Велокиїв

В 1980 году Американское Вертолетное Общество объявило, что вручит премию в $10,000 тому, кто сумеет создать вертолет, который пробудет в воздухе 60 секунд, достигнет в процессе этого полета высоты в 3 метра и не вылетит при этом за границы площадки 10 на 10 метров. При этом приводиться в движение вертолет должен исключительно силой человеческих мышц. Назвали эту премию в честь Игоря Ивановича Сикорского.

С тех пор прошло 33 года и размер премии вырос до $250,000. Вчера она была вручена команде AeroVelo из университета Торонто за созданный ими вертолет Atlas.

Вспомнилась история братьев Райт, которые тоже делали бессмысленные летательные конструкции, ухлопав кучу времени и сил на доводку их до полноценного самолёта.
И тоже отказались от мускульной силы когда опыт вышел за рамки экспериментального.

Тоже вспомнилось... авиаконструктор Олег Константинович Антонов различного рода махолёты нежно называл трепыхоптерами.
Часто приходил посмотреть на запуски моделей различных махолётов после работы, в длинном коридоре, соединяющем корпуса.

А это - велоквадрокоптер какой-то.

За велосипедом-будущие!;)

за таким - нет.
даже если сделать(а вдруг) за счет новых теехнологий нулевой вес коснтрукции и за счет компьютеров усточивость в воздухе, все равно карйне мало людей смогут на нем вообще взлететь.
а уж про полчаса полета забудьте.

хотя само достижение - машинка с размахом крыла в 20 метров и 8-ю!!! крыльями весом меньше сотни килограмма - показывает насколько сильно продвинулась конструкторская мысль и материалы за последнице 20 лет.

и эта машинка не может летать больше 2 минут в принципе. там привод за счет разматывания троса. трос закончится- гайки.


кстати дельталеты вполне летают. но стоимость у них зашкаливает(надо чтоб вес малый был).