тут в системе подразумеваются объекты ООЧЕНЬ разной массы. То для велосипедиста не будет уж очень большой ошибкой с точки зрения результата столкновения для него эти скорости сложить.

Давным давно развенчанный миф. При столкновении лоб в лоб скорости не складываются.

Та тут же ж не про задачку з фізики ( можна взяти і порахувати - якщо цікаво - такий собі розрахунок краш-тестів ) - але в будь-якому випадку на зустрічному русі з авто результат значно гірший , ніж при зіткненні зі стіною чи стовпом ...

Я боюсь выезжать на дорогу и трассы, нежели катать без шлема. К тому же при падениях получал травмы почти всего что есть у человека кроме головы.

В лесу тоже можно веткой по купмолу отхватить или в пень впечататься

Кілька років тому, пересуваючись по Львову на свому двохколісному мав таку ситуацію-їду по дорозі ~ 2-3 метри єа машиною на швидкості 20-25 км\год. Раптом вона різько гальмує і я влітаю головою в її багажник. В результаті цієї пригоди було легко погнуто вилку на вєлі(колесо не постраждало), вмятина на багажнику авто глибиною 2,5 см від мого шолома ну і я був в легкому шоці, але без пошкоджень. Доречі удару майже не почув-був би без шолома-розбита голова гарантовано була б.
ПісляМова: носіть шоломи

К тому же при падениях получал травмы почти всего что есть у человека кроме головы.

А може це просто амнезія після удару головою?
Бо незрозуміло навіщо людині без травм голови писати флуд у темі, де її взагалі не питали про її думку

всім
читайте заголовки тем, якщо не хочете відправитися у бан
або почніть свою тему *мені шолом не потрібний, тому що*...

запам'ятайте:
кожен сам робить свій вибір
але це не означає, що кожен має відписатися тут зі своєю точкою зору на це питання

Вел поставлен на лапку, шлЁм снят с головы и повешен на руль. Внезапно вел заваливается на ту сторону, где висит шлЁм, который в результате этого страшного падения разбился почти на три части

Одного раза оказалось мало, сегодня таким же образом (с тем лишь отличием, что на нынешнем веле отсутствует лапка и он был опёрт педалью о поребрик) погиб ещё один шлЁм
Пожалуй, впредь не стоит его вешать на руль

P.S. Тыща извинений за посты, непосредственно к спасению не имеющие отношения

Пожалуй, не стоит покупать такие шлемы

Пожалуй, не стоит покупать такие шлемы

Они разбивались не от непосредственно падения, а от удара рулём сверху.

о, цікава тема, кину і свою гіфку - теж реальна історія 4-річної давності

на шоломі була мінімальна тріщина після цього
зараз катаю в іншому шоломі, теж встигнув тріснути (не від старості), ніяк не зберусь замінити, каюсь
шолом - це аналог ременів безпеки в автомобілі, теж рятує життя, і теж якісь дивні стереотипи ставлять "крутість" і комфорт вище безпеки

Мой фейл на гонке в Запорожье))

Итог - шлем раскололся. Голова цела, последствий нет.
Шлм был uvex jakkyl hde

в сорочці народився. І шолом не марно купив.

Новий велосипед - непередбачувана штука


Новий шолом Onride відпрацював на 5+.
Дитина встала і поїхала далі.

Дитина вроде как видно как ударилась подбородком, а не головой в целом.

Новий велосипед - непередбачувана штука
Новий шолом Onride відпрацював на 5+.
Дитина встала і поїхала далі.

Бережіть себе!
Я теж ніяк не можу відучити середнього від розхитування кермом. Щоправда, він поки через це не падав.

Можливо вплив не дуже якісної камери телефона.
Лице і підборіддя цілі, приклалася шоломом і козирком + трохи подряпала коліна (за 2 дні вже не видно нічого було).

d.j.Denver, то ж без мене було. Змінила їй руляку на вужчу, в суботу дивитимусь вживу, звідки проблема росте (але вангую, що через різницю посадок на дитячому і дорослому байку).

При езде снимаю шлем только, когда пристёгиваюсь.
Мистическим образом не ощущаю дискомфорта при езде. Тяготы и лишения шлема на жаре как-то переношу.
Без шлема велосипед вообще не трогаю.

Если шлем мешает что-либо делать, - давит, натирает, ограничивает обзор или связь с космосом, - то при его выборе в магазине "что-то пошло не так" (ц). Вариант с пенопластом в голове тоже не исключён.

Цээвропэйський столыци- цээвропэйськи дороги!
Вчера протестировал прекрасный почти новый асфальт, "отремонтированный" методом "ямочного ремонта" (за стопиццотмильёнов бюджетных средств), превращающего ямы в кочки. Одна из кочек оказалась такой высоты, что достала до педали, по злому стечению обстоятельств оказавшейся как раз в нижнем положении, в результате- падение типа "хайсайд", полу-бочка с приземлением на спину и метра полтора скольжения по асфальту.

Шолом мене рятує по раза два в рік при дрібних падіннях , при крутих спусках по рівненьких доріжках, . серйозно врятував одного разу коли я кубарем через капот припаркованного на зустрічній суміз авто, летів через авто як в кращих фільмах,
Був ще недосвідчений , благо швидкість була не велика, водій злякався більше за мене. Останній раз коли шлем мене не врятував це на пішохідному який я проїзжав перше авто зупинилось, а дальнє продовжило рух, пішоходів теж так збивають, я НЕ летів а їхав дууже повільно , бачу перше авто зупинилоссь пропускає, думав друге теж пропустить, розсік губу об руль, заживала два тиждня залишився шрам, захотілось фул фейс а він він 100 у.е.
. Бо зараз я їзжу в казанку . Літос в ньому спекотно шукаю каску до 30 у.е шо обрати з : AUTHOR Rocca, AUTHOR Wind LED 144, Author Pulse LED 58-61cm (171 yellow-neon) 9001651, до 800 грн. нажаль фул фейс не тягну по нрошах і спекотно буде.
И кто бы что бы не говорил все ьез исключения велосипедисты падают, кто больше кто меньше но все, а редкие исключения типа скорость 6км в час на круизере и то есть шанс упасть. Так вот падают все ! И пусть кинет в меня велокаской каской шлемом тот кто не падает хотя бы раз в год. А так как я ежзу всегда куглогодично когда снега меньше 10 см то конечно падаю.

Я дуже вибачаюсь за помилки та невірні випавлення.