Велокиїв

Существует не так уж много способов защиты своего велосипеда от кражи. Как правило, это всевозможные замки. Все знают, что любую кражу легче предупредить, чем потом возместить ущерб. В связи с этим хочу рассказать о новейшей системе защиты и идентификации велосипедов.
Система основана на принципе микроточек и микрочипов. Микроточка – это частица, размером 0.4 мм, сделанная из специального сплава на основе никеля. На ней нанесен голограммный рисунок и уникальный пин-код. Микроточки находятся во взвешенном состоянии в клеящей субстанции. Клей на основе нитролака, его практически невозможно удалить с поверхности. Нанесенный, на любую поверхность, он не заметен, но светится в ультрафиолетовых лучах. Таким образом, на велосипед наносятся при помощи кисточки от 100 до 2500 микроточек. Так же в наборе идут один или несколько микрочипов. В микрочпе запрограммирован уникальный код, идентичный коду на микроточках. Чипы вводятся в раму велосипеда, при помощи специального шприца в сиденье. Коды с микроточек легко считываются при помощи карманного микроскопа, с микрочипа – специальным считывающим устройством. Но самое главное, вся информация о велосипеде и о владельце регистрируется в международной базе данных. Выдается свидетельство о маркировке. На велосипед наклеиваются яркие предупреждающие наклейки, сообщающие о том, что объект промаркирован.
Если велосипед все же украден, хозяин сам может поместить информацию об этом в базе данных, при этом распечатывается документ, который прилагается к заявлению в милицию.
В случае кражи велосипед легко можно идентифицировать и вернуть владельцу, даже если все серийные номера были удалены с шасси и рамы.
Стоит такое удовольствие от 50 до 500 гривен, что относительно не дорого, принимая во внимание стоимость хорошего велосипеда.
Подробнее об этом на www.nanonet.com.ua

Тупой развод на бабло. Кризис, решили свои "микроточки" попробовать велосипедистам впаривать.

В случае кражи велосипед легко можно идентифицировать

Найдите его вначале, а потом идентифицируйте свои микрочипы

На велосипед наклеиваются яркие предупреждающие наклейки, сообщающие о том, что объект промаркирован

Старшно! Всех веловорв распугаете! Давайте так: клеите наклоейки на вел (вел ваш), ставите вел где-то у магазинчика (можно пристегнуть даже)....
а мы все посмотрим, как долго он там простоит...

Дествительно, и зачем эти точки если на раме есть свой номер по которой её можно индифицировать, а хозяин и так узнает свой вел, соглашусь что развод на бабло

Дествительно, и зачем эти точки если на раме есть свой номер по которой её можно индифицировать, а хозяин и так узнает свой вел, соглашусь что развод на бабло

ну номер на раме можно допустим затереть.

Часто кто сталкивался с тем, что украденный вел не удалось вернуть из-за затертого номера на раме?

Дествительно, и зачем эти точки если на раме есть свой номер по которой её можно индифицировать, а хозяин и так узнает свой вел, соглашусь что развод на бабло

ну номер на раме можно допустим затереть.

+1 к предыдущему. Но с другой стороны номер обычно на кареточной трубе выбивают. Я вот честно, ну не стал бы там сильно "тереть", если конечно убиться не есть цель.

идея о индивидуальных скрытых метках хороша конечно. не вдавался в изучение сеих девайсов так что про развод на бабло судить не буду. но товарисчи скажу как человек имевший опыт работы в автосервисе непосредственно в малярке затирать надо только краску небольшой слой аргона напильник наждачка может шпакло или сразу грунт если хорошо пройтись наждаком и не напартачить с формой то прощайтесь со своим велом мона даже номер новый смастырить для пипла который готов любой ценой найти байк ЖПС сигнализации как вариант

Лучше придумать какой-нибудь клей, свойства которого не активировались бы только при соприкосновении с химсоставом кожи владельца.
Иначе вор намертво приклеивается к рулю и седлу.
Дальше просто - общими силами вылавливаем людей, подозрительно предвигающихся по Киеву с седлом на попе и рулем в руках.

ветка фантазии на тему...
ктать по поводу первого поста. зря комрады вы нагнали как вспомогательное средство очень даже норм весч. сегодня даже в новостях по 1+1 показывали такие штуки.. так что разберитесь потом гоните

убил железным аргументом - "в новостях показывали". тьфу!

дело твое.. но есть ли варианты лучше??? или изобретать клей который не реагирует на кожу владельца и с голой Ж на покатухи
там идет реч о доказательстве что это твое, и возможности без особых проблем разкрутить цепочку барахола, а как быть с такими "любимыми" всеми серийниками читай выше

идея совершенно мертвая в наших реалиях.
Сродни пристнопамятной маркировки "Рубеж".
Была когда-то такая фишка.
Сметливые ребяки придумали маркировку пескоструйкой стекол и фар авто, наносили шесть или восемь последних цифр номера кузова авто, декларировали, мол, если кто-то угонит машину, то ездить на ней или распродать по зачастям послностью не сможет, так как маркировку будут проверять на дорогах ГАИ, в том числе и техпаспорт "рубежа", который торжественно давали после пескоструйки. По сути идея верная, но исполнение... ГАИ никогда не проверяло этот "Рубеж" на машине. Не подмазали ГАИ, иначе бы все было путем. Зато подмазали страховые компании и мне приходилось все машинки фирмы возить на "маркировку", иначе не давали КАСКО.
Было это лет двенадцать назад, но осадок остался.
Поэтому к подобным лохотронам отношусь весьма негативно.

да. реалии печальны, но все со времинем меняется и кто знает как все обернется, и нацарапаная под обшивкой абстракция может быть доказательством. я не столько защищаю эту продукцию, как ее идею. незаметненько промаркировать все основные узлы и в случае если повезет найти раму по номеру то т.д. а ментам нафига лишний гемор пока сам их носом не ткнеш... ааа ну их

НАМНОГО эффективнее незаметно встроить ЖПС приёмник с ЖПРС передатчиком текущих координат. Только надо продумать как это всё красиво реализовать. Если вел уводят - вы сидя дома на диване на большом экране компа видите куда же вел уехал. А дальше уже дело техники как вел отобрать

а что, эти точечки и чипики будут доказательством для ментов? Да вор сопрет два вела, переставит на них сидухи и скажет что так и было, продав тем же самым ментам их для патрулирования.
Кто будет ходить с микроскопом (карманным - надо же) и считывателем с чипа по злачным местам? Сам владелец?
Так это еще и микроскоп с читателем чипов нужно владельцу покупать? ого


зашел таки на сайт.
пошел по ссылке якобы на международную систему https://www.krimistop.com/wkkrimi/overeni
скрин со стремного международного сайта с таким глобальным выбором стран. для сравнения при любой регистрации на каком-нибудь форуме попробуйте открыть список стран - прокрутки мышкой не хватит.

Короче, кидалово чистой воды.

да. будет доказательством как "особая примета" и наносится на все для владельца важные узлы посмотрите видео там есть конкретно по велам а в комплекте с экстра дорогой ЖПС на этих вориках и самому заработать мона за забратие заявления а если заявленое производителем "уникальный пин-код", "вся информация о велосипеде и о владельце регистрируется в международной базе данных" т.е. если еще производитель засвидетельствует уникальность нанисенной прозрачной гидоты то но проблем полное. единственный таки не приятный фактор эт цена как у новиньких деоровских шатунов а кто в курсе по чем конкретно ЖПС сигналки??

и если найдется хоть одна деталь которая доказанно окажется вашей то человеку придется отвечать за все заявленое(есесенно надо доказать что оно у вас было) будь то сидуха или торм. колодка если он не начнет здавать(эт чисто интуитивное представление о наших с вами законах или даже идеалистическое )
когда ищется любимчик за много тысч багсав и к гадалке пойдеш не говоря о покупке корманного микроскопа что не есть диковинкой известны они с незапамятных времен и не обязательно он должен быть этого производителя

Бредовый топик...
Можно рассуждать про то и се.. Вопрос в опознании техники и адекватном реагировании на ситуацию - владельцем, свидетелями (или друзьми кто может опознать железку), силовиками...

Три реалии из собственного оптыта.

Реалия вторая. Дарницкий рынок. где-то октябрь, года три назад, суббота, время около 5 вечера (темные сумерки).

Иду по рынку в районе мясного павильона. Два бойца подросткового возраста бомжеватой наружности едут на треке из серии 6ХХХ или 4ххх ( не важно какая серия но стоит дорого). Первая мысль - класссный вел, вторая мысль, третья, ... двенадцатая - у этих парней нет денег купить такой вел. Вопрос - и шо делать дальше? И парни уже далеко

Реалия третья. Район одного из базаров. Барахолка. Бомжи продают раму от дабомба. Цена продажи 300 грн (торгуемо). Цена девайса бу - 300 шкурок. Рядом ровд. Зашел. Рассказал. Сбегали. Никого не нашли. Перед тем пил пиво. Обещали дать чертей. Номер рамы сфоткал - потом всплыло - вел был из Питера ??? ну просто нет комментариев.

Реалия первая. Лет 8 назад. Был ноут. В инете нашел прогу которая пишется кудысь там, и если нет ответного пароля выходит в инет и свистит на каком адресе стоит ноут.Ноут сперли. Два года назад просвистел шо стоит у братьев в белорусии - и шо дальше делать - даже срока давности нет.

Как резюме - справа захисту залізного брату - справа виключно його власника - никому в ентой стране не будет дела до такой собственности (был разговор со страховщиками на енту тему - результат никакой - не интерсно енто людям, а ментам и так далее).

Как по мне тема - больная, и всегда задевает за живое. Пока не будет адекватной оценки окружения и наработаной практики реагирования (самими владельцами - велообщественностью) толка не будет

хорошее средство защиты байка http://uabike.com/g2_full.php?g2_photo=10709

А если этот велозамочек решит за кошкой сбегать
?