Велокиїв

В общем идея такова, провести в июне-июле веломарафон по пересечнной местности, проводиь скорее всего в окрестностях Киева, дистанции две 100 и 50 км, соответсвенно 3 зачета, для женской гонки и любителей 50 км, для спортсменов и продвинутыхз любителей 100 км.
Старт общий, гонка индивидуальная. В общем идеи и предложения кидаем сюда. Архимед проводил нечто подобное командное в прошлом году, поэтому опыт как что надо делатьи как что не стоит есть.

Класс!
Чем больше гонок, тем лучше.
Чем помочь не знаю...Киевскую область я слабовато знаю...

Сереж, но это без ориентирования будет;)? просто гонка по размеченной трассе?

Катя, ну как ты себе представляешь разметить трассу в 50 или 100 км?

Кстати, Серега, это вопрос и к тебе тоже. Я бы предложил проложить трассу с парой-тройкой КП, так чтоб необходимость заехать на КП исключала возможность проехать трассу "неправильно" (т.е. объехать по асфальту и т.п.)

Да! давайте что нибудь этакое на выносливость
а на каждом КП давать ТАЛОН.

можно даже сделать так , чтоб каждый дорогу себе сам прокладывал

кто не собрал все талоны ( желательно со временем получения) , тот не попадает в зачет.

У одесситов есть что-то подобное и называется СОТКА
Я думаю они будут непротив если мы переймем их опыт
Раньше это была демократичная гонка Велоралли "100 за 10" - побеждают все кто доехал Сейчас все немного иначе.
Есть что обсудить: либо гонка для "лосей", либо гонка для всех желающих

гонка для всех желающих, у Одесситов такого нет, такое есть в России. Ориентирования не будет, разве что элементарные навыки, просто 50 ькм сложно разметить. КП надо расставить таким образом чтобы объехать по асфальту было невыгодно. Гонка для всех желающих, в принципе подобные гонки это испытание на выносливость, потому и предлагаю делать 3 зачета, лосиный, мужской любительский и женский любительский.
Помочь просто, надо собрать команду организаторов, определиться с местом, форматом и разметкой.

А по возрасту как будете делить??

Можно пару кругов (одинаковых или разных). Соответственно проехавшие только 1 круг занимают места после проехавших 2 круга: проползший последним 2 круга - перед лидером из проехавших только 1.
Соответственно выбор между лосем и любителем каждый сможет сделать после первых 50 км

А по возрасту как будете делить??

разве что выделить группу старше 45 в категорию ветеранов, на марафонах все равно как правило побеждают взрослые дяди с опытом, которым далеко за 30

По асфальту может и не будет самый выгодный путь, зато будет самый понятный
Его по карте глянуть можно
А по тропинкам - это скорее проверка на знание местности чем проверка уровня ездения

Есть вариант проложить трассу от КП до КП зигзугами между местами, явно огибаемыми асфальтом под прямым углом. вроде 15 км по асфальту, 10 - если срезать. И так нужное количество км

Можно пару кругов (одинаковых или разных). Соответственно проехавшие только 1 круг занимают места после проехавших 2 круга: проползший последним 2 круга - перед лидером из проехавших только 1.
Соответственно выбор между лосем и любителем каждый сможет сделать после первых 50 км

очень логично, поддерживаю

у кого регистрироваться?

Мне кажется что нужно сделать всетаки трассу которая не будет повторятся, тоисть без кругов (нужно чтоб это был всего один круг)
И чтоб можно было предварительно ознакомительный заезд сделать.

Мне кажется что нужно сделать всетаки трассу которая не будет повторятся, тоисть без кругов (нужно чтоб это был всего один круг)
И чтоб можно было предварительно ознакомительный заезд сделать.

А еще лучше как ралли: то есть у тебя есть легенда трассы и все.И конечно лучше ехать из пункта А в пункт Б!

трасса максимум на 2 круга для спортсменов, круг около 50 км, легенда будет, но обозначение тоже будет, а то в прошлом году в Пуще народ блукал по трассе с нормальной картой в руках .
По поводу КП и прочего, зигзаг невыгоден, проще сделать кольцо подальше от асфальта и расставить КП по нему.

трасса максимум на 2 круга для спортсменов, круг около 50 км, легенда будет, но обозначение тоже будет, а то в прошлом году в Пуще народ блукал по трассе с нормальной картой в руках .
По поводу КП и прочего, зигзаг невыгоден, проще сделать кольцо подальше от асфальта и расставить КП по нему.

Можно второй круг сделать отличным от первого, т.е. 8ку такую.
Чтобы не катить по тем же местам второй раз.

просто если второй делать отличным от первого то КП надо больше или пордок прохождения менять, как вариант сделать малый круг на половину большого, но опять таки подобрать дистанцию тяжко будет и КП больше надо, а на 50 км 4 кп помимо старт-финиша может хватить

Ну и на втором круге 4 КП. Итого - 8.
Или думаешь - нереально?

Можно, конечно и порядок прохождения поменять, но тогда по моему скромному мнению сложнее будет дистанцию продумать.

8 КП, на каждом минимум по 2 человека, итого 16 человек, перебор, надо еще восемь найти, хотя если кольцо найдется то можно снимать с пройденных КП и ставить на следующие, но тоже путаница будет.
В общем пора прикидывать трассу, а там видно будет.

Реально нужно будет меньше 16 человек, т.к. после прохождения КП всеми участниками можно будет перебрасывать людей на КП в конец трассы.

..., но опять таки подобрать дистанцию тяжко будет и КП больше надо, а на 50 км 4 кп помимо старт-финиша может хватить

???? може допомогти трохи ....

Только тогда добавить пешеходный этап и технику закрепленых веревок....

дистанции две 100 и 50 км, соответсвенно 3 зачета, для женской гонки и любителей 50 км, для спортсменов и продвинутыхз любителей 100 км.

как-то неправильно получается. если любитель то надо ехать 50. если задвинутый любитель, то 100.

вот мне, напрямер, 100 тулить низя, а поеду 50, то будут наежжать, что мол куда ты сандаль полез в чужую категорию. отаке

предлагаю упростить подход:

не делить на " любитель \ продвинутый" ,
а 2 зачета =
1) 50 км
2) 100 км . за 2 зачета в два раза больше славы

кому влом будет +50 км ехать , ограничатся 1 зачетом