Велокиїв

В автомтовело висят, вот уже почти как год магниевые 16-шки от ХВЗ, весом 1200 грамм.
Как по-вашему могут ли эти рамы быть неплохой основой для дёртового/триального байка при цене рамы 900-950 грн.????

2колобок
Я считаю, что нет, т.к. магний-материал не для экстремального использования. У меня знакомый кросс-кантрийщик
купил себе такую раму отъездил 1 год и она сломалась
в районе каретки, правда вес у него был 120кг при росте под два
метра , но она использовалась в самых мирных целях (езда по городу). А о магнии очень хорошая статья была в
Mountain Biker-е в начале года.

а нету случайно фотки этой ХВЗ-шной рамы? или я не правильно понял? (ХВЗ, на сколько я знаю - Харьковский велосипедный завод)
я дико извиняюсь, но просто очень интересно...

Фотки нет. Но понял ты правильно, их в Харькове варят.
На вид она довольно мощная (трубы толстые и овальные),
но слабая.

хм, вот уж не думал, что у нас будут делать "серьезные" рамы...
до чего дошел прогрес

Это конечно хорошо, но лучше бы они такие варили http://www.dangerousmike.prv.pl/
и по такой-же цене

Они даже BMX из магния варили
В Харькове даже один тип на таком ездил, причём он его собрал
на байкерском оборудовании и аж на XT (извращенец)

NITRO a почему ты так думаеш ведь BIKE SANATORY катаются на етих рамах и довольно не плохо наверно е если бы магневый сплав был очень хрупким они бы их него не делали рамы для триала из него! мне лично рамы от БАЙК САНАТОРИ очень нравятся и как по мне выглядят очень злобно

мне лично рамы от БАЙК САНАТОРИ очень нравятся и как по мне выглядят очень злобно

В таком случае не тяни и купи.
И тогда киевляне смогут убедиться что они были не правы!

2 Freerider: По-мойму то был вовсе не BMX, а мод триальный (не много странно укомплектованный). Если мы говорим об одном и том же байке.

Не то был не мод сто пудов

ВСЕ равно не куплю это! ХРОМОЛЬ вот что действительно крепко а потом уже ТИТАН! за 300$ можно всему венику накупить рам и очень и очень офигенно поизвращатся даже варить аргоном!

Народ, простите, что так поздно!!!
Короче, то на чем катают "ребята из велосанатория" - совсем другая весчъ! Их рамы лепят по спецзаказу, где очень сильно усиливают кареточный узел, рулевую и перья... Получается куда более сильная рама, нежели серийные КК рамы... эти по моему скромному мнению годятся только для КК, а лучше всего для детей, для которых она будет просто неубиваемой!
Весом усиленные рамы тоже отличаются соответственно... Моя весит между 1.5 и 2. Точно так и не замерял... Если кому интересно посмотреть - могу показать фотки узлов рамы! BeatOn увидит разницу
Ну а ХВЗ действительно тут не при чем...

О покажи фотки ,интересно ведь чно наши отечественные делают,
А воще я видел что то Харьковское в Джайнте, но меня удивил вес рамы и то что были открытые участки материала а магни вроде имеет свойство окислятся на воздухе(может я неправ).

...Я бы себе такую взял и уже о таком моменте как рама не заботился бы...

А почему ты об этом моменте заботишься сейчас? Чем тебя Тукана не устраивает?
Конечно, на ней нет надписи KOXX, Norco или SSB (шутка ). Но ведь у неё геометрия/вес/прочность вроде клёвая?!

P.S. Что там с biketrial? Второй день не работает.

О покажи фотки ,интересно ведь чно наши отечественные делают,
А воще я видел что то Харьковское в Джайнте, но меня удивил вес рамы и то что были открытые участки материала а магни вроде имеет свойство окислятся на воздухе(может я неправ).

Фотки вывешу в "Моем велосипеде", когда сподоблюсь написать-таки туда описаньице... Просто их нада целенаправленно сделать... А то, что есть сейчас не очень-то наглядно

О Я был бы РАД!

Интересно бы узнать технологию сварки магния.
без инертной среды наверное не обойтись.