Велокиїв

какой ход должен быть у вилки для дёрта, для стрита? желательно обосновывать почему именно такой ход удобен для соответствующего стиля.

дерт 100-130
стрит 80-100

объяснить немогу но нутром чую

Для совмещения обоих стилей оптимальный ход - 100 мм, для стрита больше 100 наверное лишнее, а для дерта больше 100 не нужно. Все конечно же по моему скромному мнению

100 мм с головой.

а что, никто незнает почему???

а потому))) що так кажуть люди які в цьому розбираються для дьорту якщо більше 100 то буде гаситись вильот( а для стріту чому не більше 100? хм не знаю

по моему скромному мнению большой ход мешает делать некоторые фишки, да и не нужен он

Никто никогда ничего подобного объяснить по-человечески не может!
Все только "чуют нутром" и тому подобное.
А это значит, что сам пока "не почуешь", можно ставить что угодно с каким угодно ходом, а не понравится, или будет неудобно - поменять.
Вон я, так хотел Z1 FR3, что аж не мог, а на выходных попробовал проехать - и там совсем не то, что мне нужно.
А потом попробовал 100 мм Дерт Джем, накачанный до предела - и совсем другие впечатления!
Так что, смотри сам...

Помоему это так глупо!... Кто-то умный сказал, мол для стрита больше 100мм уже лажа... и все как стадо овец согласились и чуют нутром... У меня 130мм и никакого съедания, мешания и прочей фигни не чувствую. Конечно это всё на любителя, кому как, но я считаю что 130 нормально. по моему скромному мнению.

...тогда давай уточнять не только ход но и сами вилки... и их хар-ки (воздух/пружина/масло) итд...

Например мурзы (серии фр) можно закачать в правую ногу воздуха так что и ход 150 на дерте тебе вылет съедать не будет... но есть ли смысл вилка должна работать... а мурзы работяют когда они мягкие... они этим и славяцца...

У меня Drop-off 2 можно добавить воздух в обе ноги для твёрдости.. У меня она накачена в каждую ногу по 5 пси и работает при этом идеально: не слишком мягкая, так что при дропах не пробивается, а мягко сробатывает, но в то же время маленькие кочки и трещины в асфальте отрабатывает на ура! Просто ИДЕАЛЬНАЯ вилка для меня, на ней даже триалить можно! Что вобщем то я иногда практикую и это всё с ходом в 130 мм....

Никто никогда ничего подобного объяснить по-человечески не может!
Все только "чуют нутром" и тому подобное.
А это значит, что сам пока "не почуешь", можно ставить что угодно с каким угодно ходом, а не понравится, или будет неудобно - поменять.
Вон я, так хотел Z1 FR3, что аж не мог, а на выходных попробовал проехать - и там совсем не то, что мне нужно.
А потом попробовал 100 мм Дерт Джем, накачанный до предела - и совсем другие впечатления!
Так что, смотри сам...

ржунімагу

міняйтеся вилками
коли купуєш вилку, бажано дивитися не тільки на малюнок, а ще на підпис підмалюнком, в графі "призначення" пишуть слова тіпа хрірайд, дьорт
чи читати то не для вас?
пс. накачано до упора звучить гордо

Ребята, мне эта ситуация напомнила вот эту:
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?t=15957
советую зайти почитать

стрит - пролетки, а тут дет 200 - идеал... у меня пер. колесо уже и так раком крутится от етих ступенек...

Тут сколько не говори, а у каждого свои взгляды. поэтому нужно самому пробовать разный ход и выбирать что подходит именно тебе.

а чому шкарпетки з сандалями не носять? деякі питання являються загальнопризнаною істиною.

Как это не несоят? Осмотрись вокруг
Некоторым, кто нарушает общепринятые правила, открываются новые возможности...

Вообще сами производители вилок пишут рекомендуемые стили использования... А откуда им это известно - наверное достаточно опытные байкеры тестят вилки и дают рекомендации. Т.е. как ни крути, а предназначение вилки - чье-то мнение.

для стрита-дерта лично мне 100мм хватает. это мое мнение.

2White ShadoW: по-моему не всегда. по моему скромному мнению, в разных дисциплинах нужны разные технические х-ки, разные материалы и тд... и вилку ДЕЛАЮТ под какую-то дисциплину...
универсальность всегда в ущерб каждому из качеств

100 - самый оптимальный вариант 120 - ето уже фрирфйдом заниматься мона...

Став жорстку і не напружуй народ:))

шутник

A казалось все предельно просто
Стрит, Дерт 80 - 100 мм.
Дропы и остальное - больше.

стрит - пролетки, а тут дет 200 - идеал... у меня пер. колесо уже и так раком крутится от етих ступенек...

С твоим "стритом" все шо угодно загнеться
Двухпролетки, это не стрит, а урбан фрирайд кажеться
Для стрита, как и для дерта 100 мм вполне хватит.
Там больше просто не нужно.
Я могу и на 130 и на 150 банни прыгать, но вот зачем???
Амортизировать там почти нечего.
Больше будут мешать. Сложнее будет переднее колесо на препятствие добросить.