Велокиїв

Вобщем проблема вот в чем: прыгал дропик на плоскость (не больше метра), прииземлился оч мягко, но почему-то нога соскользнула с педали... Присмотрелся, а педаль уже не перпендикулярно шатуну... и свободно колбасится во все стороны. Кароче резьбу разворотило в какашку аж стружки высыпаются! Теперь педаль выкрутить не магу. Вобщем может кто сталкивался с таким? Как мне достать педаль и можна ли сделать че-то с резьбой в шатуне и будет ли оно надежно( хотя бы до конца зимы) ? В средствах сейчас сильно ограничен потому речь о покупке новых шатунов не идет. И еще один вопрос. Что такое SHIMANO HONE? Т.к. само шимано позиционирует его оч не внятно (ну покрайней мере для меня не понятно) :"FOR ALL MTB" ?! Вылядит оно один в один с LX, а весит на 50гр меньше! Речь идет о системе. Всем большой СЕНКС!

у меня было такое же с FSA V-Drive.
Есть 2 варианта решения проблемы:
1. Расточить, нарезать резьбу и вставить туда втулку (так как это сделано у Труватив)
2. Заплавить и нарезать резьбу заново

Второй способ уменьшит прочность шатуна на 20-30%.
Первый не знаю.

Мне сделали по второму способу, шатун не сломался, но со временем немного погнулся.

В мене була така сама проблема,але з Alivio.
Проблему вирішив просто,(назбирав купу грошей)купив Truvativ Hussefelt.
А для тебе,думаю,краще буде висвердлити дірку з більшим
діаметром,нарізати різьбу,і вставити втулку так само як це зроблено в
Truvativ.

2 D.mon.
Значит так! не нада думать что я мега мажор и покупаю себе не нужные пантовые вещи! Система была в комплекте AGANG P.M. 2003г.
Очень ей доволен в последствии буду брать что-то того же класса. Т.к. люблю прыгать на плоскость и горы под боком( катаем все что месность позволяет) нужны универсальные крепкие компоненты! Поетому вопрос о HONE задал! А поставить ГАМНИВИО и менять каждые два месяца, извини, но мне ет не по карману! [/quote]

2 Dest:А які в тебе пендалі? Тому що мої шатуни убилися із за
них,там різьба контактувала лише процентів на 55 з шатунною
різьбою,і це спричинило виривання різьби.
Так що на перед перевір цю опцію.

2 Villy
Педали АВТОР и вкручиваются полностью! проблема точно не в этом.
Кстати всем такие педали советую

Тоді підсобирай собі грошенят,і купляй хочаб такі як у мене зараз,
до речі на Землячці ще й досі лежать(444гр.).
А поки що загорай,або біжи шукай токаря,думаю на місці він щось
тобі підскаже.

А Saint никто так и не вспомнил....

Saint - це класно,але і дуже дорого.

порядка 200 вечных

Я думал про "СВЯТОЕ", но их не потяну Если чесно ТРУАТИВу не оч доверяю. А про FSA че-то расказать можете? Конкретнее по моделям плиз! Например эти: http://www.velomir.com.ua/rasp.htm за 95 убитых енотов.

Я за первый вариант - Расточить, нарезать резьбу и вставить туда втулку. по моему скромному мнению крепче будет чем наплавлять. Тем более что в этих шатунах запаса покругу от оси очень много.

to D.mon - есть такая поговорка- по себе других не судят. Так что с такими выражениями поаккуратнее. Ты сам много шатунов наломал?
По мне так лучше ездить на отремонтированом продиджи чем на аливье.

2 Tomahawk Димон усё прально про понты написАл, если чел покупает дорогую железку не для понтов, то он не плачецца при её поломке, патамуша знал, на что обрекает железку. А вот если чел взял её для понту и тут хрясь ну так случилось... и чел понимает, что: "млин, а денег на такую же нету , да и собсна незачем она была". Но нет! не купить так починить, как, чем и можно ли это, не важно, главное понты сохранить. Хотя тошо такая железка после ремонта буит опасна для здоровья-это ничё. ПОНТЫ РЕШАЮТ!
2 АЛЛ Вот кто из вас чё то чинил на веле и оно становилось как прежде, я вот даже и не брался чинить, а просто менял по возможности.
2 DEST Короче не хочешь ездить на аливии чини эти, но вот када исполнишь трюк ноучилдрен с дропа...
ЗЫ
Ну я блин дал!!!
ЗЫЫ
А вообще "Давайте жить дружно" С Непомнюкто

для тех кто на броне-поезде повторяю, что этой системой в 2003 году AUTHOR коплектовал все велы серии AGANG P.M. ну имне посчасливилось стать владельцем такого вела! Вот где тут понты?

Понты в нехотении ездить на аливии

Понты в нехотении ездить на аливии

Я конечно всё понимаю но извините на кой ... покупать и ездить на аливии када эти шатуны можно сделать и будут не хуже (а при опр. обстоятельствах даже лучше) чем новые + съекономленные $. Аливио рейс-фейсу в подмётки не годится пусть даже бюджетному.
Покупать новые компоненты когда можно использовать (без риска) старые - вот это уже ближе к понтам.

Делай втулку и не думай. Это будет лучше чем Аливио, тем более что РФ у тебя наверное под ISIS? Я в Аливии уже один раз квадрат разбил, а у одного знакомого паук стал болтаться на шатуне

Всем спасибки! Буду искать хорошего мастера и "понтово" ездить на починенных RaceFace ... Ну по крайней мере буду думать, что раньше "понтово" ездил Ну эт тока до весны! А потом пудова чета брать буду. Еще раз пасибки! пост можна удалять.

Из твоих слов ДяДя Лис, я ничего умного не вынес!
Много ли я сломал? Ты знаешь ни 1-х, но с того времени как я пришел на форум и велокультуру вообщем я многое увидел, узнал, познокомился с кучей не глупых людей.
Вот почему я имею отличнейшое представление того что произошло с деталькой и с товарищем который хочет ёё поремонтировать.
Вот я и говорю, не чини - дороже будет, и если нету денег купи себе лучше аливию с кареткой.
Ясен болт если бы он спросил "какие ему шатики брать" (есть нормально ЛВ), я бы ему FSA or RaceFace посоветовал, но по большому это понт.
ЗЫ: FOX чё ты меня попускаешь постоянно???

Да ,Дзьорик ты конкретный,много узнал только ничего непонял.
А ФСА советовать Для экстрима за 90 баксов или Аливио,Я б нестал.
Любую деталь можно поченить.Если захотеть. Dest.ездит экстремально и ломатьвещи он умеет,такчто ему нужны крепкие вещи а не слабинькие шатунчики.Труватив тоже гавно куча метала и гнётся и скрипит.Лучше кж Хоне или Саинт.

2 D.mon! Все я злой! Раз ты совсем на бронепоезде рысскажу все как есть! Я живу и работаю в гребаном городе Ивано-Франковске. И зарабатываю на себя и свой вел сам. Кроме етого плачу сам за универ и половину всех житейских расходов семьи оплачиваю! У меня был старый холодильник "ОКА-3" назывался. Проработал он намного дольше моих шатунов! Без малого 24 года...(Правда на нем ни кто не прыгал) Ну и вот месяц назад у него дверка от такой не легкой жизни отвалилась ! Кароче вариантов не было пришлось новый покупать. а новый средней паршывости холодильник 430$ стоит! Вот и выкинул все сбережения на етот девайс... Не ну канешна можна было без "пантов" и на балконе жрачку держать! Кароче поетому тему и завел. До весны мне надо чета с етим придумать т.к. не кататься я не магу. Просто некоторым людям не предки деньги отстегивают.

Так!!!!Скоро будет тема как ремонтировать шатуны РасеФасе Продижи ;-))))

ты просто не напрягайся, вот попускаться и не придеться

просто пусть не пишет тупизмов!!!!
если следовать его теории то трувативовские хасефельты изначально
ослабленые
вообщем не надо писать всякий идиотизм!!!!!!!!!!!
to Dest отдай хорошему мастеру главное чтоб он сделал всё раовно, а то педаль потом будет кривовато вкручиватся.